噓 love581: 你是屏東人吼? 01/14 10:46
→ andbu558: 不是喔 01/14 10:48
→ s1494041: 但是新設三站是本來計劃上就有的啊 01/14 10:49
→ s1494041: 屏東不是吧 01/14 10:49
→ andbu558: 因爲屏東人想去天龍國的比去高雄多的多 01/14 10:49
→ jgfreedom: 不要期待從台南直接建新線到屏東，一定給你站站停..... 01/14 10:53
→ jgfreedom: 好心一點給你跳蛙，直達就別想了，會讓車廂更空而已 01/14 10:54
→ Ryan908: 去左營搭一樣能省時, 把北高省的時間算至屏東, 不太對吧 01/14 10:55
→ andbu558: 如果不以左營思考 從台南拉線到屏東 恆春快線標準軌從屏 01/14 11:29
→ andbu558: 東出發 或許不錯 01/14 11:29
噓 shter: 如果按此道理，基隆人也應該來算一下 01/14 12:27
推 aihsamic: 基隆人37萬v.s屏東人84萬 01/14 13:24
噓 mackywei: 搭到新左營轉高鐵一樣只省9分鐘啦，在想什麼啊？ 01/14 13:43
噓 CharmingWu: 蓋支線會影響左營站的營運，怎麼可能 01/14 14:17
→ hinajian: 看不懂你想表達什麼 屏東人不會到左營轉高鐵嗎 01/14 16:49
→ studios: 假如在屏東市設站,再從高鐵站開一條接台鐵,然後就恆春線 01/14 16:53
→ studios: 高鐵屏東恆春區間 01/14 17:04
→ studios: 潮州->屏東高鐵->恆春->屏東高鐵->潮州 01/14 21:02
→ studios: 這樣整個屏東縣人口密集區加恆春觀光就連貫了 01/14 21:07
→ sazabik: 要不要直接延伸至山地門？ 01/15 16:00