→ Sheng98: 電子票證搭區間車和莒光號不用搭到一半出站吧 ... 06/11 00:53
推 be821121: 為了省那個十幾二十的 多等一班車 有比較划算嗎= = 06/11 00:54
→ Sheng98: 搭自強的話, 也只是靠閘門去算里程 (就也要站員有設定 06/11 00:54
→ Sheng98: 閘門為自強號) 06/11 00:54
→ chadhsieh: 車站門口都會貼70km距離的兩端站名 06/11 08:26
→ katy50306: 缺錢不缺時間的人會認為划算阿... 06/11 08:27
→ thailand: 聰明一點根本不用中間出站再進站,台鐵這個系統漏洞那 06/11 08:33
→ thailand: 麼大 06/11 08:33
→ tchialen: 台鐵網站有各站順逆行70KM的表 06/11 08:42
推 k40515: 如果單純要算價格,建議用ATrainTime2 06/11 09:34
推 add168: 區間車 每公里1.46元 票價超過102元就是有超過70公里了 06/11 10:10
→ SmileLee20: 閘門設定自強號?不懂? 06/11 10:27
推 jimmyma8579: 回樓上 就是看自強號進站時間 06/11 10:39
推 jimmyma8579: 閘門有設定的話 在自強號進站後(不確定多久)閘門會認 06/11 10:40
→ jimmyma8579: 定那個方向的出站電子票證搭的是自強 06/11 10:40
推 jimmyma8579: 換言之閘門認定你搭自強的話票價就是 (70km區間車打 06/11 10:43
→ jimmyma8579: 九折) + (70km後自強里程數的自強票價) 06/11 10:43
推 ultratimes: 我覺得超過70一律以自強計算較省事(包含前70km的費率) 06/11 11:10
→ SmileLee20: 謝謝終於懂了 跟北捷很不一樣 06/11 11:21
→ SmileLee20: 其實如果這樣 機捷是不是也可以用這招 來區別普通直達 06/11 11:22
推 thailand: 想知道日本是怎麼做的,電子票證搭特急一律補票(特急料 06/11 11:36
→ thailand: 金)嗎 06/11 11:36
推 zxcc79: 推大師簡單算法 06/11 16:43
推 bill0205: 以前有用excel做出計算的 但是不知道丟哪 06/11 20:50