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台鐵要裝月台防護門 年底基隆百福站先試辦 2017-04-04 12:21聯合報 記者徐子晴╱即時報導 https://udn.com/news/story/9/2382472 台鐵落軌事件多,今年已發生14起事故,不僅造成民眾傷亡,也導致列車嚴重延誤。為防 止事故一再發生,台鐵內部也研擬對策,正在研究在各車站月台裝設防護門,並選定基隆 百福車站進行試辦,最快年底可以完成。 台鐵表示,由於現行列車車種多,每種車型的車門位置都不同,加上部份月台沿線為彎曲 線狀,因此加裝月台防護門的設計會比捷運還困難。目前已參考日本鐵路的設備,將委託 顧問公司研究台灣適合加裝何種類型的月台防護門,並選定人少、車少、並僅行駛區間車 的基隆百福車站試辦。 台鐵指出,若是在百福車站試辦的成效不錯,未來也會研議再推廣到其他車站,希望能防 止一般意外或是自殺事件發生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.108.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491281922.A.5E4.html
Odakyu: 終於要安裝了!感動 04/04 13:04
kewang: 如果要在百福試的話不如先在汐科試吧 04/04 13:20
kewang: 剛沒注意到,現在是先選人少車少的車站 04/04 13:21
heero0333: 汐科站 就是 彎道車站 的樣子哩 04/04 13:29
f871114: 跟捷運比很難對的準吧? 04/04 13:37
happy89128: 捷運用電腦停 台鐵就要靠駕駛技術... 04/04 13:47
Stan6003: 要不要學Jr裝個TASC 04/04 14:08
hedgehogbaby: 百福人少?車少?…廠廠 04/04 14:09
mattc123456c: 應該說安裝難度低的車站吧?汐科真的比較難裝 04/04 14:37
Metro123Star: 用日本那種月台門,不要用北捷那種……大小差很多 04/04 14:54
milkteafood: 裝汐科也不錯 04/04 15:40
phyllia: 台灣是鐵捲門王國... 04/04 17:56
ma4601: 汐科北上的月台裝月台門還有空間走嗎(小弟對台鐵月台門沒 04/04 18:29
ma4601: 概念 04/04 18:29
bruceccc: 考驗停車技術哦 04/04 18:32
souall: 以後別站就別說要下殘障往前往後移。。。豬腦官 04/04 19:25
Dukoff: 怕停不準可用整片鐵捲門,車停妥後按遙控器按全開。 04/04 19:25
whangkiahao: 這兩個樣本真的不錯 04/04 19:33
coffeemilk: 就找只停區間車的車站做就可以啦! 04/04 19:42
shter: 汐科北上月台正在拓寬,要裝可以裝拓寬區吧 04/04 19:57
shter: 不過候車的人應該是南下居多,考量這點台鐵在北部區間未必 04/04 19:58
shter: 所有月台都要裝,可以先裝候車人數較多的月台 04/04 19:58
shter: 汐止以北跟樹林以南應該是往台北方向候車人比較多 04/04 19:59
a5mg4n: 就算只停區間 台鐵還是有一大堆不同車門配置的區間車 04/04 20:21
rc0216: 百福的月台超窄的 先裝是對的 04/04 20:25
rc0216: 人爆多 通勤族 學生上班的 04/04 20:25
shter: EMU500~800 三個門的位置都不一樣嗎? 04/04 20:32
wojciech: 日本不少公司正在試驗大開口的月台門,可以參考看看 04/04 20:33
kuma660224: 台鐵火車停不准,門位置不同, 04/04 20:37
kuma660224: 哪有沒有可能把門做成可動,去對車的位置…… 04/04 20:37
cvn21: 為啥火車不能用電腦停 04/04 20:51
lianpig5566: 直接做成大片的捲門不就好了 04/04 20:54
shter: 把月台門跟隔柵全做滑門型態,看車門位置決定開什麼門? 04/04 22:56
e19: 後庄站拜託,等車時都險象環生。 04/05 07:45
Metro123Star: 門位置不同也只差1個座位寬,門寬一點就好了 04/05 08:30