[新聞] E353系將於12/23上線運轉

[Stan6003 (巨猩)]

https://trafficnews.jp/post/78896

中央本線特急の新型E353系、12月23日デビュー　「スーパーあずさ」として運転　JR東
日本

特急「スーパーあずさ」8本で使用

　JR東日本長野支社は2017年10月26日（木）、中央本線を走る特急列車用の新型車両で
あるE353系電車が、12月23日（土・祝）から営業運転を開始すると発表しました。
　営業運転開始の時点で、E353系は9両編成（基本編成）3本と3両編成（付属編成）3本
の計36両が導入されます。使用される列車は以下の特急「スーパーあずさ」8本です。

・下り：1号、11号、23号、29号
・上り：4号、18号、22号、36号

　定員は、基本編成（9両）が普通席494人とグリーン席30人。付属編成（3両）が普通
席150人のみです。営業最高速度は現行の特急「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ
」などに使われているE351系、E257系電車と同じ130km/h。車体はE257系と同じアルミ
ニウム合金製です。

E353系將在12/23日開始用於中央本線特急超級梓(醬油)號上,將有3列(9+3)每日跑4個往
返。

外觀還蠻新穎的,內裝則顯的普通,東日本的標準內裝,還有2+2green car...

-----
Sent from JPTT on my HTC_D728x.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.25.227
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1509013407.A.34B.html
※ 編輯: Stan6003 (223.141.25.227), 10/26/2017 18:27:28
推 kohungyu0125: S101+201還是S102+202呀
→ Stan6003: 101+201&101+202 by日版維基
→ Stan6003: 新聞搞是寫會有三個編組
推 kohungyu0125: 看來E351退休還早XD
推 Odakyu: 應該要到奧運年吧
→ Odakyu: 另外國鐵/JR 2+2的GC = 我國自強號、莒光號
→ d2241400: 12節的傾斜式，塞的人和PP一樣多
→ d2241400: 便當局：
→ Stan6003: 其實塞得比PP多,524+150=674
→ jh961202: 好車不買嗎（誤）
→ d2241400: 其實日本對號車一列也才一個車門，但上下車都夠用，真
→ d2241400: 怪，台鐵舊車一個車門下車三分鐘還下不完，為什麼呢？
推 rocky9137: 一列才一個車門?????????????????????????
→ omkizo: 少一個門就多一排座位 再多塞一行就變60個位一節了
→ NCC1305: 因為我們都把對號車當通勤車用啊，上下車的人流自然多
→ NCC1305: 日本有通勤運輸性質的對號車輛也會有兩個門，如東海373系
→ NCC1305: 名鐵的特別車
→ Metro123Star: 373系內裝還是沒有客室門的，不像其他特急形
→ Metro123Star: 以前還有JR東日本管內東海道線普通運用
→ Metro123Star: 台鐵如果用373設計則也可以兼顧通勤，但我覺得名鐵
→ Metro123Star: 模式比較適合，因為台鐵對號車通勤客很多，除非大
→ Metro123Star: 量增開區間快(含新快速等級)
→ Stan6003: 同意 便當人不夠車不足閉塞長,用8對號+4通勤會是最佳解
→ Stan6003: 雖然座位數會降,但可以學國鐵型塞到70個座位