[新聞] 台鐵員工擬春節依法休假4天 台鐵兩工會

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不滿一例一休上路後，台鐵員工輪班制沒改善，且工時一樣長但薪水卻將變少，由台鐵員工自主性發起的台鐵產業工會將發起春節除夕到初三依法休假4天，引發台鐵兩工會互槓，台鐵員工強制入會的台鐵企業工會今發表聲明，指旅客權益是台鐵員工的使命，不會在春節和連假罷工，避免訴求遭扭曲和誤解。台鐵產業工會也再度發聲明表達遺憾，質疑企工不願站在員工這邊，卻替資方護航。


由台鐵運務人員自主性發起、會員約有2千多人的台鐵產業工會已正式發起春節除夕到初三將依法休假4天，將衝擊車站無人售票或調度車輛，列車沒車長恐開不了車。台鐵員工強制入會、會員有1萬3千多人的台鐵企業工會今發表聲明，指台鐵企業工會日前動員3千多人到立院陳情，提出訴求包括營運獎金併薪資、發放危險津貼、乘務旅費調整等，多已獲交通部支持並送行政院核定中，若行政院不能體察台鐵員工委屈，將不排除在春節「前」發起警告性罷工抗議，惟談判不到最後關頭絕不輕言放棄。


台鐵企業工會表示，旅客是台鐵員工的使命，將不會在春節或連續假期罷工，而犧牲旅客利益，台鐵員工應扮演好重要疏運角色，善盡社會責任，衡量旅客權益為優先考量，避免罷工訴求遭扭曲與誤解，產業工會因台鐵局參與人數未達法定門檻，因此不具與台鐵談判權，產工任何抗爭或依法休假行為與台鐵企業工會無關。


台鐵產業工會也發表聲明回應，指對於台鐵企業工會今早聲明，感到相當沈重遺憾，原來企工始終不願站在員工這邊，卻替資方護航，拿旅客當擋箭牌，產業工會在此聲明，誰都不願意影響旅客，但產工訴求爭的不僅是待遇，而是日夜休輪班的24小時認定問題，這已經嚴重違反勞工權益，且員工沒有獲得合理的待遇跟休息，過勞問題層出不窮，他們要的是解決過勞的困境，要替台灣爭取更好的勞動條件。


產業工會也對台鐵員工表示，各位加油，當企業工會不願意支持這兩千多名會員，我們只能靠自己了，合作之路已經破滅，換來的是拒絕跟打壓提告，員工自應看在眼裡。



(李姿慧／台北報導)

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