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台鐵早該像捷運跟高鐵一樣,全面已自動閘門為主的方式來管制了,不然開放式的人工閘門,自動閘門根本採購假的,多數旅客依舊走人工出口,那買自動閘門幹嘛?另外,開放式的人工通道,根本大開逃票之門,逃票者硬闖人工出口,站務員能拉着他不准走嗎?硬衝過去,能怎麼樣?所以根本早該已電動閘門來管制,呆鐵真的是...但那閘門現行有非常多缺陷,一、無法讀取超商票;二、僅磁卡月票能通過,紙本月票只能走人工通道;三、常常容易卡紙,導致剪收人員分身乏術,要去處理機器異常。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z017DA. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.118.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1506410798.A.354.html
lc536894: 不統整票種的下場 定期票又有分磁卡版 然後自動閘門貴 09/26 16:53
lc536894: 到全台沒那麼多預算安裝 就算裝了 還是要有人顧避免 09/26 16:53
lc536894: 故障排除例如插錯票卡 或是有心人破壞 09/26 16:54
lc536894: 反正省下來的錢就是績效 民眾也不樂見台鐵再負債 09/26 16:55
lc536894: 自當能省則省 就變成全部車站都不統一的亂象 09/26 16:55
lc536894: 試問賺沒多少錢的車站 裝了幾台近數十萬的電子閘門然後 09/26 16:57
lc536894: 還是要派人顧閘門教導旅客使用或故障排除 那些高層會理? 09/26 16:58
start0917: 台鐵設備都半自動化 花錢又沒省到人力 上面還質疑人太 09/26 17:53
start0917: 多 09/26 17:53
crazytank: 一台閘門不只數十萬謝謝,當初價錢只能裝台北車站 09/26 17:54
lc536894: 高層一定會先說 電子閘門改版跟汰換就要一大筆 09/26 17:54
lc536894: 我知道不只數十萬XD 大家心照不宣 09/26 17:55
lc536894: 一個裝機器+還是要派人顧 跟 只要派人顧 省成本當然後者 09/26 17:55
lc536894: 再者機器沒壞光光 就換掉也是種浪費 09/26 17:56
lc536894: 民眾只看表面 如果可以砸大錢大翻新誰不要 也要爭得到 09/26 17:57
lc536894: 還要被酸冗員根本可悲 09/26 17:58
crazytank: 台鐵閘門不是算通道是算一座,數字絕對高很多 09/26 18:19
crazytank: 當初換就被立法院狂幹,你真的以為台鐵想換好的機器很 09/26 18:20
crazytank: 簡單? 09/26 18:20
crazytank: 卡紙還不是一堆人亂折,不然弄濕,還是插悠遊卡進去閘 09/26 18:22
crazytank: 門! 09/26 18:22
crazytank: 一代閘門用接近十五年,二代剛換三年你自己算下一次什 09/26 18:23
crazytank: 麼時候換新 09/26 18:23
Metro123Star: 2029年 09/26 20:32
Metro123Star: 站務員無法顧人工走道就關閉人工啊... 09/26 20:33
crazytank: 台鐵當初就沒規劃超商取票阿 09/26 22:54