推 ihatebbo: XDDD 今天第幾次了 10/29 21:25
→ s08glen: 這已經...不是日常了吧 10/29 21:26
推 Stan6003: 東部也有喔,所以今天台鐵 大 滿 貫 10/29 21:26
推 zxcc79: 靠北 10/29 21:26
推 jh961202: （4/4） 10/29 21:26
推 set852064: 賴功德：台鐵不會漲價。然後就... 10/29 21:27
推 ttnakafzcm: 今天到底幾次任務了 幸好今天沒搭長程出去玩..... 10/29 21:27
推 crazytank: 狂啊 10/29 21:27
推 cic2014: 北是福隆電車線異常，中是這個，南是臺南電車線斷裂 10/29 21:27
→ cic2014: 東部是? 10/29 21:27
推 jeffh: 東部也有哦??(黑人問號 10/29 21:27
推 agh386690: 滿貫全壘打 10/29 21:27
推 kohungyu0125: 406B故障？ 10/29 21:28
→ jh961202: 題外話，這個專頁是會提供訊息的英文翻譯，但是翻譯內容 10/29 21:28
→ Stan6003: 福隆算....東北,這樣一次兩區如何? 10/29 21:28
→ jh961202: 錯的離譜，每次看每次都豆頁痛 10/29 21:28
→ aahome: 北中南東任務達成? 10/29 21:29
→ Stan6003: 不對還有樹林 所以北樹林 中竹南 南台南 東福隆(算東幹) 10/29 21:30
→ aahome: 傍晚鹿野斷電 所以東部今天也有一次 10/29 21:31
推 zxcc79: 前幾篇文的推文flag魔力太恐怖了 10/29 21:31
→ badpat: 要湊大四喜嗎？這樣算幾台？ 10/29 21:32
噓 azcooper: 這品質還敢漲價 10/29 21:38
→ whistlerhu: 東部有普悠瑪故障 10/29 21:39
推 TheGhan: 花開富貴 10/29 21:39
→ mrt620: 還好支線快沒有火車跑，阿里山林鐵也收班，不然就..... 10/29 21:40
→ Stan6003: 沙崙線也是支線阿XD 10/29 21:41
推 zzzz8931: 黑暗的一天... 10/29 21:41
※ 編輯: mrt620 (36.228.137.100), 10/29/2017 21:43:01
→ mrt620: 沙崙線路段沒問題所以不算啦 @@ 10/29 21:44
推 ecbytesan: 某a又出來吠了 10/29 21:45
推 minionsll: 這品質再不漲價 就跟遊覽車一樣 車溫了 10/29 21:45
→ aahome: 這種選民選出的立委也難怪會說一樣的話 10/29 21:46
→ Sheng98: 沙崙線中州以北和西部幹線共用...西部幹線掛就完蛋 10/29 21:46
推 westterry170: 今天太狂了吧... 10/29 21:47
推 happy89128: 今天的台鐵沒有極限 10/29 21:50
推 omkizo: 業引引爆 沒搶票鐵道版也能衝到26x 版主要不要記錄一下? 10/29 21:50
→ omkizo: 版主要不要辦甚麼活動再衝一下人氣r? 10/29 21:52
→ mingchaoliu: 全壘打！！ 10/29 21:52
→ zxcc79: 電腦已經關了躺床上，懶懶的欸 10/29 21:57
→ omkizo: 改板標? 10/29 21:57
→ zxcc79: 不然30分鐘後約台南站南邊維修處海側公路上板聚如何 10/29 21:58
推 r30385: 各地開花惹 10/29 22:00
→ sinohara: 播音可以解決所有事情 那就需要一位播音員 10/29 22:03
→ Sheng98: 南邊維修處海側公路 .....中華東路? 10/29 22:07
→ zxcc79: 疑 我以為大概在生產路那邊而已 10/29 22:10
推 cic2014: 很遠耶... 10/29 22:10
推 james732: 台鐵今天是怎麼回事Q_Q 10/29 22:11
→ zxcc79: 不然台南火車站的火字下面碰面 10/29 22:11
