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[記者謝武雄/桃園報導]桃園市長鄭文燦今天主持市政會議時表示,行政院已經核定台 鐵桃園段鐵路地下化「可行性評估報告」,未來將由交通部鐵路改建工程局、台鐵局、高 鐵局等單位進行綜合規劃程序,完成後即可發包施工,預估114年完工通車,總經費964億 元,桃園段部分約901億元,中央負擔490億元,地方負擔411億元,其中230億元透過預算 編列、其餘181億元為自償經費。 鄭文燦說,台鐵桃園段鐵路地下化是新北市鳳鳴延伸至平鎮區台66線周邊,除了現有的桃 園、內壢、中壢3座車站,未來將增設5座通勤車站,其中新北市增設鳳鳴站,桃園市則增 設國際路、永豐路、中原大學及平鎮等四座通勤車站,全長約17.945公里,地下化後將消 除20處平交道、8座陸橋與8個地下道。 原有的桃園、內壢及中壢車站會配合辦理都市更新,其他車站也配合都市計畫、都更等手 段建立風格,中壢、桃園兩站會配合捷運成為三鐵共構計畫,打造桃園市的「新板特區」 。 鄭文燦說,桃園沿線住宅區密集,無法承擔高架化的噪音及都市景觀衝擊,推動地下化可 形塑北北桃生活圈,並打破鐵路阻隔及前後站的建設落差,將桃園與中壢融合為一個都會 區,這些效益都是非常明顯的。 對於外界質疑高架化改成地下化後,總經費增加三倍多,對此,鄭文燦表示,高架化經費 308億元,連同平鎮站經費共358億元,桃園高架化只要901億元,相差約550億元,但未來 會增加一條長18公里、寬25米的道路,如果要徵收興建這條道路,就要500億元,因此, 鐵路地下化絕對有其價值。 from~ http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2157327 -- Peace & Love -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.3.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1502247219.A.6C1.html
valkyrie3812: 當初不選地下化,省下的預算可以拿來做3~4線啦。 08/09 10:55
valkyrie3812: "如果不選鐵路地下化" 08/09 10:55
hn9480412: 說個笑話 114年完工 08/09 10:59
ji394xu3: 前面高架化已經先施作的臨時軌與土地徵收或租用作業也花 08/09 11:02
ji394xu3: 了好幾年,地下化拿前面高架化前期工程的來用,基本上也要 08/09 11:03
ji394xu3: 算進地下化整個工程日期內才正確 08/09 11:03
jago: 真的很愛騙,好多點可以吐槽 1.第二段的消除平交道路橋地下道 08/09 11:07
jago: 高架化一樣可以 2.第三段的車站周邊都市更新,高架化一樣可以 08/09 11:07
jago: 3.第四段沿線住宅區密集,根本騙肖維,尤其桃園到中原大學這 08/09 11:08
jago: 一段滿滿的農地/空地/工業地..等(不信自己去搭一趟看就知) 08/09 11:09
hn9480412: 樓上你這樣說地方版會把你扣上KMTer的帽子 08/09 11:10
jago: 最後一段,高架化308億,桃園地方政府本來負擔105億,地下化後 08/09 11:15
jago: 地方負擔411億(光411億就比本來高架化308億還貴),更別說高架 08/09 11:16
jago: 化,中央本來負擔200億,地下化後也暴增到490億,而且實際還不 08/09 11:16
jago: 知道會追加多少.... 08/09 11:16
es91213: 徵收道路用地費用有500億!?有需要花這麼多? 08/09 11:18
mcchang: 桃鐵地下化新聞看到一次噓一次 08/09 11:19
es91213: 高架下面都不能開馬路? 08/09 11:19
