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推文怕佔版面直接回文 假設某站以08:00和20:00為下班的時間點 日日夜夜休休 六天一輪 第一天日班20:00下班 馬上第二天日班08:00上班 第一個夜班(第四天08:00下班) 馬上當天20:00又要上夜班 中間會有多少自己的休息時間? 如果是外地的站員 又要扣掉多少乘車通勤的時間(別跟我說坐車=休息) 講白了 用這個日日夜夜休休 跟朝三暮四有什麼差別 還有某人提到夜班=睡覺 小站=睡得多 這就是不懂車站生態的外行成見 鐵路夜生活可是有不少技術單位會跑出來夜間施工 那跟車站什麼關係? 1.辦封鎖 辦斷電 要透過車站 2.如果有工程車輛進出與移動 要透過車站的就地控制盤來調車 那票房剪收票總不關他們的事吧? 那不是值班站長的業務? 你以為這些值班站長都是吃素的嗎? 都會乖乖自己顧整個晚上不睡嗎? 尤其是小站 人越少 反而會因為幫忙(不管自願與否)分擔顧控制盤的時間 而比分工仔細大站的站員少睡 就算今天各站的值班站長都很自覺 都願意自己顧控制盤自己起來解除封鎖和復電 你以為車子11點後都自動消失嗎? 我拿554/556這班最特殊的車子來舉例 此班車在新城站是末班車 表定時間是00:28到 00:30開 然後新城站早上第一班車4117 表定時間是05:30到 05:31開 看起來中間有5 hr的休息時間對吧? 對不起 沒車了要結帳 而且至少第一班車要提早開門讓旅客購票上車 這樣又扣了一些休息時間 有睡到四個小時就差不多了 好啦再講個有站員睡過頭的簡易站來做例子好了 北新竹末班車1281 00:28開 頭班車05:03到 你覺得有比上面的二等站新城好嗎? 所以不要再講什麼小站比較好做的外行話了 好做不好做不是旅客和班次數的多少就可以論定的 -- 今天加油遇到記者訪問 Q 先生 你不知道 阿就沒油阿 怎麼辦 S 明天汽油降價嗎? ╭──────────╮ W 怎麼現在來加油? ○│幹你媽的 阿就沒油阿│ E ● ρ ●。 │不加油 我怎麼回家啊 │ 98 92 95 E ╯ ▲/ │幹他媽腦殘 │ T ∥ ○/=○ ╰──────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.104.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1485960061.A.08D.html
zxcc79: 小站最好睡的多 02/01 22:42
QF2200DA: 有一個狀況,不代表天天每日都有一樣的狀況 02/01 22:42
QF2200DA: 從過去的經驗來看,你們爭贏不代表勞權會全面提升 02/01 22:43
QF2200DA: 這才是社會大眾無感的主因,你們的策略太弱了 02/01 22:44
evangelew: 如果台鐵真的如新聞所說 人力缺口2500人 02/01 22:46
kadena: 有點不太懂Q大講的第一句 我講的班次都是每天發車的正規車 02/01 22:46
kadena: 而不是那種特定日才有的加班車 02/01 22:47
edoyasuhiko: Q大請翻譯出來 02/01 22:48
evangelew: 要補齊這人力缺口 大概要十億元以上的經費 02/01 22:48
evangelew: 這缺口蠻大的 02/01 22:49
kadena: 其實講白了 不管是補人或補加班費都是要錢 02/01 22:49
kadena: 問題就在路局寧願花錢蓋車站或更新車站外表 02/01 22:49
kadena: 而不願意花在更實際的地方 像是行車相關設施 02/01 22:50
QF2200DA: 講白了,台鐵觀念舊營運沒效率,負債累累 02/01 22:52
evangelew: 反正一定要補人 才能解決 我想抗爭會是有用的 02/01 22:53
a88152660: 還有一堆政治力在裡面上下其手 02/01 22:53
QF2200DA: 工機電的硬體和人事缺口不是更恐怖嗎 沒欠薪已是萬幸 02/01 22:53