→ Sheng98: 中華東路旁的德安百貨集合好了 (板主台南人?) 10/29 22:12
→ Sheng98: 好像事故點在陸橋附近吧 10/29 22:13
→ ultratimes: EXPLO~SION~~~~~~~~ 10/29 22:16
推 smartnick: 真的有要約嗎？ 10/29 22:17
→ Sheng98: 還真的要約咧 .....事故現場不要擠太多人, 今天又有點冷 10/29 22:18
→ temu2035: TRA is too crazy tonight 10/29 22:20
推 smartnick: XD 真的 現在已經一堆台南居民了 我們還是不要去湊熱 10/29 22:21
推 souall: 東部應該就普悠瑪兩集電弓掛掉，換編組，沒很嚴重 10/29 22:21
→ smartnick: 鬧 10/29 22:21
→ zxcc79: 靠腰，賣當真啦 10/29 22:22
→ ueiueiuei: 真棒，這連番事故倒底是從何日開始的？ 10/29 22:23
→ asd70220: 還好今天坐136沒有問題 10/29 22:24
→ ueiueiuei: 還是因為開始發放保安週宣導海報開始？ 10/29 22:25
→ temu2035: 保安週八字輕 10/29 22:25
→ Sheng98: 我這邊過去走路就到榮譽街平交道了 XD (這個時間不想出門 10/29 22:26
推 analogdesign: 世界最爛鐵路公司 10/29 22:41
推 lc536894: 再砍人力阿 酸民不是愛說都在混? 根本砍到沒足夠人力 10/29 22:48
→ lc536894: 去處理應變 10/29 22:49
→ lc536894: 不要漲 又硬要加開班次 亂蓋一堆小站越開越慢 都自找 10/29 22:51
推 access: 處理應變XD 台灣演習都在演戲根本沒所謂的SOP 10/29 22:51
→ access: 一樣問題，各站處理方式和標準都不同 10/29 22:52
→ lc536894: 有那個單位演習不是在演戲 警消不就哭哭了 10/29 22:52
→ access: 連個sop都沒有，在那談應變XD 你知道你在講笑話嗎 10/29 22:52
→ lc536894: 一個站有多少人力? 搞清楚再來嘴 10/29 22:52
→ access: 要嘴甚麼呢? 講事實錯了嗎 10/29 22:53
→ a88152660: 就高官不知道在幹甚麼吃的啊 各站是有本事統一SOP嗎 10/29 22:53
→ access: 台鐵一堆問題也是自己標準不一造成的 10/29 22:53
→ access: 光沒票要不要給過閘門就不同做法了 10/29 22:54
→ lc536894: 沒錯阿 等你去當局長改變阿 10/29 22:54
→ access: 那也是高官的問題了，這不是旅客該煩惱的 10/29 22:54
→ lc536894: 車站有幾個站是有多少錢去裝閘門啦 10/29 22:54
→ access: 民眾看得只是台鐵處理事情沒所謂的sop 10/29 22:55
→ access: 至於甚麼問題? 台鐵自己內部處理了 10/29 22:55
→ lc536894: 你當剪收票都不用去兼打掃、賣票、調車? 快去找民代投訴 10/29 22:55
→ access: 不要每次都想把問題丟給旅客，拜託自己跟長官抗議好嗎? 10/29 22:56
→ a88152660: 民眾搞不清楚狀況 施壓到錯誤的人 問題永遠也不會解決 10/29 22:56
→ lc536894: 民代都可以喊凍漲了 sop都搞不定? 10/29 22:56
→ access: 旅客買票沒義務去釐清台鐵內部問題der 10/29 22:56
→ lc536894: 抗議了阿 這些人都被記過了 10/29 22:56
→ access: 買票要考台鐵運工機電的職責分工嗎 10/29 22:57
→ access: 如果不用，你跟旅客講這些要幹嘛呢? 10/29 22:57
→ access: 如果要，請問要先筆試還面試嗎? 10/29 22:57
→ lc536894: 去找民代施壓啦 看真正遇到實際狀況 會不會真的都sop走 10/29 22:57
