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※ 引述《hatedog5566 (黑狗)》之銘言: : 也沒什麼好對不起的 : 現在出現幾個問題 : 沒有禁搭便車條款 有些人根本想坐享其成 : 調站死的都是別人 結果不敢休假的根本都沒事 : 萬一通過加薪 這些不敢休假的也會分到一杯羹 : 如推文有位板友說自己正常出勤但有個人因素 : 其實這也挺好笑的 : 抗爭還有個人因素所以去上班這回事? : 怕死的我相信不只這一個 : 這一波如果被調站的不少 : 以後有自己個人因素乖乖上班的會越來越多 : 最後就另一個問題 : 沒請假的被記曠職 : 但有些產工幹部卻用請病假來規避曠職 : 這真的去查大概又是另一波風波 我覺得台鐵產業工會這次的訴求很不明顯 所以沒有施力點 也不容易得到社會大眾的同情 訴求是依法正常休假? 問題是 過年期間本來就會有人要上班 每個人都依法正常休假 那台灣不就變廢島了 我自己是科技業的設備工程師 過年我也是上到剛剛才下班阿(我上夜班) 年夜飯也沒得吃 初一不能和家人去走春 初二沒空去回娘家 現在算起來年假就只剩三天可以放 部門每個人也都這樣上 就把班表畫好 然後用抽籤的 抽到頭尾的假可以連續放 抽到中間的就只好接受假期中斷 不然能怎麼辦? 半導體廠全年無休24小時運作 就是得有人值班 難道能每個人都依法放假? 我身邊的人很多聽到什麼台鐵爭取依法休假 就覺得這根本過太爽 明明就過很不爽 結果因為訴求定位錯誤 馬上變成過太爽 這不是很慘嗎? 講依法正常休假這種打不到點的訴求 不如直接光明正大喊說要罷工 沒錯 就是喊罷工 不是講依法休假這種半調子的東西 高工時 人員不足 日夜休的變態輪班 種種理由都足以在春節發動罷工 讓社會大眾痛一次 就可以讓全台灣的人都知道訴求 這樣以後要改排班方式 要增加加班費 要喊增加票價都有著力點 結果只喊依法休假 打不中民眾的點 響應的基層又少 讓上層可以cover 整個就變成失敗的活動 而且因為串聯不利 事情又勉勉強強撐過去 變成上層可以來秋後算帳 這根本就搞死自己 然後這次搞失敗了 又讓人可以秋後算帳 等於預告未來不可能有機會辦起一場成功的罷工了 因為大家會看到這次的後果 尤其是那些傻傻響應 又被秋後算帳的人 那下次響應的人就更少 完全就是一場失敗的罷工(依法休假)活動阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.89.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1485745182.A.056.html
ueiueiuei: 其實,難在公務人員沒有罷工權 01/30 11:06
ktilu1015: 關你屁事 01/30 11:11
xuptjo: 就別幹了啊 不然鼻子摸摸再回去幹 很難看 01/30 11:11
bary123: 台灣人就是標準的只會跟風看最後一則新聞 01/30 11:13
bary123: 產業工會的訴求很明確:改善輪班制度、給足加班費、補充 01/30 11:14
bary123: 現場人力 這些訴求從產業工會成立一來不知道喊幾次了 你 01/30 11:14
bary123: 有關注過嗎 交通部、立法院、總統府不知道去抗議幾次表達 01/30 11:15
seres: 不會講話 弱勢的自己就先自己打臉 很苦還先自我審查 說訴求 01/30 11:15
seres: 正常 慘 01/30 11:15
bary123: 訴求 你都有注意過嗎? 01/30 11:15
rechi: 幫明眼人補血,不過二樓四樓差不多給你官方回應了 01/30 11:16
bary123: 就是因為屢次的抗爭跟協商未果 才用依法休假拒絕加班來表 01/30 11:16
arock823: 你過年還有三天假,台鐵員工ㄧ天都沒有!強迫加班!不加 01/30 11:16
arock823: 班就曠職,這完全不合理! 01/30 11:16
ktilu1015: 不好意思,公務員罷工有疑義,依法休假是唯一的抗爭方 01/30 11:17
bary123: 不滿 你真的清楚事情前因後果嗎? 01/30 11:17
ktilu1015: 式,你有沒有好好了解訴求就來講? 01/30 11:17
fufufugogogo: 你確定罷工台灣人就會同情台鐵人嗎XD 會被喊開除吧 01/30 11:23
Hfy0920: 你根本沒在關注吧 01/30 11:27