aa4live: 你的日日夜夜休休還能討論夜班睡覺 一班工廠輪班夜班能 02/01 22:53
aa4live: 給你睡喔.... 真的沒被說過太爽不舒服就是了? 02/01 22:54
kadena: 新觀念? 願聞其詳 小的不懂也不是專業經理人 請賜教 02/01 22:54
QF2200DA: 負債就是台鐵最大的問題,陰謀論就少在這邊腦補了 02/01 22:54
evangelew: 若民進黨政府依舊跟國民黨政府一樣 在這點上毫無作為 02/01 22:54
evangelew: 實在是沒有投他的價值 02/01 22:54
kadena: 嘛... 請問哪個單位要365天每天至少四小時都要現身的 02/01 22:55
evangelew: 負債只是無法讓台鐵民營化吧 除了這還有什麼問題? 02/01 22:55
kadena: 這個如果叫爽 恩... 02/01 22:56
a88152660: 不漲票價狂砍預算也算陰謀喔 這是陽謀吧 02/01 22:56
QF2200DA: 負債累累,所以挖東牆補西牆,再說下去會被查水表 廠廠 02/01 22:57
evangelew: 沒辦法 漲票價等於漲物價 合理反映物價 不是每個民眾都 02/01 22:57
aa4live: 用你的例子 夜班能睡到四小時就不錯了 阿下班時間哩? 02/01 22:57
evangelew: 能接受 所以政治人物對漲價其實會考慮再三 02/01 22:57
aa4live: 2000~0800中能睡四小時 0800~2000下班時間 不夠爽? 02/01 22:58
kadena: ???你工廠夜班下班完難道也待在廠區工作嗎??? 02/01 22:58
aa4live: ???? 工廠夜班有四小時的休息時間???? 02/01 22:59
aa4live: 所以才說你舉的例子是"沒被說過太爽不舒服" 02/01 23:00
aa4live: 我不否認台鐵基層過度操勞的事實 但是你舉例 有夠爛 02/01 23:00
kadena: 所以意思是? 您在工廠是夜班連上365天嗎? 小的佩服 02/01 23:00
kadena: 其實我也沒說很不爽 日夜休這個制度很多站員是很習慣的 02/01 23:01
aa4live: 你的日日夜夜"休休" 難道就連續365天? 02/01 23:01
kadena: 但是日日夜夜休休絕對不會比日夜休好 02/01 23:01
kadena: 你不知道嗎 就是連續365天阿 XD 02/01 23:02
aa4live: 那是休假沒落實 跟日日夜夜休休 有何相關? 02/01 23:02
kadena: 至於我講夜班休息四小時只是要講小站沒比較好做而已 02/01 23:02
aa4live: 講話都不會講 難怪爭取不到支持0.0 02/01 23:03
evangelew: 原po推文所說的 365天每天至少四小時都要現身 是真的嗎 02/01 23:03
kadena: 真的阿 網路打日夜休一堆都可以找 02/01 23:04
QF2200DA: 好不好做看人啦 也不要說大家不支持你就奴性 尊重別人 02/01 23:05
kadena: a大你講了半天我還是不懂你的論點跟我的文章有什麼關聯? 02/01 23:05
QF2200DA: 玩焦土戰很容易模糊焦點,還有一直把趣味版當專版洗 02/01 23:06
fantasyaire: 晚上都是跟調度員申請封鎖完之後改就地控制(如果要 02/01 23:07
fantasyaire: 做站內我就把正線都開通給你),號誌道岔平交道幾乎 02/01 23:07
fantasyaire: 都是施工單位自己手動操作,等到施工完解除就地才會 02/01 23:07
fantasyaire: 需要車站幫忙。 02/01 23:07
你讓施工單位自己操作就地控制盤打號誌? 我只能說副座你心臟好大顆 還有非CTC控制的站 施工單位不會自己帶搖把去扳轉電動轉轍器吧 XD 票房補票處車走了還要結帳 如果有遇到行包車最後姍姍來遲的 還要去接貨跟點貨 所以哪來你說的夜班是去睡覺的?
