推 antivenom: 其實如果因應戰爭戰略考量 西部鐵路應該全線地下化 03/24 23:02
推 james732: 像高鐵那樣全面立體化嗎？最大的問題肯定是錢吧XD 03/24 23:04
推 coffeemilk: 市區可能有辦法，但是要時間跟錢 03/24 23:08
→ coffeemilk: 郊區和農地山地間的軌道也要高架地下化嗎？ 03/24 23:08
推 ohsI: 台鐵沿線民代虛級化你覺得如何 03/24 23:09
→ dusty1021: 如果是沒什麼平交道的深山野嶺是可以不用高架化啦！重 03/24 23:09
→ dusty1021: 點在於提高台鐵的速度與準點率 03/24 23:09
→ james732: 其實郊區才可怕，鄉下可能都直接跨過鐵道的 (?) 03/24 23:13
推 ast2: 沒必要 全世界沒幾個國家如此資源有限應該要花在刀口上 03/24 23:18
→ Sheng98: 平面段直接蓋類似隧道的方式把鐵路路線蓋起來好了 (X 03/24 23:22
→ Sheng98: 這樣就不怕跨過鐵道了, 只是要蓋陸橋比較麻煩 03/24 23:22
→ Hfy0920: 西線全地下化還沒被打財政就先垮了 03/24 23:22
推 jasonpig: 哪天挖到石油再來玩這個吧 03/24 23:37
→ jasonpig: 為了提高那一點點速度可能要花個幾兆 03/24 23:38
推 ujay1990: 沒有蓋高鐵前有可能 03/24 23:54
推 james732: 高鐵應該沒到兆等級？不過台鐵穿衣服改衣服好像更難XD 03/24 23:55
推 velaro: 速度還好，但晃的有點誇張，是路基還是軌道還是轉向架問題 03/24 23:55
→ velaro: ？ 03/24 23:55
→ NCC1305: 平面或高架才好搶修啊，地下隧道炸毀了搶修難度大增 03/25 00:38
推 omkizo: 東部才有升150的必要 03/25 00:43
推 jasonpig: 高鐵是完全新線當然比較便宜 ，台鐵光桃園地下化就花幾 03/25 01:41
→ jasonpig: 百億了 03/25 01:41
推 MonkeyCL: 蓋縱貫二線還比較便宜 03/25 01:42
推 coffeemilk: 以多地震的台灣來說，地下化的軌道隧道應該比起高架或 03/25 01:44
→ coffeemilk: 平面的難修復 03/25 01:44
→ omkizo: 臺東線拉線型應該沒花幾個錢吧? 03/25 02:06
→ omkizo: 高鐵造價和臺鐵升級造價不能比 高鐵87%走的都是農地等未開 03/25 02:06
→ omkizo: 發區 臺鐵很多都是精華地段 光徵收花了不少錢 03/25 02:07
→ omkizo: 要不然像東部那樣做好直接切換過去就了事搞不好還比較便宜 03/25 02:07
→ omkizo: 當然拉我覺得臺鐵還是能拉就拉 市郊不用徵收的拉 03/25 02:08
→ omkizo: 市區的就算吧 03/25 02:09
推 x9420214: $$$$$$ 03/25 02:37
推 liweihau: 市區立體化還行 郊區不需要吧 03/25 07:20
→ omkizo: 喔 我說的是拉線型 03/25 10:42
推 jim101120: 台灣人：稅繳的全世界倒數低，要求的比北歐政府做的還 03/25 12:27
→ jim101120: 多 03/25 12:27
→ Behave: 全面地下化等海平面升上來再高架化一次，再賺十輩子身家 03/25 14:45
→ ewing112233: 高鐵就掰了 03/25 21:57
噓 lytocean: 先問你為何覺得全線都需要立體化? 03/25 23:52
推 Metro123Star: 因為平交道三寶太多 03/26 13:05
推 RCYhorneT: 再問為何平交道有警鈴有欄杆還需要派駐保全？ 03/26 14:03
噓 azt911231: 在鄉下高架化的錢不如把每個平交道都改成涵洞就好了 03/26 19:20
→ azt911231: 鄉下車流量不大不會塞車，用涵洞比高架便宜也很安全 03/26 19:22
推 micheallin: 郊區立體化(做地下道穿越) 全線圍籬(這個台鐵正在做) 03/27 06:35
→ micheallin: 加上全線圍牆(同全線圍籬正在做) 03/27 06:36