推 ttjbus010061: 1區間車計價 06/11 11:06
→ ttjbus010061: 2區間車計價 06/11 11:06
→ ttjbus010061: 3自強號計費 06/11 11:06
→ ttjbus010061: 4看該站如何設定時間帶 06/11 11:06
推 amudi: 時間帶 自強-2 莒光-4 復興-6 區間電車-8 普快-9 06/11 11:10
→ SmileLee20: 謝謝終於懂了 跟北捷很不一樣 06/11 11:21
→ SmileLee20: 其實如果這樣 機捷是不是也可以用這招 來區別普通直達 06/11 11:22
→ Sheng98: 北捷的比較單純, 單一車種只有用距離來算票價吧 06/11 11:33
推 access: 台鐵也可以很單純,高官腦殘搞這套複雜計算制度 06/11 12:16
→ access: 結果判別又常出錯 06/11 12:16
推 gugu5566: 自強-2是什麼意思? 到站時間前後2分鐘? 06/11 12:30
推 amudi: GATE的號碼 06/11 12:31
→ amudi: 意思說 就是自強來了 就是按二以自強收費 06/11 12:31
推 gugu5566: 誰按?? 06/11 12:56
→ SmileLee20: 不知道系統有沒有考慮誤點問題@@ 06/11 13:18
推 gugu5566: 對啊,如果誤點的時候,剛好是本來自強進站時間咧 06/11 13:52
推 access: 被誤扣又沒當下發現就自己吞了吧,這沒求償管道 06/11 14:47
→ access: 台鐵只在乎會不會少扣,不在乎會不會多扣 06/11 14:48
推 thailand: 誤點就是車站設定,如果忘了或沒空來不及設定就悲劇了 06/11 15:16
→ thailand: 總之這套系統或規則很糟糕,搞死乘客跟基層人員 06/11 15:17
噓 zxcc79: 設定2跟電子票證70+會不會被扣成自強根本沒關係 06/11 16:42
推 jimmyma8579: 台鐵在這種細節就是不太想搞好的樣子 真的是呵呵 06/11 17:40
→ a88152660: 那套代碼單純是管控車票的吧 電子票證是另一個軟體 06/11 22:48
→ a88152660: 事先設好時間帶 讓程式自己去跑 不過有車誤點就必須手 06/11 22:49
→ a88152660: 動微調 不然就乾脆取消掉不要扣了 06/11 22:50