aa4live: 我的論點就是 你打的日日夜夜休休輪班制根本沒那麼不堪 02/01 23:08
aa4live: 重點是台鐵的人力管理就是凹基層凹很大 不是制度種類的 02/01 23:08
aa4live: 問題 或者說問題根因不在制度種類 你這篇文卻在批評輪班 02/01 23:09
aa4live: 制度本身.... 02/01 23:09
kadena: 呃 a先生 台鐵現行的輪班是日夜休日夜休 不是日日夜夜休休 02/01 23:10
aa4live: 如果今天日日夜夜休休的休日能被落實 夜班那兩天中間還能 02/01 23:11
kadena: 我整天也沒說日夜休日夜休哪裡不好 是針對日日夜夜休休 02/01 23:11
aa4live: 休息四個小時 這不是爽翻天是啥-.- 02/01 23:11
QF2200DA: 連有沒有朋友都能拿來當訴求,方向亂七八糟 02/01 23:11
kadena: 跟日夜休日夜休的比較 02/01 23:11
QF2200DA: 再來為什麼他要凹員工呢?原因是什麼呢? 02/01 23:12
QF2200DA: 不除病根根本沒救,賣土地也是會有賣完的一天喔 02/01 23:12
kadena: 那如果我是員工我還寧願日夜休日夜休 XD 02/01 23:12
drcula: 台鐵沒土地可以賣,都被劃成古蹟或是地方政府硬搶走了 02/01 23:13
kadena: 現行的日夜休反而很多站員滿習慣的 02/01 23:13
kadena: 日夜休是好在每一班中間隔了24hr 但缺點是沒有一整天的假 02/01 23:16
kadena: 日日夜夜休休比較類似工作硬擠在四天 然後休快兩天的假 02/01 23:17
a88152660: 想放四十八小時 支持台鐵提的日日例夜夜休就好了啊 02/01 23:18
kadena: 但對於通勤的員工來說就很吃虧 至於夜班睡四小時很爽嘛... 02/01 23:18
a88152660: 可是還是沒人想輪日日例夜夜休 02/01 23:18
kadena: 要不是違法 以前的做二天休二天還比日日夜夜休休好一點 02/01 23:19
drcula: 以前那種日夜日夜休休休休夜日夜日,是沒車可以這樣玩 02/01 23:21
drcula: 連上48小時中休4天再上48小時 02/01 23:21
QF2200DA: 土地交換是現在的策略啦 02/01 23:24
klementhsu: 如果我沒誤解 產工所求是日夜休日夜休例吧? 誠如Q大 02/01 23:24
klementhsu: 後面推文所述 產工的訴求(在民眾眼中)越來越模糊了 02/01 23:24
d2241400: 拿新城比喻就不好了,不要忘了有夜車,睡屁睡,更別說以 02/01 23:25
d2241400: 前了,能睡嗎? 02/01 23:25
QF2200DA: 北廠的問題就複雜了,專家和文化部一起搞出來的東西 02/01 23:25
klementhsu: 從原本的要求例假 後面搬出死亡率、沒朋友 balabala 02/01 23:27
klementhsu: 前者還有點邊 後者跟要求例假有什麼關係? 而這些雞 02/01 23:27
kadena: 忘了回fa大 你應該沒有到過非CTC控制的站 02/01 23:27
klementhsu: 毛蒜皮的 正式新聞愛報的 你們的訴求 真的有被民眾聽 02/01 23:27
klementhsu: 到嗎? 02/01 23:27
ueiueiuei: 四小時個屁,而且還有2.多小時不計薪怎麼不提? 02/01 23:28
klementhsu: 還是你們要眼睜睜的看著民眾 被新聞和政府帶風向 搞 02/01 23:28
klementhsu: 到最後誤解你們罷工的原因 02/01 23:28
klementhsu: 例如 你們提出的同時適用勞基法與公務員法 結果被穿鑿 02/01 23:31
klementhsu: 附會 搞到最後民眾搶你們只想兩者福利兼收 02/01 23:31
kadena: 我整篇文章也被你們的推文搞錯方向阿... 02/01 23:31
klementhsu: 原本只是罷工與依法休假間的差異 變這個樣子 02/01 23:31
kadena: 我是要論述夜班不等於睡覺 小站不一定好做 02/01 23:32
klementhsu: 對不起 我應該推在別篇的 02/01 23:32
klementhsu: 因為看這幾天的消息 感覺越來越歪 02/01 23:32
kadena: 結果講到後來又是產工策略錯誤or夜班可以睡覺很爽 02/01 23:33
kadena: 我是有說輪班日夜休不好或是夜班睡太少了嗎 XD 02/01 23:33
kevincgg: 夜班要睡去考捷運不就得了,夠你睡多久就睡多久 02/01 23:50
jasonpig: 說過太爽的怎麼不去考 ,這麼爽的工作耶 02/01 23:51
※ 編輯: kadena (58.114.104.105), 02/01/2017 23:56:41