mcchang: 噓 08/09 11:19
jago: 同樣最後一段,不管高架化或地下化,都會產生新的25米寬道路, 08/09 11:21
jago: 那兒來另外徵收要500億?莊孝維 08/09 11:21
jago: 反而地下化多花600多億,只是讓25米寬的新路增加2~3線車道(因 08/09 11:24
jago: 為高架化要占用車道落橋墩),才貴的噁心.... 08/09 11:24
jago: 還不如高架化300多億,另外再花500億蓋一條桃園版的市民高架 08/09 11:24
jago: 快速道路(高架6線車道+平面橋下4線車道),車流容量龐大多了 08/09 11:25
colin90149: 桃園:哥不卻錢,不怕負債 08/09 11:27
jago: 桃園~中壢,高架快速道路也實用多了,那條25米寬的新路還不是 08/09 11:28
jago: 像台一線要紅綠燈走走停停的,大輸快速道路的一路狂飆 08/09 11:29
jago: 難怪桃園人那麼愛把車子開上國道...市長都不曉得這原因?? 08/09 11:29
valkyrie3812: 我不要快速道路,寧願弄成鐵路 08/09 11:30
valkyrie3812: 4線化緩急分離。 08/09 11:30
valkyrie3812: (台鐵廢排點閉塞論表示: ) 08/09 11:30
chicagoboy: 據了解,地下化新增25米4線正常車道,高架化新增25米2線 08/09 11:34
chicagoboy: 正常車道+2線機車道,差異甚少。卻多花上百億 08/09 11:34
sunwow: 騙的很爽 08/09 11:36
jago: 桃園中壢間需要的是高架快速道路,才不是啥台鐵四線化,桃園中 08/09 11:36
jago: 壢的區間流量根本沒有大到那種程度需要搞四線緩急,就算真要 08/09 11:36
jago: 搞四線,我推薦你從鶯歌站就走八德到中壢這條(專走直達車) 08/09 11:37
DDJJ1069: 桃園站~富岡站,各站之間往來總和,日運量約1.8萬人次。 08/09 11:53
DDJJ1069: 這種程度不至於要用到四線啦。 08/09 11:53
DDJJ1069: 至於桃園~富岡往返台北地區,桃園四線也沒用,北部鐵道卡 08/09 11:54
DDJJ1069: 死二線,還不是得塞著等消化 08/09 11:54
DDJJ1069: 桃園要搞四線,除非台北地區跟著四線,才有顯著意義.. 08/09 11:56
DDJJ1069: 否則還不如直接考慮把桃園捷運紅線復活,還比較實際 08/09 11:56
tsuyoshi2501: 想太多,台南現在遇到的問題,桃園一定也會發生 08/09 12:06
ekes11: 在一堆農空地跟工廠的路段,鐵路地下化,也真是世界奇觀 08/09 12:06
zxc36mn7: 看看台南 08/09 12:06
wild2012: 騙人 幹! 08/09 12:11
Akulamaru: 在高架鐵路下的馬路還有個好處是有鐵路遮陽XD 08/09 12:17
Akulamaru: 地下化就沒這好處了 08/09 12:17
victtgg: 國道2號底下空間利用那麼多,桃園市長怎不說高架的好處? 08/09 12:18
victtgg: 國2高架橋下有遮陽的球場/公園/停車場/市集/活動中心... 08/09 12:20
victtgg: https://goo.gl/k7T9gs 08/09 12:24
victtgg: https://goo.gl/W1v1Vh 08/09 12:24
arno1231: 114年開工都是問題 08/09 12:50
loveyoucheng: . 08/09 12:50
bshft: 如果114完工品質一定有問題,寧願搭客運或捷運 08/09 13:11
bshft: 市長以為可行性研究核定後就可以施工? 08/09 13:12
wild2012: 一定又是文組的 再噓一次 08/09 13:29