→ a88152660: 想升官的人都不在意了 我這領屎薪水升遷沒什麼希望的人 10/29 22:58
→ a88152660: 還能有甚麼影響力 10/29 22:58
→ access: 旅客買票被影響當然找台鐵，台鐵員工認為民代有問題不也應 10/29 22:59
→ access: 自己找民代? 怎會要旅客去找民代? 10/29 22:59
→ access: 這邏輯說不通阿 10/29 22:59
→ access: 看起來就只是把問題往外拋而已 10/29 22:59
→ lc536894: 大哲學家，台鐵交給你改變了 10/29 22:59
→ access: 我只是個旅客要改變甚麼呢? 反正有問題就是找造成麻煩的 10/29 23:01
→ access: 那對象，不是台鐵內部的人也不需要去釐清問題 10/29 23:01
推 lc536894: 那請去找電車線吧 10/29 23:01
→ access: 搭高鐵、北捷都不用這麼累人了，搭台鐵卻要? 又不是傻了 10/29 23:01
→ access: ok的，看看運務願不願意在現場跟旅客這樣說囉 10/29 23:02
→ access: 運務願意講，旅客願意買單這就是最佳解囉 10/29 23:02
推 lc536894: 運務就是出來當坦的 事故通報就是寫電車線 何錯之有 10/29 23:05
→ lc536894: 跟本合情合理 10/29 23:05
推 access: 怎寫是台鐵內部的事情，旅客現場暴怒就是運務坦這不用懷疑 10/29 23:05
→ access: 等等大概又有人要來說台鐵只是運輸業不是服務業了 10/29 23:06
→ access: 運務加油囉 10/29 23:06
推 coolptt: 工會理事長一投社論 就發功了！！ 10/29 23:11
噓 squarepants5: 整天出包 沒高層負責 爽爽漲價 大家悶不坑聲 台鐵： 10/29 23:12
→ squarepants5: 不爽不要搭 10/29 23:12
推 access: 阿就真的不爽不要搭阿XD 誤點、故障造成轉乘失敗就退票 10/29 23:16
→ access: 反正都讓你退票了你還想怎樣? 近年來是有改進啦 10/29 23:16
→ access: 送水送飲料前陣子最有誠意的便當都拿出來了 10/29 23:17
→ access: 但這也是極限了，某方面來說不爽不要搭是真的 10/29 23:17
→ access: 不是個口號 10/29 23:17
推 smartnick: ac大...雖然說不爽不要搭 但悲哀的是對很多地方來說 10/29 23:22
→ smartnick: 只有台鐵這個選擇 所以不爽也得搭... 10/29 23:22
推 access: 照上面邏輯，只有台鐵可以搭出問題要找民代唷 10/29 23:22
→ access: 出問題也不是能台鐵反應的....，不爽就自己走路了 10/29 23:23
→ access: 自強越停越多班不是沒有道理的 10/29 23:23
→ access: 一堆地方只有台鐵能選，偏偏台鐵轉乘又爛到靠杯 10/29 23:23
→ access: 自然而然一堆非大站的要跟民代陳情要求停自強 10/29 23:24
→ access: 結果自強越停越多，台鐵員工卻說這是民代的錯 10/29 23:24
→ access: 天殺的，自己誤點造成轉乘不力被增停卻說民代的錯? 10/29 23:24
→ access: 最後再來個誤點都是民眾的錯，台鐵都沒錯 10/29 23:25
→ access: 留30分鐘轉乘都轉不到，也在怪民眾，真的很神奇a!!! 10/29 23:25
推 lc536894: 增停一堆站，效益如何你我都知道，快車變慢車不怪民代? 10/29 23:33
推 access: 民代也是民眾有需求才反應的，怪民代要不要順便怪民眾? 10/29 23:34
→ access: 台鐵轉乘弄好的話，大家會不想轉乘嗎? 10/29 23:34
→ access: 增停站肯定比現在少很多 10/29 23:35
推 lc536894: 那怪台鐵變慢鐵 站站停的不也是民眾? 10/29 23:35
→ access: 但轉乘為什麼弄不好? 這就台鐵自己要煩惱了 10/29 23:35
