→ r185: 北高應該縮到1000元整 10/21 22:40
推 ThrivinIvory: 個位數可以調整成5、0嘛 10/21 22:41
→ badpat: 傾斜式應該和pp區分票價，莒光應該和區間同價 10/21 22:44
噓 http60101: 噓標題 要不是後來看到"擬" 標題前幾個字就可以騙到 10/21 22:49
→ http60101: 一堆人 10/21 22:49
噓 ueiueiuei: 擬了幾年了，有漲過嗎？ 10/21 22:52
→ aizuwakamazu: 區間車收費方式不就和以前規劃一樣 10/21 22:52
推 start0917: 之前不是推0 5進位也沒消息 10/21 22:56
推 coolptt: 真的漲了再叫我！ 10/21 22:59
→ james732: 照目前的風向我覺得應該漲不起來 10/21 23:00
推 Odakyu: 議員應該會崩潰 10/21 23:09
→ luckdot: 民營化吧 10/21 23:23
推 linyuan0326: 花東會崩潰吧 10/21 23:36
推 ultratimes: 還不夠吧，至少要和高鐵同價1490 10/21 23:37
噓 omkizo: 長程漲了就更沒競力呀 同樣時價搭客運一半 加500塊可以搭 10/21 23:37
→ ultratimes: 區間車台北板橋25也算合理 捷運也是這個價格 10/21 23:37
→ omkizo: 高鐵 還省3個半小時呢 10/21 23:37
→ ultratimes: 捷運刷一卡通雖然八折只剩20 但捷運比較久 10/21 23:38
噓 omkizo: 80公里內台鐵尚可和客運一戰 這樣一漲西線自強可以收掉了 10/21 23:40
推 handsome8888: 這漲價台鐵倒更快 10/21 23:41
推 dyo010123: 要選舉了，不會漲的 10/21 23:44
→ ultratimes: 放心吧，客運也會藉此漲一波 客運有漲價機會哪會不漲 10/21 23:45
→ omkizo: 我是國道客運業者就馬上去跟公總申請開新線和加班了 10/21 23:46
噓 ast2: 我寧願搭高鐵 便宜沒多少 10/21 23:47
→ aizuwakamazu: 105年延人公里/旅客人數 自強136 莒光104 區間27 10/21 23:48
→ aizuwakamazu: 普快55 10/21 23:48
→ ULoR: 現在就嫌貴的趕快抵制, 沒人逼你搭 10/21 23:50
→ aizuwakamazu: 如果係分東西線,自強莒光西線數值會更低 10/21 23:55
推 an123456781: 有位置的話 客運我個人覺得不會比較舒服 10/22 00:21
→ an123456781: 火車睡的比較好 客運會頭暈 10/22 00:22
推 hyde711034: 自強漲太多了吧，我是覺得西幹線的普優瑪可以收這個錢 10/22 00:25
推 handsome8888: 除了普太可以漲其他的通通要降價 10/22 00:26
推 azcooper: 區間普太可漲 pp要降價 10/22 02:52
→ omkizo: 真的PP沒理由漲 在西部要迎戰客運 東部可以做魯普調漲的避 10/22 03:48
→ omkizo: 難所 10/22 03:48
推 hyde711034: 現在西幹 自強跟普悠瑪收同樣的錢就是很奇怪的事 10/22 08:49
→ hyde711034: 不用等明年 可以直接就漲兩百塊 不然每次都要搶票 10/22 08:49
→ Metro123Star: 2.27的不要動，普太漲到2.75都不誇張 10/22 13:36
→ Metro123Star: 搭遠費率應該要降才對 10/22 13:37
→ kingard9632: PP的素質...還能漲嗎 普悠瑪漲沒意見 10/22 21:26