推 share270: 終於 06/27 00:12
推 vhygdih: 坐過幾次商務艙的感想, 如果不是假日時間坐一般車廂通常 06/27 00:17
→ vhygdih: 隔壁都不會有人 , 商務艙幾乎都客滿太多銀行升等了 06/27 00:17
推 jefflin555: 銀行升等不調整,其實漲價也沒用吧 06/27 01:02
推 access: 升等也是銀行給的消費福利 沒銀行敢先砍的 06/27 01:09
→ access: 除非高鐵端去跟銀行作調整才有可能 06/27 01:09
→ traholic: 假日商務車廂依然有吵鬧的小孩,到哪都逃不掉欸 06/27 02:48
推 ch221221: 銀行願意給優惠 對高鐵也不是壞處啊 幹嘛砍 06/27 03:03
推 JCC: 銀行升等有限額的 熱門班次較難升 06/27 08:44
→ ultratimes: 運輸業不只是營利,更是社會責任 06/27 12:05
→ ultratimes: 是否可立法禁止銀行這種腦袋動到運輸業頭上的行為? 06/27 12:06
推 access: 航空里程表示: 06/27 12:30
推 Metro123Star: 日本:Gran Class和Green Car也是較早賣完…… 06/27 17:23
→ Metro123Star: 商務車客滿,普通車旁邊無人也算正常吧 06/27 17:23
→ Metro123Star: 升等是銀行吸收,價格變高則銀行吸收的變多,或許會 06/27 17:24
→ Metro123Star: 影響兌換升等的門檻 06/27 17:24
推 Jimmy2010: U大濕又再秀下限了..... 06/27 17:29
→ mackywei: 商務車廂是什麼社會責任? 06/27 17:57
推 tinystudio: 臨櫃升等有時候也是要付出時間成本的... 想要的班次 06/27 21:29
→ tinystudio: 可能會額滿,不是想升就能升 06/27 21:29