Yijhen0525: 坐等南鐵第二,屆時一定會有人要吵改回高架化 08/09 13:35
purin820611: 桃園地下化必噓 08/09 13:35
Yijhen0525: 臺南都已經超過表定施工期多久了還在地面 08/09 13:36
Yijhen0525: 114年絕對不可能開工,我看要120年以後 08/09 13:37
charlyboy: 無理的高架改地下必噓 通篇胡說八道 08/09 14:38
PiracyBamboo: 看崩潰秀就是爽XDDDD 08/09 15:01
PiracyBamboo: 還不趕快轉去地區板帶風向 這次手腳也太慢了吧 08/09 15:01
tikitaka: 嗆文組是怎樣?鄭文燦唸過台大電機系...... 08/09 15:07
chocoball: 對阿 考不上台大電機別來亂嘴 08/09 15:16
PoLiao: 賀喜又過一關拉~不被看好的地下化進度 08/09 15:32
loveyoucheng: 鄭唸過EE啦,還文組XDDD 08/09 15:49
chicagoboy: http://i.imgur.com/C2rWzWN.jpg 鳳鳴~中壢,綠色(農) 08/09 16:36
chicagoboy: 跟咖啡色(工),超過一半以上,這種路段地下化幹嘛??怕吵 08/09 16:36
chicagoboy: 到蜻蜓蛙蛙嗎? 08/09 16:36
mstar: 必噓 08/09 16:37
juiljji: 地下化還在飄,不知何時才會完工…… 08/09 16:40
ek252: 鄭就只是拉不下臉來承認自己是為了選舉操作鐵路地下化,鐵路 08/09 16:42
ES699AP: 114公斤比較快啦! 08/09 16:42
ek252: 桃園高架化打從呂秀蓮當縣長時就在規劃,到2000年民進黨執政 08/09 16:43
ek252: 中央也是定調高架化,中間過程鄭文燦當過桃園縣議員壓根兒沒 08/09 16:43
ek252: 向民進黨中央說要鐵路地下化,一直到2009年地方選舉才為了跟 08/09 16:44
ek252: 吳志揚對打硬冒出一個鐵路地下化政策(但當年鄭也敗選了,後 08/09 16:44
skydog0119: 罵到xx也沒用 他只要為桃園市民負責 08/09 16:45
ek252: 來桃園鐵路高架化也通過行政院核定實施),歷史不容抹滅,這樣 08/09 16:45
ek252: 只為一己之私,毫無理由前後矛盾的推翻大型公共建設,真的是 08/09 16:46
ek252: 台灣政治最惡劣的地方,就像核四也是這樣子亂搞浪費錢的 08/09 16:47
ek252: 最後,114年,鄭文燦老早屁股拍拍走人,完不完工他也不在意,反 08/09 16:48
ek252: 正他又不靠鐵路通勤,工程就算延宕或追加預算,又如何,也罰不 08/09 16:49
ek252: 了他,反正能爽到他現在就好了 08/09 16:49
victtgg: 鄭文燦向桃園市民負責什麼?任期到了就閃人,工程延宕跟他 08/09 16:58
victtgg: 無關,地方債務增加也跟他無關....像他剛上任堅持蓋什麼 08/09 16:58
victtgg: 站前風雨走廊,結果大家還是多走遠百走廊過大同路去中正路 08/09 16:59
victtgg: 那麼風雨走廊只剩下小黃司機沒事聚集聊天最多 08/09 16:59
bshft: 我124年退休說不定還沒完工,還想114年,好傻好天真 08/09 18:28
PoLiao: 儘管說2035 40之後這麼扯的期限 照之前某些推文的說法 08/09 18:55
PoLiao: 過到這關已經2020了 每過一關就打臉一次 2027差不多吧 08/09 18:56
DDJJ1069: 所謂的打臉,不靠專業評估,完全靠中央與地方同黨護航... 08/09 19:26
DDJJ1069: 這種過關打臉就別提出來笑話,只是讓人看見政治的醜陋 08/09 19:27
