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關於大高雄的機場部份, 大高雄作為未來南向的主要三大都會之一, 機場部份蠻薄弱的,小港超級小. 小港機場先前一直被詬病太小, 而且離市區太近. 台南機場也夾在兩都市中間 ,也有同樣的毛病, 離市區太近. 打算往南遷移彌陀鄉, 但是後來這個計畫似乎取消了. 一直很疑惑, 到底是打算怎麼做? 查了一下, 原來是打算利用屏東機場. 屏東機場蠻大的, 而且實際上是雙機場, 軍民兩用. 而且離高雄很近, 可以作為國際機場使用. 交通部份, 有臺鐵經過, 就在屏東站 +六塊厝站 隔壁. http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=10&lan=ch 也就是說按照這個計畫, 政府打算做的就是直接臺鐵高架(捷運)化. 這樣高雄也會有準國際機場, 有具備桃園機場機能的潛力. 只是缺點是離台南更遠了. 所以如果台南的機場也撤走,想必會是往北,而且應該也是有臺鐵高鐵沿線的地方. 另外也彌補中部沒有夠大的機場的缺憾. 畢竟台灣是東亞中心點航線很多. 不知道哪個高鐵或臺鐵站附近是最有可能的?未來也可能會做高架化? 會不會是太保? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.252.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1496682089.A.26A.html
shter: 也許可以跟關西機場JR開到京都一樣從屏東機場開到台南 06/06 01:05
wujet09100: 如果真的屏東要坐國際機場的話 感覺好像就比較有理由 06/06 01:07
wujet09100: 讓高鐵南延屏東的耶 06/06 01:07
hinajian: 支持遷都屏東啦 地那麼大可以開發 06/06 01:15
evilcherry: 小港除了降不了A380有甚麼問題? 06/06 02:07
Lxr: 怎麼一堆人不知道屏東南機場已經被廢掉,限高解除的事? 06/06 03:26
Lxr: 然後清泉崗還不夠大? 06/06 03:47
newasus: 5樓e大,宵禁、阻礙都市發展...小港機場問題多的是 06/06 09:44
chewie: 小港限高跟高雄港打架...不過也沒什麼地方遷移 而且高雄 06/06 09:48
chewie: 市區算南北走向 影響範圍不若松山嚴重... 06/06 09:48
HsihHan: 屏東南機場因為限高 起降會很受限 飛機吞吐量大受影響 06/06 10:37
Metro123Star: 小港離市區太近,松山表示 06/06 11:32
a5mg4n: 松山附近還有TPE,小港附近目前沒有規模夠大的 06/06 12:24
velaro: 小港離市區不算近吧?附近除了剛開幕的大魯閣以外也沒東 06/06 12:54
velaro: 西了 06/06 12:54
orange21: 那以前的南星計畫呢 06/06 12:57
popopal: 南星計畫 不知是不是因為海底泥火山還沒辦法有效解決吧 06/06 13:02
popopal: 以前在海三看過side-scan上看到冒泡...所以可能有點抖 06/06 13:03
popopal: 那時是以關西為範本 06/06 13:04
sleepyrat: 屏東機場比小港機場更偏北 06/06 20:27
chewie: 對 但通過高雄市區上方時已經不會產生限高問題了 06/06 20:28
mattc123456c: 原來這裡是航空版呢? 06/06 21:20
siowan135: 彌陀在北邊欸 …… 06/07 10:31
localtrain: 這裡是鐵道版 06/07 17:36
XX9: 阿我問的是鐵道啊 06/07 21:48