kadena: 有修到推文的話 抱歉 02/01 23:57
RealGeforce: 南部很多2、3等站都沒有外包清潔公司,沒車的空檔還 02/02 00:09
RealGeforce: 要掃地拖地掃廁所收拾分類大量旅客製造的垃圾 02/02 00:09
RealGeforce: 夜班收班後還要洗廁所耶,超幹的 02/02 00:10
thailand: 其實一般作業員輪或上班族加班,做12H休12小也是常態 02/02 00:21
thailand: 如果又想要班跟班休息時間夠,勢必要每天日夜顛倒 02/02 00:21
drcula: 做12休12正常是四班二輪,台鐵是三班二輪,完全是兩回事 02/02 00:22
drcula: 四班二輪可是有完全符合勞基法的唷 02/02 00:23
thailand: 說日夜每天換班沒睡飽身體差,但又堅持中間不能只休12H 02/02 00:24
thailand: 我是很支持四班二輪啊,只可惜又有基層想要加班費 02/02 00:24
GFDS: 也許可以推出各種方案 然後讓員工自行選擇 02/02 00:33
kutkin: 長官是不想要分工的....最好每個人都像機器一樣互相替代 02/02 00:37
QF2200DA: 有人要休假,有人要作息正常,有人要錢 總不能都要吧 02/02 00:38
fluency: 夜班休息時間是挪移日班工時1.2H+夜班2.2H來的 沒有計薪 02/02 06:21
fluency: 如果可以睡家裡誰要睡車站?房舍老舊噪音吵雜 有睡跟沒 02/02 06:21
fluency: 睡一樣 02/02 06:21
fluency: Q大沒有薪水請你來睡車站要嗎? 02/02 06:22
edoyasuhiko: 有aa4和Q這種人難怪台灣勞工權益一直QaQ 02/02 08:01
kadena: Q大 路局之前釋出的三種輪班方案就是三種都沒有 02/02 08:25
kadena: 總工時一樣 一樣沒有一天完整假 錢還比舊制日夜休少 02/02 08:25
elcatel: 上班是讓你來睡覺的?還4小時5小時嘞。 02/02 08:56
elcatel: 那麽爽,竟有喊累。 02/02 08:58
arock823: 又有再喊爽的出現了 覺得爽 你可以來試試看啊!一天工作 02/02 09:11
arock823: 12小時 人不是機器當然會累! 02/02 09:11
z67186718: 爽?日夜日夜日夜做整年很爽?你還真的以為有休班嗎 02/02 09:28
z67186718: 上班不睡覺可以啊,排班人性化要求很超過嗎 02/02 09:29
aa4live: 支持者還是搞不清楚 這篇文根本無法表達訴求 02/02 09:33
aa4live: 作者說要反駁小站夜班可睡覺 結果自己打了一堆 夜班好像 02/02 09:33
aa4live: 還能睡四個小時!?!? 02/02 09:34
aa4live: 從這篇原文 根本無法得知台鐵例休日被占用跟工時挪移亂加 02/02 09:35
aa4live: 的問題 02/02 09:35
aa4live: 如果是要增加支持者的訴求文打成這樣 我說"沒被說過太爽" 02/02 09:36
aa4live: 何錯之有0.0 02/02 09:36
jout3502: 路局因要兼顧公益,所以很難有實質的獲利,排停靠站大概 02/02 09:38
jout3502: 也無法以營利為主,再論也只能在這發洩XD,而產工的訴求 02/02 09:38
jout3502: 若沒再突顯出來,即使他們之前有說過了,被媒體誤解,也 02/02 09:38
jout3502: 沒用,所以一定要給媒體一個正確的中心思想,才不會被媒 02/02 09:38
jout3502: 體誤解,進而誤導社會大眾(雖然媒體的素質....) 02/02 09:38
iincho: 這個班表叫爽實在不知道該說啥...外面也很少這樣輪的吧 02/02 09:43
iincho: 我第一眼看到那個班表的感想就是WTF, 訴求算有達到了吧(? 02/02 09:45
jout3502: 所以這正是產工的訴求:合理排班,但是媒體把他模糊掉了 02/02 09:47
jout3502: ,再加上我覺得產工沒有澄清的很澈底,讓很多民眾以為他 02/02 09:47
jout3502: 們只想休假過太爽 02/02 09:47
iincho: 應該要改成日夜班週期調整以月為單位,不然很傷身的... 02/02 09:49
iincho: 我是很佩服這種班還能繼續做下去的啦,根本燃燒生命... 02/02 09:50
jout3502: 樓上指的是日班輪一個月,夜班一個月嗎? 02/02 09:53
z67186718: 增人改成一天三班四人輪最實際了,寧願不要加班費 02/02 09:55
iincho: 是啊,這樣應該比較好,不用老是調時差.怕是日班嫌錢少 02/02 09:55
z67186718: 日班輪一個月,夜班輪一個月,然後休一個月這樣? 02/02 09:56
