[情報] 前瞻基礎建設-軌道 完整報告書

[weichia (☯)]

http://event.motc.gov.tw/home.jsp?id=1658&websiteid=201705040001

終於釋出了  很多可以看

從田中支線、恆春支線  到基隆輕軌（正式名稱為基隆南港間通勤軌道）

各地輕軌捷運  以及2條糖鐵新建復駛都有  大家可以好好研究

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.79.245
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1497064552.A.201.html
→ traholic: 感謝提供
※ 編輯: weichia (223.139.79.245), 06/10/2017 11:31:15
→ geesegeese: 沒有用的紙上談兵太多
→ geesegeese: 一縣市一建設夠玩了
→ geesegeese: 請正名為國家補助的縣市基礎建設
推 shter: 七堵站的那個複合式商場住宅畫的比一般建商願景圖還華麗
→ shter: 看起來像是要在調車場上面加蓋大型建築物的感覺
→ shter: 而且七堵站的開發竟然是以新宿車站為例去設計的
推 james732: 推提供
推 shter: 有趣的是基隆輕軌第一階段尖峰是五班台北一班七堵
→ shter: 第二階段卻變成尖峰離峰都三班台北三班南港展覽館
→ shter: 不知道第一階段是不是就會先有tram-train跑基隆到七堵
→ shter: 那一小時一班車(第一階段離峰會有三班台北三班七堵)
推 SmileEMU800: 嘉義車站有點狂，永久軌會在嘉義站南北兩度跨越
推 toast520520: 應該以沒有鐵路的地方為主  恆春線真的非常需要
推 SmileEMU800: 同意樓上
推 SmileEMU800: 例如花東效能提升，南投，以及恆春墾丁甚至台東市區
推 james732: 基隆輕軌那份報告好簡略
→ s6210603: 恆春線對屏南很重要 高鐵延伸捨棄共軌了
推 toast520520: 田中支線也是  因為可以服務到南投地區
→ studios: 高鐵延伸屏東方案3還要再繞到國十再往南乾脆直接挖去台東
→ s6210603: 雲林那個糖鐵 以為會拉到斗南跟台鐵做串聯@@....
推 Harrychou: 蒜頭到高鐵延伸案看了只能搖頭,還是讓德馬+甘蔗車去跑
→ Harrychou: 全長8~9km,以10km/h去跑,單程50多分鐘....y
推 EFSFgundam: 看來嘉義還有得等
推 kangta740508: 五分車多餘的
推 thailand: 到現在基隆輕軌的軌道配置圖還是用錯誤的圖來秀啊...
→ weichia: 東港線復駛規劃宏大  遠期還要延伸高雄   變成屏東海線
→ s6210603: 真的宏大 有串聯高捷 恆春鐵道也有打算延伸墾丁的想法
推 SmileEMU800: 嘉義還好，年底動工幾近確定
推 koushimei: 基隆那個沒有很用心..七堵那個還直接貼日文原圖
→ koushimei: 國營單位做事都這麼草率嗎?..
→ koushimei: 用別人的圖也寫一下引用的來源吧..
→ weichia: 嚴格來說規劃書都是各顧問公司做的  問題出在政府驗收
推 keydata: 顧問公司是奉旨行事化唬爛為報告
→ keydata: 公家機關最好還敢扯驗收，這種可行性研究都是沒人要投標
→ keydata: 或是永遠那一家
→ hicker: 永遠那一家也是現實下的不得不吧....
→ hicker: 其他間都被工程會處以各種處分而被禁止投標 就剩下那一間
推 you1111: 拜託直鐵先來吧
推 CharmingWu: 桃捷綠線延伸中壢和嘉義蒜糖五分車意義何在？？
推 spiritman: 新竹輕軌:「建議將舊東大陸橋拆除改建為輕軌高架橋」
→ spiritman: 現在人民那麼兇 這樣做不怕被罵翻嗎www
→ spiritman: 而且只有HC05,HC19,HC20是高架站 意思其他都是平面站囉
