作者NTKingsman (虎山洪金寶)
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標題[新聞] 孫中山98年前首倡 陸蘭渝鐵路今全線通車
時間Fri Sep 29 23:25:40 2017
新聞來源:
中國時報
標題:
孫中山98年前首倡 陸蘭渝鐵路今全線通車
網址:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170929003045-260409
內文:
2017年09月29日 14:12 李靖棠
據大陸澎湃新聞網報導,由孫中山先生於1919年,在其著作《實業計畫》中首先提議,規
劃從重慶修建一條鐵道,打通中國的西北與西南地區,但由於技術和實際執行面過於困難
,直到近一世紀後的今天,大陸才得以突破種種難關,完成蘭渝鐵路的通車。這條參考孫
先生提出的「蘭州-廣元-南充-重慶」建議路線修築的軌道,全長約886公里,未來不
僅能大幅縮短兩地交通時間,也能降低貨運運費與時間,讓西北物資得以藉此銷向東南亞
、印度和南亞地區,讓大西部開發更進一步。
由於地形的限制,大陸西部的交通運輸過往缺少南北連結的路線,此前西北與西南的鐵路
客貨流通,主要經由隴海線、西康線和襄渝線運輸,呈現「之」字形軌道,線路迂回繞行
,導致運輸能力緊張,無法滿足大區間客貨快捷運輸需求。未來西北部各省除了現有的東
西向通道,也能借助重慶向東南亞各國銷售,並連結一帶一路的路線,讓新疆、甘肅等省
份的商品能開拓更大的市場。
今年8月份,重慶、廣西、貴州、甘肅四省市區簽署《關於合作共建中新互聯互通專案南
向通道的框架協議》,未來將共同打造一條「南向通道」,由由廣西北部灣海港和南寧向
北,經貴陽、重慶、成都等城市,連通蘭州和西安,將形成大陸西部地區首條南北向的大
動脈。未來亦可藉由年運載量6,000萬噸的鐵路,讓西北的煤炭、能源物資和農產品,能
與西南部和海外市場互通有無。
(中時電子報)
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備註:
孫中山先生在自己的建國方略裡面提到了實業計畫,期許可以用港口建設、鐵路、道路建
設、採礦業、治河道等八個範疇,帶領中國工業化和現代化,但是很多在當時被認為不切
實際,拿到現代也有工程上的問題,畢竟孫中山先生不是這方面的專家,他只是對自己國
家勾勒一個對未來的美好想像,比較好奇中共是否可以完成實業計畫呢~
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推 klementhsu: 雖說不切實際 但每個國家都應該要有這種政治人物 對 09/29 23:53
→ klementhsu: 國家有未來的想像 有一張藍圖 並引導大家和他一同往一 09/29 23:53
→ klementhsu: 個偉大的願景邁進 如此一來 國家才會有一同進步 一同 09/29 23:53
→ klementhsu: 奮鬥的正能量 而台灣這幾年似乎少了這張藍圖 也少了這 09/29 23:53
→ klementhsu: 種人 09/29 23:53
推 geesegeese: 實業計劃跟北捷願景圖有87%像 09/30 03:56
推 Answerme: 沒有這種人就發動革命殺官員推翻政府吧,孫中山就是這 09/30 08:30
→ Answerme: 樣做歐 09/30 08:30
推 azcooper: 百年建設 09/30 08:58
推 hinajian: 藍圖和畫大餅嘴砲的差別在哪裡? 09/30 13:32
→ kkStBvasut: 題外話,當年保路運動保的四川到武漢鐵路 前幾年才全 09/30 17:25
→ kkStBvasut: 部通車 delay了100多年 09/30 17:25
→ luckdot: 台灣這幾年真的只有短期的規劃 沒有長期的計畫 09/30 23:14
→ luckdot: 所以路開得越多 瓶頸越多 09/30 23:15
推 tmuaircat: 老實說要不是孫拿俄國錢搞黃埔弄出國共 北洋其實不錯 10/01 16:37