[情報] JR貨物發表DD200型製造

[NCC1305 (火車男)]

http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/2017-06-15-02.pdf

為取代現行非電氣化區間及調車作業所使用的DE10、DE11
而新製新型機車，並正式定名為DD200型

DD200為柴電機車，重量比HD300稍輕，但速度及輸出都比
HD300型強

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→ a818208: 台鐵怎麼不買這種的？
噓 whistlerhu: 醜爆了
推 whistlerhu: JR貨物以前電頭都不錯看，怎麼從HD300開始就變這樣？
推 Odakyu: 還好吧 與之前的樣式差不多
推 NTNFLGP: 電頭?(黑人問號.jpg)是我弄錯了什麼嗎?
推 Stan6003: 電...電頭?這是柴頭
→ whistlerhu: JR貨物在HD300之前新設計的車都是電頭啊（好啦，除了
→ whistlerhu: 長得跟電頭一樣的DF200），沒說錯啊
→ whistlerhu: 我第一個「電頭」應該要改為「機車頭」才對
推 komachi275: 空氣彈簧？感覺行走移植電頭來的
推 bigbo: 調車就該用柴油機車，比較有味道
推 evilcherry: 取代輕型柴液頭的柴電頭 做hood unit不好嗎
→ whistlerhu: 沒事做視野差的hood unit幹嘛？美國會做成那樣是因為
→ whistlerhu: 有行駛主線的需求，所以要做很厚，日本除了釧路某礦
→ whistlerhu: 場外還沒看過類似的車
→ whistlerhu: 然後調車場很多沒有電氣化，會用柴油機車也是正常的
推 vobor: 我覺得蠻好看的啊@@
推 rocky9137No2: 超好看 霸氣...
→ episode666: 承襲DD51的國鐵風格很棒啊，給個讚
推 ialeou: 柴油機車確實比較有味道(物理)