→ chadhsieh: 柴電客車 07/12 17:32
推 bigbo: 才36年就淘汰,DR3100再戰10年 07/12 17:49
→ geesegeese: 戰到電氣化完工就好了 07/12 18:15
推 d9123155: 基哈40的消失 液體式終將被電氣式取代 07/12 18:42
→ NCC1305: 介紹文中還特別強調不會有掉落推進軸、萬向接頭的疑慮... 07/12 18:47
→ NCC1305: 不怕吊馬達嗎? 掉東西的主因應該還是維修不確實吧 07/12 18:48
推 Akulamaru: 掉電纜XD 07/12 19:05
→ chadhsieh: 司機操作錯誤也有可能導致推進軸扭斷啊 不一定是檢修的 07/12 19:28
→ chadhsieh: 問題 07/12 19:28
推 komachi275: 掉引擎的日立DR表示 07/12 20:23
推 Harrychou: 撐竿跳的DD54表示:怎麼最近耳朵癢? 07/12 22:01
推 Akulamaru: 請教要如何操作錯誤會造成傳動軸扭斷? 07/12 22:38
→ mingchaoliu: 換成碳纖維的傳動軸就不會扭斷了XDDDD 07/12 23:13
→ ecpoem: DR3071表示: 07/13 00:40
→ ecpoem: 另外光華號曾掉過變速機... 07/13 00:40
推 bird74117: 掉楊梅啦 07/13 01:49
推 Metro123Star: 好像就是GV-E400?JR北海道車型也開始加H了啊,只是 07/13 12:11
→ Metro123Star: 怎麼是用H100不是400 07/13 12:11