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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170223/1062932/ 2017年02月23日20:12 環保署今預告「交通工具空氣污染物排放標準」修正草案。環保署空保處長蔡鴻德表 示,修法後主要規範國內的柴油動力火車,須比照歐美等先進國家空污排放標準,此 次修法主要受影響的是台鐵局全台支線的火車,包括阿里山小火車、平溪、深澳、集 集、內灣等支線。修正案最快五月底公告實施。 蔡鴻德表示,修正草案參考歐盟及美國等先進國家管制策略,主要修改「交通工具空 氣污染物排放標準」第8條規定,原本的法規僅規範火車及船舶排放粒狀污染物不透光 率40%的標準,這次修訂新增一氧化碳 (CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOX)及粒狀 污染物(PM)的管制值,但此次修法不包括船舶,因此受影響的僅有柴油動力火車部分。 蔡鴻德說,台鐵支線採用柴油動力火車,考量到台鐵支線火車的班次不多,很多是為 了當地居民通勤而開行,目前研擬現有的柴油動力火車,先從阿里山小火車試辦加裝 濾煙器「戴口罩」改善空污排放著手,若改善效果不錯,其他支線火車都可比照辦理。 蔡鴻德指出,新修正法規通過後,台鐵未來新採購的火車,須依照新法規範的標準, 否則就不能進口到國內。 蔡鴻德表示,修正草案公告期約三星期,接著召開研商會與公聽會,依法規程序約2 至3個月完成修法,最快五月底公告實施。 (許麗珍/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.99.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1487856856.A.757.html ※ 編輯: hicker (36.230.99.80), 02/23/2017 21:34:48
Odakyu: 幹線還有一堆DMU 還有全區間架空線下的DMU 02/23 21:36
komachi275: 增加排氣阻力... 02/23 21:43
chadhsieh: 早就該做了 柴油車臭的要命 02/23 21:53
zxcc79: 前天看一列DRC衝過去,後面帶黑煙 02/23 21:56
watanmila: 想起以前柴電過觀音隧道 02/23 23:33
zxcc79: 對,就跟樓上說的景象一樣 02/24 00:20
drcula: 增加排氣阻力,不知道會不會有影響 02/24 09:41
ultratimes: 以後CK列車大概不能上來回憶了 02/24 12:00
mstar: DMU 還好,柴頭才又臭又吵。 02/24 12:03
lcccpkhtp: 蒸機出門會受影響嗎? 02/24 12:24
vobor: 蒸機應該要有特殊條例 不受規範限制才對 02/24 15:37
a5mg4n: 蒸機改燒柴油或煤油就可以比台鐵現在的R頭乾淨了阿 02/24 16:41
MiaoXin: 放煤炭的地方改灌煤油?然後點火燒水嗎?怪怪的… 02/24 19:30
a5mg4n: 蒸機改燒柴油在台灣已經有阿里山31號的前例了 02/24 21:33
a5mg4n: 國外的類似例子更多 02/24 21:33
a5mg4n: 台糖的蒸機也是改成燃燒柴油 02/24 21:36
vobor: 那還不如讓柴油車出來就好.. 搞個四不像幹嘛 02/25 02:13
a5mg4n: 蒸機燒柴油不用特別處裡就可以有很相對乾淨的排氣 02/25 02:36
a5mg4n: 比起柴油機還要搞一堆有的沒的反而簡便多了 02/25 02:36
vobor: 不是 大家想看蒸氣機車就是要看原汁原味的 現在跟我說燒柴 02/25 03:28
vobor: 油的也配叫蒸機..? 02/25 03:28
a5mg4n: 比起台糖和林鐵的蒸機可以隨時出來拉車賺錢,台鐵這種大費 02/25 10:54
a5mg4n: 周章才能出來遛一次的稱不上是原汁原味吧 02/25 10:55
a5mg4n: (誰家原汁原味的蒸機出門要像這樣呵護 還必須掛補機...) 02/25 10:55
franz10123: 那煤油混燒好了 02/25 21:00
komachi275: 蒸氣車是外燃機,柴油車是內燃機,怎麼會一樣 02/26 01:05
komachi275: 而且蒸氣機誰規定燃料一定得用煤的?推動汽缸的蒸氣是 02/26 01:07
komachi275: 水就得了 02/26 01:07
