[新聞] 基隆輕軌4年通車跳票？林右昌:這不是重點

[Lsamia (samia)]

https://udn.com/news/story/7328/2623247

基隆輕軌三方會談結束，基隆市長林右昌宣布結論有四點：

一、交通部、台北市與基隆市全力支持推動基隆輕軌捷運建設。

二、基隆輕軌捷運要串連「台北東區門戶」和「基隆國際郵輪母港」，
    以區域發展的角度，策略性帶動基隆河谷廊帶與「北五堵國際研發新鎮」的發展。

三、基隆輕軌捷運起迄車站，將以延伸南港車站與基隆西岸會展旅運智慧大樓
    做為共同努力的目標。

四、有關工程技術、預算期程、車站型式、交通整合....等，
    三方將盡速召開工作會議進一步討論，加速定案，共推前瞻！

但這個結論對照3月17日蔡英文來基隆，宣布4年內斥資81億元，打造南港到基隆的
Tram-Train輕軌系統，這張支票，肯定要跳票了，不但期程要延長，預算也可能大幅增加
。
林右昌說，把基隆港國際母港的地位和台北市交通核心，及南港的會展中心做串接，這有
非常大的加乘效應。基隆輕軌4年無法通車，他覺得這個現在不是那麼重要。

林右昌指出，因為本來就規劃要延伸，第一階段先做南港展覽館站到基隆火車站，現在有
新的因素加進來，他覺得是正面的，今天的討論他個人非常的肯定，台北市有一些新的計
畫在執行，這會讓基隆輕軌效益更加的增加。

「如果能夠一次定位，確定起迄站，效益改變，期程和預算改變是合理的」，林右昌這麼
說。

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→ auction88: 顧面桶捷運到基隆跳票XX年來救援
→ geesegeese: 不意外，多兩站，10年內能搭到算不錯了，南港土地讚
推 andbu558: 分段通車阿 看看高雄...
推 jecko: 柯p不同意追加預算,要就一次蓋到南港,不要分兩次預算.
→ jecko: 看來林是妥協了,不過若蓋到南港4年一定無法通車.
推 auction88: 柯p 用民汐線同招 你們就別想蓋
推 jecko: 他的確是用同招啊,不蓋也沒差,繼續搭台鐵啊
→ Lsamia: 蓋了就不是台鐵嗎
→ jecko: 基隆輕軌本來就台鐵沒錯 XD
推 jimmy7911: 台鐵優化 ~
推 alfrog0414: 蓋了一定是台鐵+1 看六家線通車時一堆人說那是輕軌
→ Metro123Star: 現在還有人說是輕軌，我朋友就被我糾正XDD
推 handsome8888: 就台鐵嘛～乾脆別蓋了
→ geesegeese: 台鐵?機場捷運還是淡水線?
→ geesegeese: 台鐵能開到港務大樓也算是一種虛幻
推 vespar: 這條輕軌的可研連個影子都沒有...還能喊得震天價響的= ="
推 vespar: 以高雄輕軌為例 綜合規劃做了n年才在2012年由中央核定
→ vespar: 統包工程旋即光速在同年12月招標 2015/10試營運...
推 shter: 就是因為是台鐵既有路線改調度跟號誌再加一小段軌道
→ shter: 所以才會覺得不用跑一般從無到有的流程
→ shter: 大概就像海科館延伸八斗子一樣吧
→ vespar: 這樣就叫輕軌...連軌道都不變 那台鐵豈不變成環島輕軌?
推 shter: 如果都照 Tram Train 規格魔改，的確可以變成環島輕軌啊
→ shter: 全島做相容號誌來跑 Tram Train 也不是不可能
→ shter: 或許對鄉下來說還方便許多
→ shter: 試想若當初林口線用 Tram Train 跑楊梅-海湖未必不好
→ minionsll: 騙選票
→ Metro123Star: 台鐵很多地方可以玩TT或是普通鐵路列車在路面開，
→ Metro123Star: 只是偏偏挑了最不適合的基北線
→ Metro123Star: TT是用輕軌列車在鐵路上開，普通鐵路列車在路面開
→ Metro123Star: 或是Interurban是用鐵路列車在路面軌道上開
→ Metro123Star: 兩者表面是一樣的，只是差在用什麼車開
推 koushimei: 其實我覺得基隆退而求其次先求基隆七堵間台鐵捷運化比
→ koushimei: 較實際。發展的現在輕軌應該已難行
推 koushimei: 基隆七堵多塞幾班車在七堵站平行轉乘。這樣轉快車搞不
→ koushimei: 好比較快實現
→ Metro123Star: 這樣我反而想直接改開快速，取代對號快車班次
推 cbov: 推