[新聞]高鐵車廂挨批宛如乞丐衣 裂縫處用束帶縫補

[chiehboy (C'est La Vie)]

高鐵車廂宛如乞丐衣？有民眾直擊高鐵車廂材質裂了，竟用束帶「縫補」維修，鐵皮也腐
蝕外掀，讓他差點暈倒，質疑高鐵票價貴，車廂雖用10年，但這樣的維修品質令人無法接
受。根據民眾提供照片，車廂縫補區長度約將近100公分左右。高鐵表示，縫補處為車廂
的外車篷，為橡膠材質，因老化出現裂縫，因此先用束帶暫時性修補，近日將排維修排程
更換調整個外車篷。


高鐵旅客王先生表示，8月6日他在左營站搭乘晚間5時35分0670車次往台北的高鐵列車，
等車時發現第8車與9車廂的銜接處車廂材質，竟然出現不堪的縫線修補與繡蝕車體，讓他
差點要暈倒，車廂一處橡膠材質處竟然用縫補，質疑橡膠破了為何不直接更換，更換備品
應該不難，拆卸一下裝上去就好，且下方鐵皮腐蝕些微外掀，高鐵車速快風力強，若持續
擴大掀起怎麼辦。


王先生說，他到日本搭乘新幹線，新幹線車廂保養和維護有一定品質，高鐵不過才10年，
竟然變這副德行，讓他很傻眼。由於高鐵票價很貴，卻給這種品質，他無法接受，對高鐵
車體的保養維修工作很沒信心，


高鐵公司表示，有關民眾反映高鐵列車維修保養草率縫補，經查，該處為「外車篷」，其
主要功能為緩和外部氣流、降低氣流產生之噪音，因材質為合成橡膠，在日曬下容易老化
且經彎道受擠壓而產生裂縫，但不影響行車安全。照片中出現束線帶與塗膠僅為暫時性修
補，因當時還未輪到維修排成，因此先採暫時性作法，近日將可排入列車維修排程，進行
外車篷之整體更換。(李姿慧／台北報導)


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噓 relio: 不爽不要搭
推 donkilu: 高鐵外觀真的老化的很明顯，是氣候因素還是保養問題...
→ donkilu: 尤其白色燻黃之後特別明顯
→ ji394xu3: 台灣潮濕多雨,折舊本來就比較快
→ Xkang: 有諮詢JR車體的保養功夫嗎?XD
→ Xkang: 台灣潮濕多雨 但日本也有下雪的問題 台灣反而沒有
→ edos: 台灣是酸雨耶,日本的雪乾淨到可以拿來吃剉冰
推 Xkang: 那倒是啦
→ Xkang: 酸雨會腐蝕鐵皮 乾淨的雪反而等於幫忙清洗(誤)
→ edos: 日本相對濕度多數落在50%多~70%,台灣則是多數在70%以上
推 DDJJ1069: 空氣汙染,空氣條件差,對車子硬體也是傷害
推 MiaoXin: 經彎道受擠壓？電車有的要轉90度耶……
→ ChungLi5566: 內裝也很慘 TR05第11 12車的地板有幾處已經凹了
推 cyc4aa12: 認真問，車體可以抹機油防鏽嗎？
→ qq3092: 看到這樣會暈倒  有病嗎...
推 RK68: 直接改成日本700系的全周幌好了
→ RK68: http://i.imgur.com/hvAvs1u.jpg http://i.imgur.com/iBUDuk
→ RK68: W.jpg
噓 Vincent327: 高鐵什麼時候轉過90度了？
推 busgoer: 轉接近90度的文湖線馬特拉跟龐巴迪有外車篷這種東西？
推 MiaoXin: http://i.imgur.com/8MkdpHy.jpg 這種才叫擠來擠去，而且
→ MiaoXin: 橡膠明明都有保養年限，時間到就換
→ hn9480412: 丐幫PP表示
→ ciswww: 台北捷運321電聯車的橡膠曾經一堆破洞+一堆束線帶
→ abetterman: 為何高鐵的敬老票是半價？也太便宜了吧
→ temu2035: 可以去你管搜尋chicago CTA
→ temu2035: 十字交叉加90度轉彎