aas813913: 都你的毛 連日連夜都不要 通勤遠自己花錢租屋啊 02/02 10:17
jout3502: z大休假應該不是休一個月,舉個例,應該是可能一個月排 02/02 10:21
jout3502: 日班,做()休(),然後下個月排夜班,做()休(),啊至於做 02/02 10:21
jout3502: 幾休幾就看怎麼排了,I大的意思是這樣嗎? 02/02 10:21
aas813913: 樓上 據說這種排法就是員工拒絕 乾脆週休七天 02/02 10:24
mstar: 推文躲了好多個資方打手,竟還說能睡四小時算很好? 02/02 10:44
edoyasuhiko: 不然aa4你覺得爽來做看看 02/02 10:47
elcatel: 夜班是讓你來睡覺的,你這種公務員思惟台鐵會爛沒有原因 02/02 10:49
elcatel: 。 02/02 10:49
elcatel: 睡都睡了,還想說依法休假。人生只有更爽。 02/02 10:51
fufufugogogo: 中國鐵道員不就是日夜休例? 學學未開化的對岸好嗎 02/02 10:53
Ikaruwill: 車站晚上十點關門早上七點開門,那就不會有夜班可以睡 02/02 10:54
Ikaruwill: 了,大家說好不好 02/02 10:54
elcatel: 國訂假日依法休假,可以啊,高普初考其他特考很多機關都 02/02 10:54
elcatel: 可以。台鐵不行。 02/02 10:54
Ikaruwill: 不對還要考慮工程車檢修軌道的時間,那晚上八點就該關 02/02 10:56
Ikaruwill: 門了 02/02 10:56
stud0361411: 回樓主,我看花東這邊除了花蓮臺東是就地調車員幫打 02/02 11:04
stud0361411: 號誌,其他的站長副座就直接打準調給我們,就去睡覺 02/02 11:04
stud0361411: 啦!他們可是睡得舒服的呢~ 02/02 11:04
aa4live: mstar你去找哪個輪班的工廠 夜班能睡四小時的zzz 02/02 11:13
aa4live: 反正幫別人扣資方打手的帽子很簡單 台鐵產工看清楚 沒盟 02/02 11:13
aa4live: 有除了你們自己訴求不清 一堆豬隊友也在幫你們疏離潛在 02/02 11:14
aa4live: 支持者zzz 02/02 11:14
Ikaruwill: 輪班星人也不會沒有完整一天例假,更不會每天都會出現 02/02 11:18
Ikaruwill: 在上班場所 02/02 11:18
Ikaruwill: 我只看到有人沒實際輪過這種班搞不清楚狀況又裝懂 02/02 11:19
aa4live: 我真的無言了 我就是不懂啊zzz 原文又沒有提到沒有完整 02/02 11:20
aa4live: 例假跟每天都要出現-.- 你們是要爭取不懂的人支持 還是 02/02 11:20
aa4live: 自顧自地講話然後扣人資方打手的帽子? 02/02 11:20
aa4live: 爭取支持者的言論不是這樣講的 算了 打手就打手吧 02/02 11:21
aa4live: 繼續自嗨看能不能有更多人表態支持 廠廠 02/02 11:21
Ikaruwill: 這篇是在反駁夜班能睡很爽,偏偏就有人一直跳針認為夜 02/02 11:29
Ikaruwill: 班能睡很爽,忽略夜班本來就還有事情要作和夜班的必要 02/02 11:29
Ikaruwill: 性 02/02 11:29
aa4live: 反駁夜班睡很爽的結果是能睡四小時 這算啥反駁XDDDD 02/02 11:50
aa4live: 至於本來還有事情要作和夜班的必要性 本來就不在討論範圍 02/02 11:51
aa4live: 合來忽略? 02/02 11:51
iincho: 他那個夜班能睡四個小時是說沒當班的吧....還是我看錯? 02/02 12:11
iincho: 下班的整理一下發現早上來不如直接睡車站的case..? 02/02 12:12
iincho: 要避免這種狀況最好是弄成二休二,不過人力要加倍... 02/02 12:13
thailand: 其實二休二,也不過就是三個人輪變四個人輪而已 02/02 12:15
iincho: 啊我仔細看了一下這篇的確是在講當班的跑去睡覺.... 02/02 12:24
iincho: 不過看那種班表我倒是覺得這樣是必然的..XD 02/02 12:25
kevincgg: 反串嚴重,果然奴性的勞工是打手無誤 02/02 12:46
z67186718: 晚上沒車沒人,不睡覺要做什麼!?跟祖先聊天嗎 02/02 13:18
MiaoXin: 樓上文盲沒看內文,沒車沒人又不表示沒事 02/02 14:47
z67186718: 我的意思是沒事的職位當然睡覺,推文ㄧ堆說夜班能睡覺 02/02 16:10
z67186718: 好像說的很不應該的樣子 02/02 16:10
qekfhsou: 有人覺得半夜都不睡早上再開車比較安全啊 02/02 16:25
MiaoXin: 喔喔,z大我錯怪你了 02/02 16:34