→ access: 變慢鐵這只是結果，但過程是否有探討過呢? 10/29 23:37
→ access: 前因後果都不討論直接噴結論，這還滿屌的 10/29 23:37
推 lc536894: 不需要探討，誠如你說都是民眾自己要求的 10/29 23:37
→ access: 轉乘弄好，根本沒那麼多民眾會要求增停 10/29 23:38
→ access: 轉乘弄好，台鐵也有本錢反對民代增停 10/29 23:38
→ access: 但實質上轉乘一直弄不好就是個問題了 10/29 23:38
→ access: 真的，不需要探討，因為你根本沒想探討過 10/29 23:38
→ access: 不探討就問題持續就好了 10/29 23:39
→ access: 民眾就繼續噴台鐵，台鐵再來哭哭說自己很可憐 10/29 23:39
→ access: 大概就這樣持續下去吧 10/29 23:39
→ lc536894: 台鐵沒有義務作到百分之百的轉乘 再者預算在民代手上 10/29 23:39
→ lc536894: 孬都孬死了 還有本錢反對ㄏㄏ 10/29 23:39
→ access: 只能說民眾陳情、民代要求都有其背景因素，都不探討也別出 10/29 23:40
→ access: 來哭了 10/29 23:40
→ lc536894: 沒人哭阿 反正每天都在上演同樣的戲碼 膩了 10/29 23:40
→ access: 台鐵沒有義務作到百分之百的轉乘?????????????????????? 10/29 23:40
→ access: 我看了甚麼? 10/29 23:40
→ access: 原來時刻表都填假的就是了 10/29 23:41
→ lc536894: 路線容量就這麼多 懷疑? 10/29 23:41
→ lc536894: 你敢保證 每一個車次都是為了轉乘? 10/29 23:41
→ lc536894: 車站股道數就這麼多 能待避的 能塞的 該排的大都排滿滿 10/29 23:42
→ lc536894: 還有為了過節的加班車 10/29 23:43
推 access: 我需要保證甚麼? 時刻表出來小站搭長途就是要轉乘 10/29 23:43
→ access: 但轉乘都弄不好，要民眾別增停 10/29 23:43
→ access: 最後再補一句台鐵沒轉乘義務? 我到底看了甚麼 10/29 23:43
→ lc536894: 懷疑嗎 你自己都說你無法保證 排點本來就不可能面面俱到 10/29 23:45
→ lc536894: 事實就是台鐵力有未逮 如果每個車站股到月台多需要這樣? 10/29 23:46
→ lc536894: 道 10/29 23:46
推 access: 準點在各國都會上演，但我真的第一次看到自己有時刻表卻說 10/29 23:46
→ access: 沒轉乘義務的 10/29 23:46
→ access: 誤點 10/29 23:46
噓 squarepants5: 噓護航 準點很難？ 看看人家高鐵啦！有沒有要好好 10/29 23:47
→ squarepants5: 檢討改進 「不爽不要搭」是在苦笑酸 還能無恥當口 10/29 23:47
→ squarepants5: 號真是廢到笑了 10/29 23:47
→ lc536894: 本來就沒有阿 所以要自去想怎麼轉乘 非每位旅客需求一樣 10/29 23:48
→ lc536894: 沒人說不爽不要搭阿 你看見我推文有寫不爽不要搭? 10/29 23:48
→ lc536894: 誤點本來就有錯 10/29 23:49
推 access: 奇文共享了，沒義務提供轉乘XD 10/29 23:49
→ access: 每位旅客需求哪有不一樣? 10/29 23:49
→ access: 旅客不管是直達還是轉乘的只要買票就是要求準點 10/29 23:50
→ lc536894: 本來就不一樣阿 難道我不能先在這裡逛兩個小時 再搭車玩 10/29 23:50
→ access: 準點之下都嘛轉乘的到，哪來那麼多需求不同因素 10/29 23:50
→ lc536894: 如果是上班族 那就要盡量轉乘時間拉短 請問一樣嗎 10/29 23:51
