[新聞] 台鐵增加屏東到新左營轉乘列車 乘客：高

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https://udn.com/news/story/3/2343485

    台鐵增加屏東到新左營轉乘列車 乘客：高鐵延伸較實在

    屏東縣爭取高鐵延長屏東未獲交通部音訊；台鐵局在立委要求下，計畫增開停靠新左
營及轉調班次，方便乘客轉乘。「我上星期搭區間車轉搭高鐵，因列車延誤，要不是先前
已買了車票，根本就趕不上」，這位乘客說，還是高鐵延長到屏東最實在。

    根據台鐵局的訊息，目前屏東-新左營站間每日行駛列車共130班次，轉搭乘高鐵時間
8-9分鐘的列車有16班次，10-15分鐘有55班次，16分鐘以上有77班次，由於兩鐵站間步行
約5-8分鐘。

    因應屏東乘客搭乘高鐵需求，台鐵局已規畫將15班次自強號增停新左營站，並優先配
合高鐵班直達車調整轉乘時間至8-15分鐘，以有效改善兩鐵轉乘時間。

    常要轉搭高鐵的屏東市廖姓市民說，上星期他要北上洽公，搭台鐵區間車至新左營轉
高鐵，原預計到新左營站時還有十多分鐘，但因台鐵列車慢了6分鐘，讓他相當趕，「要
不是早買好高鐵票，根本就來不及」。

    張姓市民也說，台鐵增加停靠新左營站的措施，對提升屏東繁榮及經濟，沒有任何助
益，政府還是要認真檢討高鐵延到屏東問題，讓屏東不再「站尾包衰」。

    (聯合報 2017-03-15)

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→ jacky001100: 你們自己募款阿
→ bshft: 真難伺候
→ countryair: 問題根本還是台鐵太容易延誤
→ countryair: 專門轉高鐵的沙崙線還可以臨時取消班次
→ zzzz8931: 呵呵呵
→ Hfy0920: 這記者問題比較大吧
→ Hfy0920: 明明班次還沒增加 隨便找個人就說得好像都只要高鐵延伸
推 cytc: 又是聯合重工...
推 omkizo: 很好 那不要停好了
→ will520318: 從上篇得知周春米要求的…重工反綠實在明顯
推 gafe: 我覺得很奇怪耶，你怕太敢難道就不能搭早一班車嗎？
噓 klementhsu: 實個屁 為了北屏東多少人要花900億 跟我說實在？ 吃
→ klementhsu: 屎比較快
推 Lxr: 聯合重工的市民
→ sleepyrat: 高鐵要延也是往"南"延到林邊枋寮，尤其是枋寮，剛好在
→ sleepyrat: 高雄港、屏東市與墾丁中間，往台東也方便~~
噓 jcwgary: 那就不要停
噓 jcwgary: 乾脆所有西幹自強都取消算了 廖姓市民覺得如何？？？
推 e19: 我都時間提早到60分鐘，然後去彩虹市集逛逛， 買個伴手禮或車
→ e19: 上吃的什麼的~
→ Behave: 誠如回文所言,反綠還幫綠營的主張贊聲,聯合重工真糟糕XDD
推 ultratimes: 潮枋區間車一律以柴電復興行駛並延駛到新左營就好了
推 Metro123Star: 潮枋區間車和新左營潮區間(快)接駁吧
→ Metro123Star: 可以用M就儘量用M不要用D(M電D柴)
→ Hfy0920: 在中間有啥用 屏東人口都集中在北邊是會往南搭喔
噓 azcooper: 99億都可以蓋花東高了
推 sleepyrat: 人口集中在北邊有甚麼用，到時侯還不要靠外來觀光客
→ yangweiisi: 請屏東縣政府自己出錢
→ Hfy0920: 高鐵哪站可以靠觀光客來撐
推 drcula: 高鐵延申恆春最好啊,恆春人不是二等公民
推 eastwolf9506: 支持高鐵枋野站，枋野站務員是三等公民
推 Hfy0920: 小琉球也順便好了(？)
推 StanH: 與其說高鐵往南延...屏東“市”根本在東邊，真的往南延了相
→ StanH: 信很多人也會說不方便吧！不然就延到恆春再看看高鐵屏東站
→ StanH: 還是左營站比較近(?
噓 OguriYui: 做夢較實在zzzzz
推 R101: 這麼愛高鐵，那就台鐵路廊送高鐵，台鐵過鳳山後直接南下不進
→ R101: 屏東市，直接接到林邊
→ andy810625: 新左營枋寮區間車恢復直通比較乾脆，高潮改區間快這樣
推 Trud: 延伸到你家門口不是更好嗎？
推 Tavasa: R大的建議不錯
推 Dukoff: 請問反對的有多少人住屏東？如果我反對你家設高鐵站，你
→ Dukoff: 的想法是？回歸運輸規劃的專業吧！旅次產生跟吸引在未來
→ Dukoff: 會是多少，而不是眼前想當然爾。
→ mackywei: 我家離高鐵軌道不超過100公尺，千萬別設高鐵站～
→ bshft: 我反對我家設高鐵站
推 atb: 改造台鐵高鐵相鄰月台，可以快速改閘轉乘？
推 M9623058: 支持延伸小琉球
→ Hfy0920: 為啥要贊成 高鐵是能夠大部分人都能享受嗎 還是建了屏東
→ Hfy0920: 就起飛 不會再有一堆廠商連最低薪資都給不到？
推 chihchuan: 好難伺候
噓 milkteafood: 什麼時候才延伸去金門
推 noborukun: 對於人口稠密的北屏東來說，台鐵每天屏東-台北的普悠瑪
→ noborukun: 增班到一天來回共十班以上才比較有意義，讓屏東市民搭
→ noborukun: 普悠瑪到台中，台北很方便才是王道，高鐵基本上不會在
→ noborukun: 屏東市設站，設到中屏東的潮州就已經離人口稠密的屏東
推 noborukun: 市有一段距離了，如果設到更鄉下的南屏東，會是大悲劇
推 jout3502: 樓上這只有在夢裡才會有XD
噓 airva: 囉哩八唆 鄉下人騎山豬就好了啦
→ bshft: 東部常喊票難買，應該把普太全調到西部開110、111這種車，
→ bshft: PP全調到東部，這樣應該可以解決一票難求的問題
噓 kingard9632: 一看就知道地理不好...
→ omkizo: 以後對號全買搖搖 北部和宜蘭區間快也要搖 (被拖走
噓 dxdy: PP真的很不優
推 ultratimes: 我家門口不要高鐵站 到時候一堆人又塞車
→ ultratimes: 不過捷運站可以接受 且捷運能直達免轉乘到高鐵站就好
→ sampsonhugh: 有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
噓 LUXGEN711: 腦殘乘客~最適合明明是高捷延伸跟台鐵高架升速~