→ ezra: 只能說......難得有市長不搶錢! 新竹市真是溫良恭儉讓 02/15 19:41
推 neon7134: 穿越前後站不是已經有地下道了嗎?而且才弄好沒多久 02/15 19:42
※ ezra:轉錄至看板 Hsinchu 02/15 19:43
→ ezra: 地下道跟跨站平台等級也差太多了 期待多點商業跟休閒功能 02/15 19:46
推 klementhsu: 新竹真是偉大XD 02/15 19:52
推 ilovenynyny: 感謝新竹挪出經費XD 02/15 19:55
推 KEYSOLIDER: XD 02/15 20:24
推 valkyrie3812: 比一昧的鐵路高架/地下好太多了 02/15 20:42
推 shensver: 可是新竹真的也很需要鐵路立體化啊QQ每次看一堆城市相繼 02/15 20:52
→ shensver: 送出評估但新竹完全無消無息也是五味雜陳 02/15 20:52
推 wojciech: 就是跨站站房的意思？話說很喜歡日本很多車站外的空橋系 02/15 20:53
→ wojciech: 統，不用跟平面車輛爭道 02/15 20:53
→ shensver: 所以照這樣來看是放棄鐵路立體化的方案的意思嗎？ 02/15 20:53
推 jgfreedom: 好像只有新竹"市"吧!新竹站要跟新竹縣和苗栗縣搭上線? 02/15 21:11
→ jgfreedom: 不過只做跨站式站房也太客氣了，目前很多站都是採用此 02/15 21:12
→ jgfreedom: 做法，竹南、苗栗、斗六等等，但感覺跨站是要大到能包 02/15 21:13
→ jgfreedom: 覆整個月台這樣子~ 02/15 21:15
→ jgfreedom: 我想大概跟七堵那種跨站規模一樣吧，只是七堵是蓋大樓 02/15 21:16
→ jgfreedom: 新左營也是，我想應該是說這種規模的 02/15 21:19
推 coffeemilk: 推推! 不隨那些民粹口號起舞的優質地方政府! 02/15 22:48
推 jasonsby: 與其一直搞高架，還不如好好提升車站品質，舊了也不保養 02/16 01:06
→ weichia: 新竹其實提了輕軌 還跟六家線平行 真的有省到錢嗎XD 02/16 01:21
→ ezra: 新的軌道運輸中 新竹只提輕軌也是最低消費了吧 02/16 01:23
推 chaoliang: 又是張景森 02/16 03:46
推 komachi275: 新竹輕軌應該是改六家線 02/16 07:28
推 ilovenynyny: 看來年輕市長連任有望！ 02/16 08:37
推 hayden218: 想知道品川的跨站平台是怎樣做法？ 02/16 09:37
推 atriple: 問個題外話，為什麼張景森有老師的抬頭呢？ 02/16 11:34
→ geesegeese: 竹竹苗先合併綜效更高 02/16 11:53
推 vespar: 推品川 02/16 23:57
推 princesummer: 推不高架化 車站古蹟維護一下吧 02/17 00:01