→ access: 逛兩小時再搭車完，這旅客端自己就會處理了 10/29 23:51
→ access: 台鐵哪會為了這旅客排點? 但旅客買票上都有時刻表 10/29 23:51
→ access: 唯一要求就是準點而已 10/29 23:51
→ access: 哪裡不一樣? 共通就是"準點" 10/29 23:52
→ lc536894: 對阿 所以轉乘有義務嗎? 時刻表都寫在那裡 誤點就錯如此 10/29 23:52
→ lc536894: 我從來沒有在推文說 誤點是對的 10/29 23:53
推 access: 那也只能說回到上面，當轉乘不利的情況下增停是正常的 10/29 23:55
→ access: 反正轉不到，不是自己吞就是退票了，大概就是這樣 10/29 23:55
推 MiaoXin: 所以電車線為什麼會爆炸呀？ 10/30 00:00
推 auction88: 29號被故障洗版 10/30 00:26
推 TheGhan: 台鐵沒義務做到100%轉乘？你當這個公產是一群鐵老大的啊 10/30 06:53
→ TheGhan: ？還以為鐵路是自己蓋的？車是鐵的，路是鐵的，飯碗是鐵 10/30 06:53
→ TheGhan: 的，自己的腦袋也變鐵的了？ 10/30 06:53
推 jout3502: 台鐵的預算到底有沒有撥足啊 10/30 07:53
→ bshft: 捷運、高鐵系統這麼複雜完全不會誤點，為何系統最簡單的台 10/30 09:19
→ bshft: 鐵誤點這麼頻繁? 10/30 09:19
→ Stan6003: 系統最複雜的明明是台鐵...捷運誤點又不會寫出來 10/30 09:56
→ crazy203: 捷運班次多，就算誤點也感覺不出來 10/30 10:28
→ crazy203: 高鐵轉轍器偶爾也會正常能量釋放 10/30 10:30
推 lc536894: 事實阿 能全部班次作到轉乘 是理想 但不可能100%都是 10/30 11:23
→ lc536894: 除了用人身攻擊 去證明給我看是不是每一個班次都用轉乘 10/30 11:23
→ lc536894: 班次皆可以接得到 另外增停的需求本來就不見得都為轉乘 10/30 11:25
→ lc536894: 就像改點一樣 不可能每一位旅客都滿意，一定有不能接受 10/30 11:28
→ sammy98: 沒義務轉乘？這個集團的態度真的不錯 10/30 12:22
噓 fufufugogogo: 台鐵明明就最複雜 一堆自強莒光區間快區間 交叉待避 10/30 12:26
→ fufufugogogo: 台鐵是系統最老舊 不是系統最簡單 老舊又沒錢換新 10/30 12:27
推 lc536894: 開始跳針咬態度問題嗎？ 本來轉乘就是不可能能面面俱到 10/30 12:28
→ lc536894: ，硬體跟人力就這麼有限 要不要去推推動民營化 看會不會 10/30 12:28
→ lc536894: 作到100%的轉乘 10/30 12:28
→ fufufugogogo: 台鐵排點是有考慮轉乘阿 但三不五時就誤點 也搭不到 10/30 12:28
→ lc536894: 如果民營化可以改善 樂見 10/30 12:29
推 mattc123456c: 連預留30分鐘轉乘時間都能被提前待避給搞掉，不能怪 10/30 12:40
→ mattc123456c: 民眾借立委之力要求增停 10/30 12:40
推 lc536894: 為民喉舌不錯啊 希望不要再人又抱怨 怎麼快車都站站停 10/30 12:44
→ bshft: 高鐵和捷運比台鐵複雜多了吧？ 10/30 13:47
噓 fufufugogogo: 單一車種要怎麼複雜 台鐵高低等級車種一堆 還有貨列 10/30 14:14
→ fufufugogogo: 台鐵設備一堆2 30年起跳 又沒錢沒人換 只能擺爛 10/30 14:16
→ fufufugogogo: 民營化 員工全找義工 用30年的枕木就不會壞嗎？ 10/30 14:18
→ drcula: 民間鐵道迷搞不好會自己出錢做PC枕木換木頭枕木啊 10/30 14:44
推 sky0513: 台鐵路線容量是固定的 有各種快慢車在上面跑 排點卡很擠 10/30 15:07
→ sky0513: 就會容易互相影響 高鐵車種單純 路線封閉較少被侵入 時速 10/30 15:07
