推 komachi275: 話說自己小時候也掉下去卡住過...那還是印度仔的時代 09/02 23:00
推 gigihh: 很好奇這怎麼邊施工邊營運啊？ 09/02 23:01
→ gigihh: 光是要處理與其他設施的高度如樓梯、電梯、電扶梯等就 09/02 23:02
→ gigihh: 很難處哩，因為出入口馬上要面臨高度差。 09/02 23:02
推 komachi275: 很多車站在75提升92的時候就有經驗囉... 09/02 23:15
→ komachi275: 無障礙路段使用緩坡銜接 樓梯口一般是直接增加一階梯 09/02 23:16
推 RCYhorneT: 小孩不會去注意落差是不是家長也該注意一下？ 09/02 23:17
→ ueiueiuei: 月台都分區施工，沒辦法同時一次做起來 09/02 23:27
推 SmileEMU800: 有一台新聞寫間隙測得將近35公分，怎麼測的@@ 09/02 23:28
推 SmileEMU800: 員林站的行車室，滅火器，扶梯彷彿都有預留115的樣子 09/02 23:30
推 james732: 問題到底是高低落差還是間隙過大？ 09/02 23:38
推 komachi275: 如果是車廂地板邊緣到月台邊緣的距離? 09/02 23:58
推 wujet09100: 高低落差加間隙過大 09/02 23:59
→ ciswww: 車門下方 沿著車身往下做一塊延伸板可避免這種事件 09/03 00:20
→ james732: 原來兩個因素都有 Q_Q 09/03 00:28
推 svel: 怎麼看到的相關新聞,說2歲,3歲,4歲的都有????到底= = 09/03 01:27
推 QF2200DA: 花一堆錢和時間搞齊高 還不知道什麼時候可以搞完 09/03 02:19
→ QF2200DA: 這個決策太粗糙 沒有配套就進行 現在爛攤收不完 09/03 02:20
推 amethystboy: 2~3還走不太穩 媽媽辛苦了 還好沒事 09/03 06:37
→ lch0819: 改完月臺改車門，大家都有錢賺 09/03 08:38
推 MiaoXin: 月臺加高看過，基本上就是分段鋪設水泥 09/03 09:08
推 coolptt: 幾百年前就說要無階化了 不如說個笑話..... 09/03 10:52
推 ltyintw: 高是可以加高，但是寬度好像要留不知道多少的樣子 09/03 12:08
→ ltyintw: 當初台鐵又買車來試跑的時候，好像進某站就月台摩擦車殼 09/03 12:09
推 mattc123456c: 基隆還是牡丹？忘了 09/03 13:46
推 GeoLuke0726: 家長到底在?兩歲小孩都不顧好?出事又要怪台鐵 09/04 13:59
推 newtonyd: 懷孕九個月還坐車 真的很辛苦 09/04 15:18