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台鐵司機員闖紅燈 台鐵:已調離現職、下週議處 〔記者陳宜加/台北報導〕 台鐵驚傳有司機員開火車時「闖紅燈」,且在單線區間,所幸當時路段無對向列車, 恐釀對撞意外。台鐵表示,該名司機員確實不符行車相關規定,事發隔天已將調離乘務工 作,並由行保會介入調查,下週將針對違規審議懲處。 台鐵調查,9月13日一名司機員駕駛3082班次區間車,搭載250名乘客,從屏東林邊站 出發往南州站,但出站時號誌尚未轉換,仍顯示為紅燈,但司機員與當時值班站長均未察 看號誌,旅客上車後便同意開車,雙雙發生疏失。 台鐵行保會總幹事杜微證實,司機員冒進號誌、也就是闖紅燈。雖列車出發後ATP自 動煞車系統啟動、列車自動煞車,但司機員竟以為是ATP故障,將ATP關閉後重新開機,復 位後列車便能繼續開車,詳情仍須檢視電路號誌紀錄。 他指出,林邊至南州間路段長約6公里,途中另有3個中途號誌,經過「第三中途避塞 號誌」時,司機員才發現不對勁。由於南迴單線區間南下、北上列車共用一軌,須相互待 避,司機員用無線電連絡南州站確認,所幸對向沒有來車。 杜微指出,司機員依照無避塞運轉規定,以時速25公里以下速度慢行,若前方有狀況 可以馬上煞停,雖然沒有立即危險,但操作確實不符規定,台鐵將進行檢討,下週並審議 相關人員違規懲處,未來也將加強教育訓練與考核工作。 台鐵機務處長賴興隆坦言,司機員絕對有過失、冒進號誌也是事實,且應退回重開, 等到綠燈號誌才能重新出發,僅以口頭確認不符規定,隔日已將其調離乘務工作。。初步 認定司機員、林邊站值班站長均有疏失,待調查出爐後懲處。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2207187 (自由時報 2017-09-28) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 43.248.18.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1506592647.A.0EF.html
geesegeese: 這種不再適任車勤業務 09/28 18:08
jht: '車勤'是台鐵本業,賣便當飲料礦泉水太陽餅迴力小火車。XD 09/28 18:13
geesegeese: 又是關atp 09/28 18:17
drcula: 關ATP是最危險的事,司機員在受訓的時候都會被千萬交代,沒 09/28 18:21
drcula: 事不要亂關,真的萬不得已關了,你就要越保守越小心 09/28 18:21
fbiciamib123: 局處一定爽到不行 重擊火聯會的機會 09/28 18:25
geesegeese: 關了就違規了 09/28 18:25
vobor: 關ATP 哈哈哈哈 09/28 18:28
Everforest: 很多事故就從關掉ATP開始 09/28 18:31
bshft: 機務絕對不會出錯,就算錯也應該是運務,司機好無辜 09/28 18:50
chewie: 這也太容易被bypass掉了... 09/28 18:53
ltyintw: 這司機是怕有後車給他從屁股肛下去? 09/28 20:15
vobor: 只要ATP好好開著 就都不用怕誰肛誰 09/28 20:23
badpat: 司機不小心,被副站長害到,原本只是50%責任,關atp就gg 09/28 21:08
xmaspan: 這真的要嚴重處份 開除都不為過 09/28 21:31
ultratimes: 這應該不只內部處分吧...應該牽涉刑事了 09/28 21:36
Fed: 某U兄別秀下限了 沒故意 沒出事 就是沒有任一國刑法問題 09/28 21:38
pcb: 可能是號誌突變也說不定 09/28 21:38
Fed: 龜毛到天堂的新加坡也不會對這種有刑事罰 09/28 21:38
Metro123Star: ATP有沒有防呆 還是關閉會直接上報CTC之類的 09/28 21:46