vobor: 不就是要看你那個燒煤的動作 嘴砲內外燃機誰聽得懂 02/26 09:50
komachi275: 可以做問卷啊,至少現在滿街跑的燃油蒸汽機民眾沒有不 02/26 11:10
komachi275: 滿意,更不用說日本在蒸氣火車還存活的時代就有部分車 02/26 11:10
komachi275: 輛改造成燃油類型了。 02/26 11:10
vobor: 做問卷XD 你會不會把民眾想得太聰明 02/26 14:35
vobor: 既然是要走復古風就復古得徹底些 燒煤油不能燒煤炭的蒸機 02/26 14:36
vobor: 還不如報廢去 02/26 14:36
komachi275: 要如此考究也不是不好啦,不過近年燃煤的品質不佳,燒 02/26 15:23
komachi275: 起來熱量不足沒力也是改燃油的因素之一。 02/26 15:23
vobor: 燃煤沒力就掛補機阿 補機還不行就少接兩節阿 也不是要求他 02/26 16:02
vobor: 又要吃煤碳又要拉一排藍皮車 02/26 16:02
vobor: 重點是蒸機的存在就是要當一間會動的教室 展示給現在的人 02/26 16:03
vobor: 看過去的蒸機是怎麼運轉的 如果改成吃煤油 那還有什麼展示 02/26 16:03
vobor: 的價值== 02/26 16:03
vobor: 如果只要看它會跑會拉車廂還不如改一顆V12柴油引擎進去 還 02/26 16:04
vobor: 省事的多 02/26 16:04
komachi275: 看你重視什麼,蒸氣車的主體是蒸汽動力,不然應該叫燃 02/26 18:30
komachi275: 煤車喔 02/26 18:30
komachi275: 同理,獨眼小僧改電瓶驅動樓上很悲憤吧? 02/26 18:31
vobor: 不會悲憤阿 除非別人悲憤會讓你比較高尚 那我自願悲憤來成 02/26 23:19
vobor: 全你的高尚 02/26 23:19
vobor: 古董本來就是能保持原貌就該儘量保持原貌 對古董改裝甚至是 02/26 23:23
vobor: 更改運作方式原本就是最不得以的做法 就像沒有人會把可以 02/26 23:23
vobor: 修好的黑膠唱機改成MP3播放器 這樣講應該就夠你懂了吧XD 02/26 23:23
vobor: 還是你認為後世的子子孫孫看到蒸氣機車都以為他吃煤油而不 02/26 23:24
vobor: 是燒煤炭是好事一樁? 那我就沒話說 02/26 23:24
komachi275: 要看怎麼看待修復還是復舊,修復到能行駛與恢復到過去 02/27 01:16
komachi275: 某一時期本來就是兩回事,真要講究任何一丁點的新設計 02/27 01:16
komachi275: 零件都是不允許的,而臺灣所有蒸氣機車都不達標。新造 02/27 01:16
komachi275: 鍋爐就沒有依照舊工法了,還是您只管有沒有燒煤,其他 02/27 01:16
komachi275: 的不在乎? 02/27 01:16
vobor: 我的話有這麼難懂嗎? 是我的問題還是你的問題== 02/27 11:35
vobor: 你會覺得用幾款新設計的零件和把整部機車大改成吃煤油是同 02/27 11:36
vobor: 一個層次的問題? 02/27 11:36
vobor: 試問這不謂無限上綱? 何謂無限上綱? 02/27 11:37
vobor: 我說啦,你很樂見後代子孫以為蒸氣機車都吃煤油而不是燒煤 02/27 11:38
vobor: 炭嗎? 如果你這麼認為 那我們就話不投機半句多 懂嗎? 02/27 11:38
komachi275: 我對於您堅持蒸氣車必須燃煤的態度表示尊重,也沒有要 02/27 11:45
komachi275: 強迫改變您態度。反過來大大卻想改變版眾接受燃油蒸氣 02/27 11:45
komachi275: 機的想法,才是主因喔~ 02/27 11:45
komachi275: 我的看法很簡單,行有餘力則以學文,復舊是好事也應為 02/27 11:48
komachi275: 努力的目標,但是現實遇到困境的時候,妥協也不應該成 02/27 11:48
komachi275: 為被批判的標的,這對努力修復的人不公平也不厚道,我 02/27 11:48
komachi275: 們都只有出嘴巴而已。 02/27 11:48
a5mg4n: 近來的煤都是直接拿火力發電用的,然而粉煤鍋爐跟火床鍋爐 02/27 14:41
a5mg4n: 差很大... 02/27 14:41
a5mg4n: 跟台鐵修復蒸機的改動規模來說,改燃油相對來說恐怕只是小 02/27 14:48
a5mg4n: 改而已 02/27 14:49