推 access: 台鐵調度員需要甚麼經歷? 05/11 22:31
→ lukeshih: 車長半年?! 05/11 22:39
→ Stan6003: 京急感覺人力充足,才會這樣玩 05/11 22:44
→ Stan6003: 順便問問這段的市占率如何? 05/11 22:44
→ whistlerhu: 大師電鐵是1372喔，跟湘南電鐵合併後才變成1435 05/11 22:48
推 omkizo: 考察完之後又不改有個鳥用 05/11 23:52
→ sherwin80522: 考(ㄐㄧㄠ)察(一ㄡˊ) 05/12 00:03
推 mykorianda: 噁爛台鐵考察心得應該是夭壽讚吧 05/12 03:29
推 jht: 京急號誌員都是資深駕駛 台鐵調度員都是運務 LP比雞腿 XD 05/12 07:03
→ chadhsieh: 之前看過招考調度員班的資格之一是當過副站長 05/12 07:06
→ jht: 副站長也是運務出身背景 不用太期待 05/12 07:37
推 drcula: 現在也有調度員是司機轉任，不過好像不多就是 05/12 08:20
推 catcat0327: 目前限制應該是副站長兩年 05/12 08:57
→ forcetrain: 列車分為最快的 kodama、次快的 hikali 及 nozomi 等 05/12 10:17
→ forcetrain: 這句話寫顛倒XD 05/12 10:17
推 Akulamaru: 一開始會招司機轉調度員聽說也是因為運務自己人不夠XD 05/12 12:18
→ Akulamaru: 現在司機去大概也是機車調度，很少會去運轉吧？ 05/12 12:21
→ temu2035: 司機當調度員應該會比只懂一兩站的運務出身的副站長好 05/12 12:59
→ temu2035: 只要把調度員改技術業務都可以佔缺就解決了 05/12 13:00
→ temu2035: 司機轉任坐台調度，但職稱好像還是工務員 05/12 13:01
推 logdog: 超糗 連最基本的新幹線分級都寫錯 05/12 13:08
推 wcc960: 沒有校稿好吧，鹿兒島也變成"鹿耳島" 05/12 14:26
推 vobor: 真的是垃圾報告 05/12 16:10
→ chadhsieh: 綜合調度所是運務處的單位 怎麼可能給你工務員的缺 05/12 16:15
→ Akulamaru: 名義上是局直屬的吧，但總之仍然是運務把持的單位 05/12 16:46
→ Akulamaru: 要改變這點還是過不了本位主義這關的 05/12 16:47
→ Akulamaru: ……對不起我好像記錯了以上請無視:P 05/12 16:49
→ temu2035: 某樓去查一下臺鐵分支機構組織通則第八條再來說 05/12 17:54
→ temu2035: 機車調度員跟檢查員、指導員一樣，是職務而非職稱了 05/12 18:00
推 M9623058: 打臉打的好腫，，， 05/12 19:52