Re: [新聞] 高鐵延伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘

[yftsai (aa)]

※ 引述《hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)》之銘言：
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201701130267-1.aspx
: （中央社記者陳葦庭台北13日電）
: 交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵
: 新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。
: 交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿
: 台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
: 對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百
: 億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1
: 至2班，且行車時間和台鐵差不多。

屏東一小時兩班也夠了
但問題是若時間沒縮短就沒有什麼意義了


: 若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線
: 和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9
: 分鐘。

這不就是高雄版的萬板專案嗎
如果認真把高雄當作南向政策最重要的都市
那這樣的投資未必不划算



: 至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南
: 後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將
: 部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。
: 胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程
: 表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環
: 境評估。


這樣看起來不可能
高鐵南部列車不停高雄根本沒市場

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.56.228
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1484315735.A.712.html
推 shter: 南向政策是南下屏東縣?
推 ultratimes: 雲彰苗一小時才一班 屏東一小時兩班就有效益了
→ ultratimes: 一班直達車和一班站站停 以及穿插6字頭
→ purin820611: 提新南向是搞笑喔= = 北高距離尺度對南向政策影響基
→ purin820611: 本可以無視的 大概要像北京到上海或香港這種距離才有
→ purin820611: 意義吧
→ yftsai: 要和東南亞貿易，最方便的當然就是高雄，不只是距離因素
推 busgoer: 推1、3樓
→ busgoer: 推南向政策並不是把高鐵當成高屏區間車
推 jasonpig: 不好意思看到南向我就笑了
推 j86383: 南向？往墾丁唷？
推 highstar0902: 把2開頭和部分8開頭終點改屏東 不進左營
推 qooisgood: 南向的重點其實是港口貨運啊 北極航線快要
→ qooisgood: 能通航了 東南亞的貨勢必要北上 高雄港的機會
→ qooisgood: 就在這時候 可以脫離中國的控制
推 phyllia: 共軌省錢方案，開兩班高鐵需拔掉4班臺鐵
→ gga5858: 南向的重點在船運，但高鐵延伸並不會使貨櫃輪增停高雄港
→ gga5858: 南向政策跟高鐵延伸根本是不相干的議題
→ wcc960: 政客最擅長就是把無關的牽拖進來，反正這年頭雄辯勝於事實
→ wcc960: 南向重點是海運，那可能延伸東港才能勉強扯上關係(?)
→ yftsai: 屏東就是高雄腹地啊，怎麼會沒相關
→ mackywei: 連結腹地靠的不會是高鐵啊。