ooxxman: 大里對撞的既視感,關ATP不報備便宜搞事,駕駛有壞習慣 09/28 21:46
Metro123Star: 不對 台鐵系統沒那麼先進 09/28 21:47
Metro123Star: 應該要ATP關閉前輸入密碼(行控/調度所才有 每日換) 09/28 21:48
Metro123Star: 或是關ATP就自動回報 09/28 21:48
a88152660: 如果ATP真的爛到讓司機養成關ATP開車的習慣 也是要檢討 09/28 21:49
rerun: 司機調離, 值班站長不必? 09/28 22:09
e03270417: 值班站長調離現職是獎勵吧…那該死的日夜休 09/28 22:22
ultratimes: 沒故意?通常對於至關重要 且應特別注意的事情未注意 09/28 22:22
ultratimes: 通常都會被論以故意吧 09/28 22:22
ultratimes: 再加上公共危險通常屬於抽象,是足以造成公共危險即可 09/28 22:22
ultratimes: 並不以已造成實際傷害為限 09/28 22:23
ultratimes: 如果出事的話,那會又多一條 業務過失 傷害/致死 09/28 22:23
GeneFox: ATP三不五時異常也不是新鮮事… 09/28 23:36
toojooken: 會"不小心"關ATP,就代表大家其實都很習慣關ATP 09/28 23:43
pcb: 單線區間號誌應該都是進行號誌吧? 09/28 23:50
lch0819: 全部都進行號誌是要撞成一團逆 ? 09/28 23:57
qqaf9915: 好像很多人都在現場看到號誌了 09/28 23:58
q75315: 影片中出發是黃燈沒錯,行保會陷司機於不義,等影片流出來 09/29 00:15
q75315: 後那些行保會的高官要不要出來洗門風咧? 09/29 00:15
drcula: 長官表示:我跳出來啦,要懲處....影片出來:我縮回去啦,打我 09/29 00:19
drcula: 啊笨蛋.......... 09/29 00:19
Littlechozy: 以後司機是不是自己買部行車紀錄器往前拍好了...... 09/29 00:24
Littlechozy: 如果是台鐵拍都還難保不會發生國防布什麼的 09/29 00:25
temu2035: 明天火聯會要不要包圍杜微的辦公室給交待 09/29 00:28
biglarge: 記者澄清了嗎? 09/29 07:14
M9623058: 要洗門風還是浸豬籠?二選一 09/29 08:17
Stan6003: 行保會.... 09/29 09:16
lch0819: 刑鴇燴出來玩囉,下午打球,你們輪流當球 09/29 10:32
ednuta: 刑鴇會不意外 本身就是個笑話 怕基層不當他們是高官出來刷 09/29 10:47
ednuta: 一下存在感 09/29 10:47
TheGhan: 沒事兒,沒事兒,吃便當,一個不夠,還可以吃第二個 09/29 12:31
QQEEQQ: 期待洗門風 09/29 14:22
drcula: 怎麼可能,現在上面就抓著ATP資料說,ATP顯示紅燈,就是你 09/29 15:08
drcula: 闖紅燈,影片上看是黃燈,是你們眼睛業障重 09/29 15:08
silvertiger: 原來又是ATP出狀況...司機和站長真冤枉 09/29 16:08
ultratimes: 的確啊,一切以ATP資料為主,這本來就沒爭議 09/29 17:08
ultratimes: 影片,特別是第三方影片,無法當證據也很正常 09/29 17:09
ultratimes: 球賽判決,也是裁判>影片,一切依法辦理 很正常 09/29 17:09
ttjbus010061: 樓上是什麼邏輯,現在球賽也都用影片在輔助判決了 09/29 17:46
alex640107: 影片?在哪?能提供連結嗎? 09/29 19:29
bird74117: 這邊都鍵盤司機鍵盤站長鍵盤調度員鍵盤號誌鍵盤開車燈 10/05 20:33
bird74117: ,讚! 10/05 20:33