KEYSOLIDER: 運輸業不就這樣 扯不能放過年是很奇怪的事 01/30 11:31
KEYSOLIDER: 先把冗員抓出 再調整排班還比較好 01/30 11:33
fufufugogogo: key 平常操爆的都休這次 平常冗員則被抓出來支援 01/30 11:35
thailand: 我覺得原po說的不全錯啊,焦點的確要更放在往生排班以 01/30 11:35
thailand: 及加班費被凹,雖然這次都有多次提到,但回家過年陪家人 01/30 11:35
thailand: 這個點容易讓人誤以為爭的是想放年假 01/30 11:35
pttptt5566: 原po講的跟我身邊親朋好友講的差不多 難怪大眾觀感沒 01/30 11:35
pttptt5566: 很好 我還要解釋班表給他們聽 01/30 11:35
LienFong: 沒人想這樣搞,從去年10月開始就持續去行政院,交通部, 01/30 11:36
LienFong: 勞動部遞書陳情了,前因後果麻煩先查查,謝謝你 01/30 11:36
fufufugogogo: 冗員會笨到出來喊勞權過勞嗎 一定是賽的人還會喊 01/30 11:37
temu2035: 以勞工的身份罷工沒問題啊,不然怎會有工會 01/30 11:39
KEYSOLIDER: 有冗員代表人力配置有問題 應該先改善 不然再多的人 01/30 11:41
KEYSOLIDER: 力也會浪費掉 01/30 11:41
happygo: 產工目前人數無法發動罷工 01/30 11:45
gfd012b: 新聞一直播台鐵的班表和產工的訴求你沒看到還怪人? 01/30 11:47
gfd012b: 而且過年期間本來就要問要不要出勤,台鐵連問都沒問就直 01/30 11:49
gfd012b: 接排好意思 01/30 11:49
QQEEQQ: 跟大家說我們要的很簡單,ㄧ星期只要一天例假而已。 01/30 11:50
fufufugogogo: 台鐵跟交通部從來沒承認過產工 只承認乖乖牌企工 01/30 11:57
tamjin: 原po的想法就是一般大眾的想法,工會的人應該要去了解哪個 01/30 13:03
tamjin: 環節出了問題,為什麼一般大眾沒有去理解你們的訴求,而不 01/30 13:03
tamjin: 是在這噓原po說工會說的很清楚了,原po你有關心嗎。 01/30 13:03
yeinnight: 產工訴求一直很清楚,我相信是媒體只會帶風向,把產工 01/30 13:09
yeinnight: 塑造成只想休假的一群人,偏偏很多人不管報紙新聞網路 01/30 13:09
yeinnight: 都只會看標題。其實這也是正常,人只會在乎自己利益, 01/30 13:09
yeinnight: 他人坑爭本就不會從頭到尾關注。只有少數人會關心各種 01/30 13:09
yeinnight: 議題,從雙方說法來了解真相,此篇原po算是如此已經很 01/30 13:09
yeinnight: 好了。 01/30 13:09
thailand: 我認為媒體已經給了很大的篇幅以及立場相對公允地去報導 01/30 13:14
thailand: 但產工有些論述例如"好幾年沒回家吃團圓飯了",的確易讓 01/30 13:15
thailand: 民眾或媒體誤以為訴求包括想要放年假,血汗輪班的焦點便 01/30 13:17
thailand: 模糊了... 01/30 13:17
temu2035: 產工沒什麼社會經驗吧,感覺還在用學生思維 01/30 13:21
temu2035: 主題論述薄弱很容易模糊焦點,從以前就沒改進 01/30 13:22
tamjin: 樓上你講的那麼直接應該又會被噓了 01/30 13:24
ht5201: 健全的輪班制度跟合理的加班費,懂? 01/30 13:37
temu2035: 就我看來,他們的訴求只有兩個字:放假 01/30 13:53
temu2035: 輪班制度沒補人根本動彈不得,產工更應該監督 01/30 13:54
temu2035: 補人的進度,人員到齊再去談排班 01/30 13:55
temu2035: 現階段應該有比放假更重要的事情吧 01/30 13:56
temu2035: 減少夜班車,簡化夜間結帳的手續流程, 01/30 13:57
temu2035: 藉由減少班車和工作項目,應該也能減少三班必要人數 01/30 13:58
temu2035: 這點為何不去爭取?說實在真的沒有策略可言 01/30 13:59
