噓 windforilove: 慢慢來啊，總比在這聽你唱哀然後裝死好多了 07/30 21:47
的確，慢慢來，但需要多久才能成功呢?
部分班次規劃好一次到位很難嗎? 明知人力就不足了還要搞實名制
在凹幾個志工幫忙查票嗎?
比起實名制這點更重要的事情更多了
半套實名制只是搞死基層的制度
推 banbantone: 讚 留言 分享 07/30 21:49
→ theiceking: 就是搞基層阿，真的下次不能買，議員就要出現了 07/30 21:54
→ chadhsieh: 什麼好制度來台灣只會被雕民玩死 07/30 21:55
台鐵高層那態度，基層根本被刁民吃死死的
※ 編輯: access (223.136.102.47), 07/30/2017 21:57:29
推 zxcc79: (點一個笑哈哈的表情) 07/30 22:07
→ badpat: 熱門時段開莒光，冷門時間開傾斜式，這樣就好了，反正傾 07/30 22:09
→ badpat: 斜式再多次都不夠，不如莒光一次搞定。 07/30 22:09
→ ueiueiuei: 乾脆比照飛機，開車前二小時辦理報到驗証好了 07/30 22:41
→ luckdot: 樓上這樣不夠 建議每個火車站設個海關 07/30 23:02
→ luckdot: 搭乘火車比照出國辦理 07/30 23:03
推 gigihh: 台鐵有沒有考慮引進查票機器人之類的？或者參考車牌辨識系 07/31 07:15
→ gigihh: 統的概念設置身份證字號的辨識系統， 這種耗費大量人力的 07/31 07:15
→ gigihh: 事情算了。 07/31 07:15
→ geesegeese: 三流的管理ㄧ流的薪水 07/31 11:18
推 ultratimes: 身分證不需要車牌辨識系統，因為後面有個CODE-128條碼 07/31 11:50
→ ultratimes: 只要掃條碼就知道身分證字號了 07/31 11:50
推 owenx: ↑這樣影印別人的身分證背面就好了XD 07/31 12:10
推 ultratimes: 影印身分證？查票的不是笨蛋 07/31 14:45