→ Yijhen0525: 不知道他們敢不敢讓裝滿砂石的貨列測試 06/09 21:27
→ Yijhen0525: 客車空車的話不怕有過輕的疑慮? 06/09 21:27
→ ciswww: 那就載沙包吧 06/09 21:39
→ temu2035: GE機車湊成10輛跑看看 06/09 22:49
→ NCC1305: 六甲道那段主要是因為並非原地重建(若全部重蓋需至少2年) 06/09 23:20
→ NCC1305: 而是把橋面抬回去趕工復原, 為了確認橋面的撓曲仍在標準 06/09 23:22
→ NCC1305: 範圍內才派這麼多機車同時通過, 平常新建的鐵路不會這麼 06/09 23:23
→ NCC1305: 做, 瀨戶大橋是日本第一座鐵路吊橋, 因此需要確認橋面施 06/09 23:24
→ NCC1305: 加載重後的撓曲情形 06/09 23:26
推 Yijhen0525: 頂回去應該只是暫時的吧,後續應該還有做補強才對 06/10 00:21
→ iqeqicq: 更早的還有南京、武漢長江大橋,下層鐵路上層公路 06/10 01:34
推 misson: 高鐵有破壞性測試,不過是等比例模型 06/10 08:18
推 slcgboy: 上面瀨戶大橋的測試 橋面會波浪變形耶 06/11 00:47
推 zxcc79: 吊橋要具備柔性很正常 06/12 11:02