arock823: 產工ㄧ直有改變不人性的輪班制,這也是主要訴求啊 01/30 14:08
hgame: 就排班排的違反勞基法吧 01/30 14:54
balllee: temu2035的發言說明了就算產工事前宣傳再多,不關心的路 01/30 15:26
balllee: 員照樣不了解,遑論民眾. 01/30 15:26
ciphercindy: 說從去年開始要求增加補人,產工有瞭解到要多久時間 01/30 15:56
ciphercindy: 能補的齊人嗎?不要用正職,找約聘僱很簡單阿!但核 01/30 15:56
ciphercindy: 心工作業務他們能做嗎?特考要辦ㄧ次兩次還是三次, 01/30 15:56
ciphercindy: 是鐵路局說的算嗎?要馬上補人很簡單阿,就民營化最 01/30 15:56
ciphercindy: 快了~別忘了,鐵路局還是行政機關,受限預算員額,嘴 01/30 15:56
ciphercindy: 巴喊補人,人力就會補足嗎?要訴求的是擴大舉辦或增 01/30 15:56
ciphercindy: 加特考錄取人數吧! 01/30 15:56
rx178mk2: 原po又是資方打手 01/30 16:03
busgoer: 你不跟你的老闆爭權益是你的問題,不是拿來阻止別人爭取 01/30 16:30
busgoer: 權益的理由,而且你連爬文google都沒有 01/30 16:30
temu2035: 產工似乎不在乎運務以外的單位,我也不在乎XD 01/30 18:17
temu2035: 連產工宣傳單對機務的工作型態都錯誤百出 01/30 18:19
temu2035: 只暸解自己人啊~各地代表也幾乎都運務 01/30 18:21
temu2035: 我建議產工可以轉型運務聯誼會 01/30 18:21
drcula: 不補人可以減班啊,一堆蚊子車浪費人力物力,壓縮維修保養時 01/30 18:24
drcula: 間,問題在哪???高層只知道增班做數字給民代看 01/30 18:24
temu2035: 以會源的來源單位比例,並不能代表局全體啊 01/30 18:25
temu2035: 以會員 01/30 18:25
temu2035: 挾全體的名義來為運務謀福利 01/30 18:26
temu2035: 沒有火聯會代表機班全體來的正當呢 01/30 18:27
Dukoff: 收訊者不認真查,怪發訊者訊息不明顯......呵呵。 01/30 18:59
Dukoff: 要知道發訊者訊息,請移駕台鐵產業工會臉書,那是公開的 01/30 19:22
Dukoff: 。 01/30 19:22
Dukoff: 不要把自己搞得好像很會策略來指導產業工會。因為提出對 01/30 19:24
Dukoff: 策前,你真切知道問題嗎? 01/30 19:24
tamjin: 顧客不懂產品使用,賣的人要顧客自己查使用說明書,呵呵。 01/30 19:35
temu2035: 連機務工務都在幹嘛都搞不清楚了,省省吧 01/30 19:49
balllee: 產工一開始是由運務發起,初始成員以運務多數是事實,所以 01/30 22:29
balllee: 對其他部門業務不了解也是必然.為此機務的部分在各段廠 01/30 22:29
balllee: 都有召開說明會.就我所知就有七機北機跟高廠.工電由於單 01/30 22:29
balllee: 位比較分散,在各地的說明會也有請參加的員工幫忙宣傳.代 01/30 22:29
balllee: 表的部分考慮單位分散也決定機工電都能獨立選舉代表,不 01/30 22:29
balllee: 必分散到各地區.而且各部門都能自行針對所需提出決議再以 01/30 22:29
balllee: 產工的名義提出.當然機工電在企工都有既有勢力所以對產工 01/30 22:29
balllee: 興趣缺缺這是你知我知獨眼龍也知的事實;但這樣歸咎產工 01/30 22:29
balllee: 不願了解其他部門獨尊運務,只能說欲加之罪 何患無辭. 01/30 22:29
Wtrmln0708: 覺得temu大點出重點... 同感啊.. 01/31 02:05
fufufugogogo: temu大 大家都知機務是企業工會最得勢的 運務是三小 01/31 08:44
fufufugogogo: 既然企工只照顧機務 機務當然不理產工 更不會有人加 01/31 08:44
fufufugogogo: 所以運務自己跳出來捍衛權力組產工 機務又不屑加入 01/31 08:46