推 spiritman: 而且本來新竹輕軌路線之前的宣傳是連結竹市-園區-高鐵-
→ spiritman: 舊竹北 現在把高鐵拿掉了...是怕被罵與六家線重複嗎XD
推 shter: 新竹用 tram train 倒是可以跑竹中到六家，但一樣無法延伸
推 aa1477888: 晚上再來慢慢看 感覺能夠討論一整年
→ s6210603: 應該跟六家線平行有關 這樣新竹其實也沒環狀了吧....
→ thailand: 北宜鐵路改善計畫內也有關於七堵南港三軌區間使用的探討
→ thailand: 雖然是其中一方案,但也是跟基隆輕軌是互相衝突
→ thailand: 所以可以合理推斷基隆輕軌是個很草率的構想卻被硬上架
推 jecko: 基隆輕軌真的會執行嗎 我滿懷疑的
推 go371211: 台中雙港輕軌路線又變了 白海豚：
推 ntttc: 然後堂堂一個政府的報告書，竟然用我的地圖，而我沒印象我
→ ntttc: 有授權！
推 you1111: 直鐵先啦 我要南港花蓮100min以內
→ geesegeese: 樓上可以考慮東部高鐵60min不會多太多錢
→ geesegeese: 問題是花蓮縣先報了花東鐵路復線化400億
推 you1111: 比較不希望高鐵 我怕東部的會跟我們南港搶位子XDD除非東
→ you1111: 另外在南港起站XD
推 digger5566: 沒想到原來橘線轉乘藍線是放在台糖園區 之前說的干城
→ digger5566: 轉運站原來就是台糖園區 跟認知的干城不太一樣
→ s6210603: 那這樣一中街只能靠橘線了= =
推 YellowWolf: 推
推 senju: 高鐵左營站轉乘屏東優化原來只有改善車廂？沿線車站的月台
→ senju: 和交通轉乘都不改善最佳化一下哦
推 nk930043: 桃園地下在等個10幾年吧
推 vespar: 希望恆春線可以趕快核定動工
推 popopal: 看一下東港線有藍寶寶火車，真是懷念
推 ciswww: CTC要遷到南港新大樓( B4臺鐵電務智慧化提升計畫... )
→ valkyrie3812: https://youtu.be/Hi7I2RYge0w
→ valkyrie3812: 雲林可以改做類似這個嗎??
→ valkyrie3812: 覺得比糖鐵復原更實際
→ valkyrie3812: (末端自行腦補高架站)
推 bigbo: 雲林縣的部分根本都抄來抄去...連都電荒川線也拿來比
→ bigbo: 根本張飛打岳飛...
推 JJLi: 看完東港線的規劃，我暈了……  畫線的手法根本是亂來！
→ JJLi: 中長期計畫根本屏東市本位主義，叫台鐵主線繞進東港？是怎樣
→ JJLi: 然後延進高雄是用高捷延伸林園再由林園畫輕軌…
→ JJLi: 誰會原意搭高捷，小港轉一次車，林園轉一次車才進東港呀！XD
推 popopal: 樓上說的對 所以我猜小港林園應該高或小港到東港都輕軌
→ popopal: 但小港那邊太繞 我看台鐵還比較實際
→ popopal: 要多次轉車 還不如蓋條快速路到凱旋附近XD..
→ popopal: 其實也怕屏東海線起來 屏北大概就毀了吧
推 kevin506kimo: 環團引許建東部高鐵嗎？ 蘇花改都不行了
推 Metro123Star: 高捷要進東港，就用既有系統，一路免轉乘，但是設置
→ Metro123Star: 無料優等，至多一半班次各停
推 shter: 現在的系統比較貴吧，所以繼續往南應該還是會改系統
→ shter: 就像三鶯線跟基隆輕軌一樣，不會繼續用板南線系統延伸了
噓 princesummer: 新竹輕軌那個根本是前朝政府推的計畫案，放心安的…
→ princesummer: …
推 tmlisgood: 虎尾糖鐵實在廢到爆，延到斗南車站就算了，竟然是走褒
→ tmlisgood: 忠？整段除了田什麼都沒有是要玩什麼，寫了一堆景點完
→ tmlisgood: 全離路線超遠，不另外開車根本到不了
→ dantes1013: 基隆輕軌的名稱不是直接打臉地方首長嗎?地方首長一直
→ dantes1013: 強調，輕軌不是通勤用，通勤搭巴士就可以
→ Metro123Star: 現在那個網址完全打不開，怎麼回事？