ususa: 在一堆農地跟工業地的地方地下化,何必這麼愛面子硬幹... 08/09 19:35
ususa: 這政府也真夠矛盾,當年民進黨執政中央規畫高架化,現在又推 08/09 19:36
ususa: 翻自己當年規劃的高架化,錯亂到極點 08/09 19:36
Akulamaru: 鄭文燦台大EE念一半就自己轉學去社會學系了,然後再念 08/09 19:51
Akulamaru: 國發所,畢業後也沒做過理工相關,算文組無誤 08/09 19:52
payeah: 這個邏輯,白先勇也是理科學生,但腦殘不分文理 08/09 19:55
Railroad: ...... 08/09 19:57
SmileEMU800: 看看台北高雄,那樣才叫發展密集有地下化的需求好嗎 08/09 20:07
coffeemilk: 除了狂噓沒有其他可以表示的了! 08/09 22:20
coffeemilk: 一個城市的政客和部分市民要靠農工荒地做鐵路地下化來 08/09 22:20
coffeemilk: 證明自己是擠進先進城市,也蠻悲哀的 08/09 22:20
klementhsu: 省下來的錢可以再蓋一條mrt 傻傻的 08/09 22:25
lidongyun: 反正現在中央地方一條綠,借錢也要完成政見 08/09 22:34
Laleh: 桃園欠其他城市多少錢 吐出來啦 08/09 22:48
nk930043: 114完工我請這串所有人吃西堤 08/09 23:35
Japan2001: 114年.......桃園啊......別在殘害鳳鳴站了 08/09 23:48
valkyrie3812: https://youtu.be/o_FOjJroCVQ 08/09 23:56
valkyrie3812: 24:03,來看某大姐頭怎麼說?? 08/09 23:56
Laleh: 桃園丟臉 台北有什麼你也要有 根本沒資格要錢 08/10 00:18
jasonpig: 廢到笑 ,這錢不拿來做mrt拿來蓋這個沒用的地下化 … 08/10 00:45
metroman: 桃園鐵路地下化見一次噓一次 08/10 00:52
ji394xu3: 鳳鳴站超倒楣+1 跟浮洲站同期規劃,結果晚了那麼久時間 08/10 01:14
zxcc79: 可不可以來開一個2028/1231的賭盤嗎? 08/10 01:40
Laleh: 桃園根本不適合捷運跟花錢 鄉下地方 噁心 08/10 07:56
chienming40: 發祭品卡個位吧!政客才不會管留多少債務 08/10 10:12
PoLiao: 就說一堆天龍發言 越有錢的城市才能有高價建設 08/10 10:22
PoLiao: 南港一帶不也地下化 資源都往天龍國 歡迎大家都往台北擠 08/10 10:26
PoLiao: 台北可以蓋55公尺2億3的黃金道 中壢車站幾十年沒更新 08/10 10:29
PoLiao: 請問l大桃園不能花錢 什麼地方才能花錢? 08/10 10:31
Laleh: 台北的附庸 花屁錢喔 08/10 12:34
jout3502: 08/10 14:52
jout3502: 噓 08/10 14:53
oaoa0123: 希望Laleh這種地域歧視推文能被水桶 08/10 15:56
zxcc79: 請板友注意推文情緒 08/10 17:21
SmileEMU800: 又不是不准你更新,是你自己亂搞,搞到自己綁死自己 08/10 17:31
PoLiao: 亂搞..好拉~就算高架續推2020完成改建 也是近30年沒更新 08/10 17:56
PoLiao: 看看這些年大台北的各精美車站...反觀全台公認最舊髒臭的 08/10 18:00
MiaoXin: 路線看兩側民宅也或髒或亂,可是都不解決。好像只有立體 08/10 18:15
MiaoXin: 化才能解 08/10 18:15
agh386690: 桃園的路小條的要命,搞地下化又要徵收多少? 08/11 09:54
nsk: 2018會不會和五隻羊互換職位? 08/12 00:34