→ nadesicomino: 中國:什麼是環評?為啥建設還需要做啥環評? 10/07 11:26
中泰鐵路環評未過 開工又將延期
https://udn.com/news/story/7332/2744355
大陸央視引述泰國媒體dailynews報導，因環評未得到批准，有關設計細節還要重新敲定，預計中泰鐵路開工時間將再拖延2個月。
據財經網報導，中泰鐵路是大陸高鐵走向海外的第二個代表性項目，原本計畫今年11月動工，比泰方最初提出的時間晚了整整兩年。
中泰鐵路是連結泰國東部海港瑪塔普，經首都曼谷，穿越泰國最欠發達的東北部廣大地區，到達泰國和寮國邊境的泰國廊開府，總長252.2公里，未來將連結大陸雲南鐵路網。
中泰鐵路總造價約人民幣358.8億元。據泰國媒體報導，由於環評沒有得到批准，有關設計細節還要重新敲定，預計工程會再拖延2個月，使原計劃今年11月開始動工的工程再次拖延。
從2009年提出意向性建設方案，到2017年開始第一段建設，中泰雙方就融資方案、路線規劃和沿線開發權等基礎設施的關鍵要素進行20輪談判，期間又歷經泰國幾番政權更迭，加上日本新幹線有意搶標，中泰鐵路可謂一波三折。
大陸專家許利平認為，中泰鐵路合作項目選擇從一期工程啟動是符合實際的選擇，如果項目過於龐大，會出現更多的不確定因素，泰國還將在明年舉行2014年政變之後的首次大選。
中鐵建東南亞公司總經理朱錫均也曾表示，中泰鐵路建成營運之後，每年或將為泰國增加200萬大陸遊客，泰國的農產品出口將更加便利，泰國作為東協交通樞紐的地位也會得到進一步鞏固。
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