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※ 引述《LPen (鳥人)》之銘言: : 一般站場內的股道是從靠近車站端開始算起,從1、2、3...一直排下去。 : 不過這樣的規定在端點式車站,例如沙崙站就不適用。 : 不知沙崙站一股、二股,是站在車站面向月台,左邊一股、右邊二股。 : 或是列車從長榮大學進入時,左邊一股、右邊二股呢? 過封 靠近車站前站站房的股道為一股 由近至遠1 2 3 4... 新設站場 台中新站起 由東至西 1 2 3 4... 股 第一 二 三....月台 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.204.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1501388477.A.D65.html
iueeng: 台中新站 正門應該也轉向了? 07/30 12:51
puyuma2037: 由東正線開始為第一股道 07/30 14:58
Metro123Star: 好奇台鐵為何不能直接用n股當月台編號,還要AB側 07/30 18:55
temu2035: 用股道編號當作月台番號,用屁股想也知道不合理 07/30 18:58
temu2035: 股道編號跟月台番號沒有關係才是 07/30 19:02
zxcc79: 你跟旅客講第七股道,十個有一個聽得懂我輸你 一堆旅客連 07/30 20:04
zxcc79: 月台AB邊有標示都不分了,還用股道 07/30 20:04
kadena: 3F 島式月台的請問要怎麼算 07/30 20:15
zxcc79: 東島側一股,西島側二股,再來東島側三股,西島側四股的概 07/30 20:37
zxcc79: 念吧XD 07/30 20:37
nozomi9: 三樓應該是說為什麼不像國外那樣直接一邊一個號碼編,就 07/30 22:34
nozomi9: 不用分A B了 07/30 22:34
pikachu9237: 有股道不一定有月台 這樣可能會跳號 更亂 07/30 23:02
AuroraSky: 指標做得好,旅客並不需要在意有沒有跳號 07/31 00:01
zxcc79: 說兩個笑話 指標每個旅客都會看 台北車站不迷宮 07/31 00:12
ultratimes: 為什麼不像台北捷運一樣,一股道就是一個月台? 07/31 00:44
ultratimes: 至於沒靠月台的就另外編,反正怎麼編對旅客也不重要 07/31 00:44
yuchengtsai: 好奇問周邊國家有月台像台鐵一樣分AB側的嗎 08/01 00:51
SHR4587: AB側根單側一編號我都覺得很清楚沒問題 08/02 20:24
SHR4587: 然後目前我有印象的只有日本是用番線來標示,北捷那種雖 08/02 20:27
SHR4587: 然不會搞混但邏輯上有點怪怪的,但會看不懂得我想連台鐵 08/02 20:27
SHR4587: 那種都看不懂了。 08/02 20:27