推 Alica: 衝林芝就是意在藏南爭議地區 印度一定要機歪的啊 07/08 00:09
→ hinajian: 在最不宜人居的地區蓋這種沒經濟效益的鐵路幹嘛？ 07/08 00:12
推 zxcc79: 軍事>經濟 07/08 00:17
推 aitela: 成都到拉薩比走國道318快又方便，帶動西康經濟 07/08 00:31
推 aaronbest: hinajian不符經濟效益 但國防很重要 不然藏南9萬平方 07/08 01:26
→ aaronbest: 公里土地送給印度只是丟人 07/08 01:26
→ geesegeese: 人家蓋基礎建設沒有手軟的 07/08 05:57
推 omkizo: 海參崴表示 07/08 06:25
→ sachajam: 對印度軍事用途+龐大淡水蘊藏+殺藏人更容易 07/08 06:28
→ sachajam: 不需要環評,審預算,可以隨意拆房,土地是政府的,當然蓋 07/08 06:30
→ sachajam: 東西不手軟...呵呵 07/08 06:30
推 Terrykho: 軍事和宣示意義大於經濟效益 07/08 07:05
推 antivenom: 軍政利益凌駕一樣 反正中國地大人多 生命不值錢跟豬雞 07/08 07:47
→ antivenom: 有87%像 環境也可污染 到處都蟑螂 所以勞民傷財也要硬 07/08 07:47
→ antivenom: 蓋過去 07/08 07:47
→ antivenom: 第一句推文有錯字 一樣=一切 07/08 07:48
推 bye2007: 川藏鐵路比青藏鐵路的施工難度高多了 真是狂 07/08 08:12
→ ULoR: 這條鐵路太讚了!!! 07/08 09:46
→ mash4077: 穿過世界山川最密集、最不適人居地區，何讚之有？ 07/08 10:11
→ Alica: 以獨派立場 可以消耗阿共國力勞民傷財 自然是好事 07/08 10:49
→ Alica: 以大中華立場 造這鐵路就是要以收復藏南為目標 也要支持 07/08 10:50
→ Alica: 結果會發現台灣人不論政治立場 都有支持的理由 07/08 10:51
推 dabochi: 這條真蓋出來 NGC還是Discovery應該會做專集介紹 07/08 11:09
→ kcl0801: 勞民傷財??? 他們最不缺這兩樣好嗎 07/08 11:58
→ kcl0801: 不支持也不反對不行 人家家裡想幹嘛是人家的事 07/08 11:59
推 adlenovo: 說沒有環評的大概不知道京沈高鐵被環評搞殘廢的事情吧 07/08 13:07
推 PeakOil: 或成最大贏家 07/08 13:55
推 e19: 可是印象中 07/08 16:17
→ e19: 中國鐵道部是個大錢坑 07/08 16:17
→ e19: 負債已經到的天文數字的地步 07/08 16:17
→ e19: 而且中國大部分的高鐵都是賠錢的喔 07/08 16:17
→ geesegeese: 那又如何，帝國的強盛遠勝各朝 07/08 17:42
推 Answerme: 四川斷層帶 呵呵呵 07/08 18:04
推 neon7134: 蓋 都蓋 最好把西藏也弄個三橫三縱 不然拉車累死了 07/08 20:40
推 qwxr: 川藏線穿越的地方還不能算是最不適應人類居住的地方 其實 07/08 20:42
→ qwxr: 很多地方氣候還可以 人也不會住在山頂 山腳下氣候還是不錯 07/08 20:43
→ qwxr: 的 主要是交通不便利 最不適應人類居住的應該是新藏線的 07/08 20:44
→ qwxr: 喀喇昆侖山那一帶 07/08 20:45
推 amnotu: 日本國鐵都能撐過去了...大陸鐵道部那一點錢根本無關痛癢 07/08 21:05
→ qwxr: 連墨脫都有 其實可以看到 西藏很多地方其實沒有想象中那麼 07/08 21:05
→ qwxr: 騰訊地圖在西藏 07/08 21:06
→ qwxr: 荒涼 其實川藏線上都挺不錯的 氣候沒有想象中那麼差 07/08 21:07
推 antivenom: 人多到跟狗一樣當然不勞民傷財 他們要做什麼事是他們 07/08 22:13
→ antivenom: 的事 那你還進來看這篇幹嘛 都照鏡子就好了啊 浩呆膩 07/08 22:13
推 MilchFlasche: 外強中乾；京「瀋」高鐵 07/12 17:18
推 sony2008: 前面幾個八卦版口風的綠畜有夠噁心 11/26 01:41
推 sony2008: 還淡水蘊藏咧，地理老師死得早，不會去查雪線位置。徑流 11/26 01:43
→ sony2008: 量資料？ 11/26 01:43