[新聞] 中國寶蘭高鐵通車 實現「東西橫貫」

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中國寶蘭高鐵通車 實現「東西橫貫」

https://udn.com/news/story/7332/2573022

從陝西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵9日通車運營。寶蘭高鐵的通車打通中國高鐵橫貫東西的「最後一公里」，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。

中新網報導，對於普通民眾來說，這條高鐵帶來的便利與實惠也顯而易見。開通之後，蘭州至「北上廣」三地9至11小時「交通圈」初步形成，如果你是一名從上海出發的「吃貨」，早上你可能還在吃上海小籠包，中午可以吃上西安羊肉泡饃，晚上就可以吃上蘭州牛肉麵。

寶蘭高鐵線路於2012年年底開工建設，今年3月開始分段聯調聯試。這條高鐵線路全長401公里，自陝西省寶雞市引出後，經甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全線設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公里。

寶蘭高鐵打通中國高鐵橫貫東西的「最後一公里」，使甘、青、新三省區融入「四縱四橫」全國路網布局，實現與中東部地區的大貫通、大貫聯。

據報導，單從交通便利來說，寶蘭高鐵通車前，從寶雞乘坐火車到蘭州最快要用時5小時28分，而最慢的一趟車用時8小時11分，而寶蘭高鐵開通後，從寶雞出發僅需兩小時左右就可以到蘭州。

寶蘭高鐵的開通，蘭州西至西安北全程運行時間約為3個小時左右，蘭州西至西寧全程運行時間約為1小時多，這將帶動這三個省會城市實現「同城化」。

此外，寶蘭高鐵西安北至嘉峪關南全程運行時間約為8小時左右，每天早上7時晚上10時時間段內基本實現「公交化」發車，密度最大時，間隔只有半個小時左右。如果你是一名「驢友」，早上你可能還在遊覽古都西安，下午就可以領略嘉峪關的大漠風光。

報導說，至於票價，寶雞南至蘭州西一等座車票為149元、二等座車票為123元。如果從西安出發，西安北至蘭州西， 一等座為301元，二等座為232.5元。從蘭州西至北京西，二等座票價690元。蘭州西至廣州南，二等座票價988元。蘭州西至上海虹橋，二等座票價844元。

CRH5G型技術提升動車組是專門針對蘭新線特點，以更好適應高寒高溫高濕高原和強風沙強紫外線運用條件而研製生產的全天候動車組，該列車在零下40℃也能正常運行。


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