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我知道這是老問題了 當初因為新市腹地不夠要徵收才否決 但那時候南科還沒蓋 把高鐵路線西移一下 經過南科的地設站 離新市善化都近 那個距離開高鐵接駁車就好 還不用花錢蓋支線 至於南科本來就有考慮沙崙過 沙崙腹地大 和後來的路科串起來的話腹地更是加倍 歸仁被仁德永康東區包圍 人口可以延伸過來 (不像現在只丟一個高鐵站在那邊 當然沒人口) 南高產業更容易整合直接變成大型科技廊帶 不像現在東一塊西一塊 可以合作的兩個城市在那邊互搶資源= = 簡單來說 南科蓋高鐵 方便溪南溪北北上通勤 沙崙蓋南科 加速南高產業及資源整合串連 生活機能也比較好 造鎮也比較容易 如此一來 南部的國土發展是不是會好很多呢 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.34.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1506932389.A.0A6.html ※ 編輯: xy1904312 (101.15.34.190), 10/02/2017 16:21:31
Metro123Star: 去新市 10/02 16:37
sammy98: 國土發展 鐵路捷運運輸其實是非優先選項 10/02 16:42
sammy98: 況且離高雄港近 南科鐵路運輸更趨近無 10/02 16:44
vespar: 沙崙農場同時塞高鐵跟南科 那不能炒地皮 很不方便 10/02 18:04
omkizo: 月經文 樓下覺得我應該推還是噓呢…… 10/02 18:06
hinajian: 我覺得無視好。 10/02 19:46
rotusea: 4樓再重看內文吧 10/02 20:05
vespar: 樓上 有問題嗎?我沒看錯阿 10/02 20:56
weijidai: 高鐵如願意斷尾將站點移到南科也是不錯 10/02 20:57
weijidai: 至少可以養一批南高通勤客 不用開車通勤 10/02 20:58
shter: 不會,沙崙就離路竹太近了,這樣水源會被兩個園區一起分掉 10/02 21:49
shter: 現在南科至少跟路竹不用同一座水庫 10/02 21:49
shter: 另外不要覺得那樣就不會被檢討蓋支線,彰化都在提議蓋了 10/02 21:52
heibe: 大家真是客氣耶 10/02 23:03
macarthur: 直接拉一條鐵路到南科不經過台南市區 10/03 00:37
macarthur: 變成台鐵捷運會比較方便啊 10/03 00:38
d8109333: 直接遷去新市最直接 10/03 00:48
luet40306: 發展是什麼,可以先定義一下嗎? 10/03 01:20
luet40306: 發展是農工商業產值,還是就業/居住人口,還是人平均薪 10/03 01:25
luet40306: 資所得,還是可建築樓地板面積,還是什麼??? 10/03 01:25
rotusea: @vespar 文內是說南科和高鐵互換位置,何時說是都要擠在 10/03 07:48
rotusea: 沙崙農場?眼睛的業障重啊 10/03 07:48
rotusea: 標題就寫明的事 看來連標題都沒好好看吧 10/03 07:49
lusitani: 設站在南科往善化那個大馬路口邊腹地,善化透天房價大 10/03 13:04
lusitani: 概會飆到兩千以上DE 10/03 13:04
vespar: R兄 sori我看錯A_A 不過依內文最後三行寫"南科設高鐵"我理 10/04 01:07
vespar: 科學園區內要有高鐵站 然後"沙崙設南科"我就理解成沙崙要 10/04 01:08
vespar: 有南科又有高鐵站惹...所以說是我斷章取義還是原PO作文有 10/04 01:08
vespar: 問題呢XD 10/04 01:08
alfrog0414: 樓上斷章取義啊 閱讀能力有障礙 10/24 12:36
alfrog0414: 這篇說的很對 可惜都是人謀不臧 政府不會考量 發展只 10/24 12:38
alfrog0414: 會考慮炒房 10/24 12:38