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: 推 jimmyma8579: 回樓上 就是看自強號進站時間 06/11 10:39 : 推 jimmyma8579: 閘門有設定的話 在自強號進站後(不確定多久)閘門會認 06/11 10:40 : → jimmyma8579: 定那個方向的出站電子票證搭的是自強 06/11 10:40 以我上次搭車來說是這樣 1.搭區間換自強再搭區間 A B C D 我在 A站上車搭區間到 B站換自強到 C站換區間到 D站下車出站 所以這樣會算區間的錢? 2.搭自強換區間 A B C D 我在 A站上車搭自強到 C站換區間到 D站下車出站 所以這樣會算區間的錢? 3.搭區間換自強 A B C D 我在 A站上車搭區間到 C站換自強到 D站下車出站 所以這樣70公里以上會算自強的錢? 有時候頭尾兩邊其中一邊正好沒有自強 然後搭區間換自強 或是搭自強換區間 是以最後搭的車來計價嗎? 4.全程搭自強 未立刻出站 區間進站時與區間的旅客一起出站? --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.45.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1497149614.A.1A5.html ※ 編輯: SmileLee20 (180.217.45.102), 06/11/2017 10:56:24
ttjbus010061: 1區間車計價 06/11 11:06
ttjbus010061: 2區間車計價 06/11 11:06
ttjbus010061: 3自強號計費 06/11 11:06
ttjbus010061: 4看該站如何設定時間帶 06/11 11:06
amudi: 時間帶 自強-2 莒光-4 復興-6 區間電車-8 普快-9 06/11 11:10
SmileLee20: 謝謝終於懂了 跟北捷很不一樣 06/11 11:21
SmileLee20: 其實如果這樣 機捷是不是也可以用這招 來區別普通直達 06/11 11:22
Sheng98: 北捷的比較單純, 單一車種只有用距離來算票價吧 06/11 11:33
access: 台鐵也可以很單純,高官腦殘搞這套複雜計算制度 06/11 12:16
access: 結果判別又常出錯 06/11 12:16
gugu5566: 自強-2是什麼意思? 到站時間前後2分鐘? 06/11 12:30
amudi: GATE的號碼 06/11 12:31
amudi: 意思說 就是自強來了 就是按二以自強收費 06/11 12:31
gugu5566: 誰按?? 06/11 12:56
SmileLee20: 不知道系統有沒有考慮誤點問題@@ 06/11 13:18
gugu5566: 對啊,如果誤點的時候,剛好是本來自強進站時間咧 06/11 13:52
access: 被誤扣又沒當下發現就自己吞了吧,這沒求償管道 06/11 14:47
access: 台鐵只在乎會不會少扣,不在乎會不會多扣 06/11 14:48
thailand: 誤點就是車站設定,如果忘了或沒空來不及設定就悲劇了 06/11 15:16
thailand: 總之這套系統或規則很糟糕,搞死乘客跟基層人員 06/11 15:17
zxcc79: 設定2跟電子票證70+會不會被扣成自強根本沒關係 06/11 16:42
jimmyma8579: 台鐵在這種細節就是不太想搞好的樣子 真的是呵呵 06/11 17:40
a88152660: 那套代碼單純是管控車票的吧 電子票證是另一個軟體 06/11 22:48
a88152660: 事先設好時間帶 讓程式自己去跑 不過有車誤點就必須手 06/11 22:49
a88152660: 動微調 不然就乾脆取消掉不要扣了 06/11 22:50