作者komachi275 (笨笨熊)
看板Railway
標題Re: [情報] 睽違已久的中國新PP，CR200J
時間Fri Oct 6 22:51:59 2017
※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言：
: 其中CR200J-3拖車由唐山軌道客車廠生產
: 它裝配的SW-220K轉向架卻源於JR500系新幹線技術轉移，
: 與咱們700T同源挺親切的
: https://wx1.sinaimg.cn/large/0062AAIPly1fgo7jip80jj30zk0qoq79.jpg
: 不過要說親切絕對比不上車頂的那個招牌 王牌冷氣 XD
: https://wx4.sinaimg.cn/large/6eee2c3fly1fgt5m4pmd8j218g4wr7wi.jpg
話說唐山廠最近推出了CR200J的宣傳影片
拍得滿氣勢蓬勃的
https://gss3.baidu.com/6LZ0ej3k1Qd3ote6lo7D0j9wehsv/tieba-smallvideo-spider/12030499_4beccae32b42582b9d53efe219017d26.mp4
從影片中也可以看出CR200J在未來傳統鐵路上的腳色
打通各廠建立共通標準，以後應該會滿街跑了
https://goo.gl/R9fGdE
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│ 本務車 後連車 │ 馬
│ ◢ ---B- ◥ │ 達
│ E1001 E1002 │ 暫
│ -A--- │ 時
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 隔
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│ 離
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推 Jimmy2010: 所以以後中國的非DG列車硬座有可能消失嗎? 10/06 23:13
應該不至於...不過相信動集應該會把Z或T的班次吃下來
推 CORSA: 台鐵的新長途對號列車要改買這款嗎 ^.< 10/07 00:01
推 Dissipate: 太好了 現在ZTK等字頭的車實在有夠鳥的 10/07 00:53
→ omkizo: 其實ZT不差 K就差了點 10/07 03:56
25T的車底可能會打去TK用吧?
→ velaro: 中國的傳統鐵路有救了嗎？ 10/07 15:21
提升品質是肯定的...只是票價不知道會不會收0.37 XD
※ 編輯: komachi275 (39.8.75.17), 10/08/2017 00:35:45
