推 fufufugogogo: 斯巴克阿姨準備好了 01/20 00:20
推 tamama000: 廠廠 資方再嘴硬啊 01/20 00:21
→ SuperModel: 班距再長，也長不過休假！ 01/20 00:33
→ SuperModel: 只要跟去年九月停駛那時情況，上班就等著消化運量吧！ 01/20 00:34
推 tecboy: 球員兼裁判，反正訓練有問題發個電報，違法也馬上變合法。 01/20 01:21
→ iceranger: 替代人力就是去年底剛結訓的運輸班啊，到春節前應該也 01/20 06:18
→ iceranger: 見習了兩個星期，跑跑客車還ok，只要注意開關門和甲簡 01/20 06:19
→ iceranger: 號誌位置，剩下的交給值班站長和司機就好 01/20 06:20
→ iceranger: 車長和司機是關鍵，車站休再多人根本影響不大 01/20 06:26
推 vincentoh: 比照捷運司機XD. 車門自動化 01/20 07:35
→ horse2819: 出問題就推給新人 潮爽的 01/20 07:39
推 sept1: 有個問題 新人可以依法休假嗎 01/20 08:28
→ iceranger: 哪個老人不是從新人過來的，新人自己本來就要比較注意 01/20 08:37
→ iceranger: 行車運轉不懂不清楚的，車上還有司機可以請教 01/20 08:38
推 wincentt: i大講的是沒錯啦 只是這些新手也要依法休假 路局真樂觀 01/20 09:04
推 tecboy: i大辛苦了~一直幫路局做辯解。 01/20 09:10
推 MiaoXin: 訓練合法，排班非法。 01/20 09:15
→ iceranger: 這算辯解嗎，我覺得我還滿客觀的咧，哈哈。 01/20 09:15
→ iceranger: 春節新人要不要休，就給他們自己決定吧 01/20 09:16
→ arock823: 確定都是合格嗎...... 01/20 10:39
推 tecboy: 路局應該要推出新方案[臨時車長證]，有當過一日車長的就 01/20 11:11
→ tecboy: 能乘務XD 01/20 11:11
推 Dukoff: 不懂就問司機？i大沒跑過車？司機有空回答？車長室跟駕駛 01/20 11:21
→ Dukoff: 室距離？行調問得清楚？ 01/20 11:21
→ iceranger: 區間車跟司機坐在前端沒問題吧，你接車時跟他打個招呼 01/20 11:47
→ iceranger: 說你是新人請對方多多指教，相信司機應該不會拒絕 01/20 11:48
推 MiaoXin: 其實是在臺鐵久了就會發現，嘴巴講一堆SOP，可是沒有全部 01/20 11:53
→ MiaoXin: 看過。到時候又發現一堆例外。還好臺灣本來就是一個灰色 01/20 11:53
→ MiaoXin: 的地方，早就習慣了。 01/20 11:53
推 arock823: 司機可以自己全包 真的！要相信司機，支持春節都由司機 01/20 11:54
→ arock823: 開關車門和開車！ 01/20 11:54
→ CORSA: 應該要在司機座旁邊架設售票機 連售票也讓司機全包好了~ 01/20 12:38
推 fufufugogogo: 司機旁記得還要放拖把掃把啊 01/20 12:49
推 n924127: 怎麼可以忘了悠遊卡加值機？ 01/20 13:26
推 qaz202202: 還有最重要的渡板阿，不然愛心旅客會告到你下跪道歉阿 01/20 13:45
→ sonican: 不懂運輸業為何連假可以選擇放假而不排班，照這邏輯，我 01/20 15:30
→ sonican: 支持台鐵全員集體放假，車站鐵門都拉下，火車停開，公路 01/20 15:30
→ sonican: 塞爆，大家哪裡都不要去好了~ 01/20 15:30
推 OhmoriHarumi: 因為要讓民眾感受到不方便才有機會被重視。 01/20 15:43
推 donkilu: 啟動後備召集 斯巴克營隨時待命 01/20 16:11
推 sonican: 產工一直說勞基法，那公務人員服務法呢？ 01/20 16:21
→ sonican: 台鐵乾脆公司化好了，高鐵捷運怎麼沒聽到春節要依法休假? 01/20 16:21
推 MiaoXin: 樓上不做功課我來教你：勞動基準法第 84 條說公務員兼具 01/20 16:39
