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4月由國發會核定的恆春線 沉寂數個月 鐵改局這個月推出《恆春觀光鐵道懶人包》 http://www.rrb.gov.tw/02310.aspx?lan=ch&id=760 有不少進一步的細部資料 值得一看 包括公路接駁 以及遠期的輕軌 墾丁支線、海口-海生館-龍鑾潭支線 比較特別的是 恆春線在海口=恆春間為高架 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.64.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1506608263.A.A26.html ※ 編輯: weichia (140.112.64.52), 09/28/2017 22:18:23
mattc123456c: 那應該沒有貨運國防的設計了 09/28 22:21
vespar: 樓上是說聯勇基地? 09/28 22:21
vespar: 某聯盟:這哪條垃圾線?不要管恆春辣 讓我們繼續關心高鐵 09/28 22:22
fman: 感覺某聯盟會反這條,因為這樣就破壞他們的計畫了,不過後續 09/28 22:23
fman: 還有兩條輕軌啊? 我覺得後續用巴士就好,對環境影響就好,畢 09/28 22:23
fman: 進後面就是國家公園了 09/28 22:24
fman: ^較 09/28 22:26
omkizo: 國家公園都可以有核電廠了 多一條鐵路有很差很遠嗎? 09/28 22:32
omkizo: 不要搞輕軌啦 直接台鐵殺進去就好 09/28 22:32
s6210603: 墾丁支線 看是平面還高架... 09/28 22:36
※ 編輯: weichia (140.112.64.52), 09/28/2017 22:40:13
chibon1992: 到底是多愛輕軌? 09/28 23:13
chiehboy: 看看輕軌誰的就知道台灣輕軌遍地開花的原因囉 輕軌正潮~ 09/29 00:05
Xkang: 只想知道要不要蓋 XD 09/29 00:07
ednuta: 冥代:台鐵=落後 輕軌=潮 09/29 00:30
franz10123: 專載聯勇的遊覽車應該會氣pupu 09/29 01:16
ginnietulip: 落山風應該會讓列車時常停駛吧 09/29 01:59
sydwuz: 樓上的說法讓人想到湖西線 09/29 02:09
badpat: 台鐵或高鐵直接進去最好,轉車挺費時間的。 09/29 02:27
reinherd: 可惜沒有聯訓基地支線,這樣所有演習人員車輛可以直接鐵 09/29 05:10
reinherd: 運進基地 09/29 05:10
mstar: 國家公園並不是全區域都不能開發、建設,裡面有五種分區, 09/29 09:10
mstar: 其中兩種可以。 09/29 09:10
ekes11: 無聊,這政府滿腦子只想把墾丁國家公園變成墾丁樂園... 09/29 09:36
Metro123Star: 錢畫很大顆 09/29 09:43
ekes11: mstar大說的是<國家公園法>第14條一般管制區或遊憩區內, 09/29 09:44
ekes11: 經國家公園管理處之許可,得為左列行為:第6項:纜車等機 09/29 09:44
ekes11: 械化運輸設備之興建。但...引進大量遊客對國家公園產生的 09/29 09:45
ekes11: 環境影響才是關鍵問題。並不是蓋不蓋鐵路輕軌這件事本身.. 09/29 09:45
chewie: 現在也是一堆私家車輛塞進塞出 改成大眾運輸是個方式啊 09/29 09:54
chewie: 採用輕軌是可以用b型路權這種方式進入墾丁吧 應該也是 09/29 09:55
chewie: 跟台鐵規格相容(如軌距)的輕軌形式 09/29 09:55
chewie: 倒是說真的 既然一些區域觀光發展需求過大了 不如調整國家 09/29 10:56
chewie: 公園範圍 部分放寬成國家風景區 也沒規定國家公園一定要 09/29 10:57
chewie: 連成一塊的(像美國Acadia國家公園就沒把Bar Harbor劃入) 09/29 10:58
chicagoboy: 需求大就一定要放牛吃草嗎??福山植物園表示:限制遊客 09/29 12:30
chicagoboy: 總數,一直都在做..... 09/29 12:30
joshua5201: 還不錯 09/29 15:00
chewie: 墾丁國家公園也有限制旅客數的區域啊 龍坑與南仁山保護區 09/29 15:45
chewie: (南仁湖超遠...)不是每個區域都要這樣搞啦 09/29 15:46
eeveelugia2: 核電廠是國家公園成立前就蓋的啊..... 09/29 16:54
ginnietulip: 這些路線老早就有墾丁街車,問題是PDF對於這些公車 09/29 20:02
ginnietulip: 的成效避而不談,如果這些鐵路的班次和速度僅是平溪 09/29 20:03
ginnietulip: 線的等級,那公路就已經做得到。且PDF中完全沒提鐵路 09/29 20:05
ginnietulip: 對本地人的影響,是否會偏離初衷? 09/29 20:05
Stan6003: 這PDF除了告訴我們路線怎麼走之外還有什麼作用嗎? 09/29 20:26
mash4077: 推懶人包 09/29 20:57
chicagoboy: 福山植物園只開放部分園區(限制人數),其他園區則完全 09/30 06:39
chicagoboy: 禁止開放遊客。但墾丁很多地方卻100%放任觀光客湧入, 09/30 06:40
chicagoboy: 嚴重破壞環境... 09/30 06:40
mstar: 樓上,就跟你說國家公園有不同分區了,你還在跳針什麼? 09/30 10:26
mstar: 一般管制區、遊憩區當然沒限制,但你知道有五個生態管制區 09/30 10:27
mstar: 、21 個特別景觀區、兩個史蹟保存區,以及海域保護區嗎? 09/30 10:28
chicagoboy: 你嘴巴放乾淨點,國家公園的分區本來就是人為劃定,那你 09/30 13:07
chicagoboy: 怎麼不看看有的國家公園是限制人數進入呢?誰規定墾丁 09/30 13:07
chicagoboy: 那些區域就要劃成無限制遊客湧入的區域呢??福山植物園 09/30 13:08
chicagoboy: 都還不是國家公園,都可以把遊客人數控管的那麼好... 09/30 13:08
chicagoboy: 整個墾丁國家公園,超過6成範圍是遊憩區+一般管制區 09/30 13:16
chicagoboy: (放任遊客隨意湧入),跟福山植物園天差地遠,福山植物園 09/30 13:16
chicagoboy: 是禁止遊客的生態保護區+限制遊客人數的區域,沒有放任 09/30 13:16
chicagoboy: 大量湧入的區域。 09/30 13:16
ekes11: 墾丁早就被自己玩臭,一堆攤販商店飯店...改成墾丁樂園好了 09/30 13:25
mstar: 福山植物園是「國家公園」? 科科 無知的最大聲~ 09/30 14:45