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看了鐵改局提供的基隆輕軌路線的三軌配線 過了汐止以北後原本的西正線會接中正線 中正線則接東正線 斷線的北側西正線則岔入新中正線 斷線的南側東正線則岔入新東正線 若真的改成這樣不知道用意為何? 是否因輕軌專用一軌後, 這樣對稱的三軌設計可以讓快車有超車區間可以利用? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.28.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1493130579.A.B2F.html
james732: 有沒有出處連結呢?想看 04/25 22:42
hicker: https://goo.gl/uWqMlA 這張?? 04/25 22:45
james732: 喔喔原來是同一張,還以為有新的XD 04/25 22:47
koushimei: 上面那張沒錯!感謝 04/25 22:47
koushimei: 其實之前的南港專案的三軌配線也是這樣,所以是忘了修 04/25 22:54
koushimei: 改.還是真的會改成這樣 04/25 22:54
ciswww: 又沒修改,何來『真的會改成這樣』? 04/25 23:41
shter: 根本就沒有要修改啊,就是目前的線形而已 04/25 23:44
shter: 當初第三軌在汐止以北跟以南就是做不同邊,才會變現在這樣 04/25 23:47
evilcherry: 其實應該直接將現有軌道當成急行線搞緩急分離。 04/26 01:08
evilcherry: 以後一般區間車就只停汐止七堵好了 輕軌才會各停 04/26 01:09
thailand: 而且此圖橫渡線的方向也是錯的,汐止才不是這樣 04/26 03:58
koushimei: 原來是錯誤訊息! 04/26 07:43
Akulamaru: 它那個線形還是舊圖,根本就和實際完工狀況不同 04/26 16:54
Akulamaru: 鐵工局你連自己蓋的鐵路長什麼樣子都搞不清楚嗎? 04/26 16:55