→ MiaoXin: 勞工身分者，其有關任（派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹 01/20 16:39
→ MiaoXin: 及 保險（含職業災害）等事項，應適用公務員法令之規定。 01/20 16:39
→ MiaoXin: 但其他所定勞動條件優於本法規定者，從其規定。 01/20 16:39
→ MiaoXin: 也就是說鐵路員工的勞動條件是適用勞基法的，還有疑問嗎 01/20 16:39
→ MiaoXin: ？ 01/20 16:39
推 drcula: 人家高鐵捷運因應一例一休,從一月一日起,夜班大夜班的薪資 01/20 16:40
→ fufufugogogo: 樓上知道台鐵人全年無休吧 每天都在車站 01/20 16:40
→ drcula: 和加班費同步提升到符合勞基法的規定,台鐵是下個行政命令 01/20 16:40
→ drcula: 說不好意思,我們過去20年都算錯了,多給你們錢,現在一例一 01/20 16:41
→ fufufugogogo: 不知道員工在爭啥 就別恐嚇要公司化 01/20 16:41
→ drcula: 休薪資不變唷,你們過去20年都是溢領的,不過鐵路局寬宏大度 01/20 16:42
→ drcula: 不追究了....靠,你不爭,讓鐵路局這樣亂搞,將來通通變圖利 01/20 16:42
→ drcula: 或貪污,傻了才不爭 01/20 16:43
推 MiaoXin: 還有soican大大，請去公務人員板看看。他們現在也很不爽 01/20 16:47
→ MiaoXin: 公服法，不能兼職又砍年金又污名化不休假加班費。多做點 01/20 16:47
→ MiaoXin: 功課吧！ 01/20 16:47
推 sousuke: 路過問一下:台鐵/高鐵/北捷 運輸類的職缺，選哪個比較好 01/20 16:58
→ sousuke: 呢？ 01/20 16:58
推 drcula: 看你住哪,台北人自然北捷最好 01/20 17:05
→ sonican: 喔～那就依法休假吧～想看看到底會怎樣 01/20 17:12
推 MiaoXin: [新聞]防過勞 最快5月底前機組員每28天工時上限190小時 01/20 17:17
推 CORSA: 回sousuke大 聽說307似乎還蠻夯的 還是你要考慮阿羅哈 XD 01/20 17:26
→ temu2035: 聽說善O站春節期間只剩站長會出來 01/20 18:47
→ temu2035: 如果司機也是剛上線的話？ 01/20 18:51
→ temu2035: 兩個菜鳥搭檔只能乾瞪眼，哈 01/20 18:52
→ iceranger: 就只好用最後大絕招，打行調回車班機班找副主任求救@@ 01/20 19:00
噓 s86093: 副主任會說自己處理 01/20 20:09
→ sonican: 台鐵同時有勞基法+公服法保障，這點比北捷好吧～ 01/20 21:03
→ sonican: 但如公司化絕對沒有北捷賺 01/20 21:03
推 drcula: 台鐵勞基法+公服法都不保障,但是犯法是依公服法抓去關 01/20 21:06
→ drcula: 不然你以為在抗爭什麼?? 01/20 21:06
→ iceranger: 副主任這麼說喔，那就在報單上面寫清楚囉 01/20 21:48
→ vespar: 我覺得乾脆招替代役進去當站務員說不定是個好方法 01/21 02:09
推 packing33: 我看法院判決 大部分都認定台鐵員工不適用貪污治罪條 01/21 08:57
→ packing33: 例 01/21 08:57
推 n924127: 台鐵是擇劣適用ok? 01/21 13:56
推 trtc: 大家都以為台鐵兼具公務員以及勞工身分會有雙重保障，誤會大 01/22 00:37
→ trtc: 了。現在的處境就是：哪一邊有優勢就適用另外一邊，哪一邊 01/22 00:37
→ trtc: 不利員工那就是用這一邊。 01/22 00:37
推 trtc: 會有人說沒關係之後還有司法程序可以保護員工。台鐵請法務專 01/22 00:39
→ trtc: 門吉你，讓你疲於法院，高官們也很爽(反正也不是他跑、更不 01/22 00:39
→ trtc: 是花他的錢) 01/22 00:39
推 MiaoXin: 私人公司爭勞權也是一樣。至少敢出來的都很有勇氣了。 01/23 17:13
推 elatin: 快徵志工車長阿 01/26 10:34
推 kknest2001: 替代人力就是站長副站主任下來跑車，就這麼簡單 01/26 21:28