→ sky0513: 又快誤點提速一下就趕回 複雜度而言台鐵是比較高 但誤點 10/30 15:07
→ sky0513: 的確就是有錯 10/30 15:07
→ omkizo: d大 隔壁路板就有類似的案子了 何時鐵路板也來集資幫台鐵 10/30 17:08
→ omkizo: 升級? 自己的呆鐵自己救(苦笑 10/30 17:08
推 TheGhan: 去看看其他人怎麼抱怨台鐵的，算得好好搭區間車準備在下 10/30 19:15
→ TheGhan: 一站銜接自強號，結果自強號誤點，區間車被提前一站抓下 10/30 19:15
→ TheGhan: 來待避，讓自強號減少誤點。接著看著自己要搭的自強號揚 10/30 19:15
→ TheGhan: 長而去，這又算什麼？區間車乘客本來就是賤民是嗎？要不 10/30 19:15
→ TheGhan: 要說說看放羊的孩子，車資小偷，旅客的時間小偷該怎麼定 10/30 19:15
→ TheGhan: 義？這種欠釘的單位找民代來修理是剛剛好。 10/30 19:15
→ bshft: 照理說台鐵比高鐵、捷運還容易準點才是，高鐵和捷運人家準 10/30 19:28
→ bshft: 點率都100%了，結果台鐵..... 10/30 19:28
推 theclgy2001: 看這些護航的。真的是垃圾沒競爭力的才會進鐵路局 10/30 19:44
→ theclgy2001: 出社會連1k都不值得給 10/30 19:44
推 TheGhan: 以為買了鎮遠定遠就是世界第一海軍 10/30 19:45
→ TheGhan: 一群老佛爺們 10/30 19:46
推 fufufugogogo: 2001在哪高就呢?XD 10/30 19:59
→ fufufugogogo: 區間本來就二等公民啊 你的票就比較便宜嘛…… 10/30 20:00
推 lc536894: 除了人身攻擊也沒有別招了 反正水準大概就是這樣了 10/30 20:15
→ bshft: 鐵特是不是都低學歷較無競爭力的人在考?不然怎麼某些人批 10/30 20:38
→ bshft: 評成這樣?我只知道目前鐵特非常好考 10/30 20:38
推 TheGhan: 說不出理由就說別人人身攻擊真是好棒棒 10/30 20:41
→ TheGhan: 不過大概也就這一招半式吧 10/30 20:42
→ fufufugogogo: the如果自強號不能待避 那就叫做捷運 不分等級… 10/30 20:43
推 TheGhan: 鐵特很高級吶，考上了就是金剛不壞之身，千錯萬錯都是旅 10/30 20:44
→ TheGhan: 客民代的錯 10/30 20:44
推 TheGhan: 沒人說不能待避啊，而是旅客本來就是要到下一站轉乘，轉 10/30 20:46
→ TheGhan: 乘完自強號再先走就好啦 10/30 20:46
→ TheGhan: 現在就是為了準點率把搭區間車要去轉乘的當猴子耍 10/30 20:47
→ TheGhan: 沒辦法，窮人嘛！不能住有自強號停的大站的大都市真是罪 10/30 20:48
→ TheGhan: 過，一定是爸媽上輩子造的孽 10/30 20:48
→ fufufugogogo: 所以到底能不能待避呢 the 10/30 20:54
推 TheGhan: 樓上的，我再說一遍人話，自強號應該要到預定轉乘站才能 11/03 11:08
→ TheGhan: 超越。如果因為誤點就要提前超越，那搭區間車去轉乘的就 11/03 11:08
→ TheGhan: 是笨蛋，所以就要民代抓自強號增停，因為大家都不想轉乘 11/03 11:08
→ TheGhan: ，Capisci? 11/03 11:08
推 lc536894: 推文很清楚 說人腦袋如鐵 誰都在情緒性發言大家看的很 11/03 11:37
→ lc536894: 清楚 11/03 11:37
推 lc536894: 照這樣的邏輯，拜託把PP DMU自強號都增停成區間站站停比 11/03 12:09
→ lc536894: 較親民 不然台灣一堆小站其實都是三等公民，旅客人數銷 11/03 12:09
→ lc536894: 售數據依據都擺一邊去比較快 11/03 12:09
推 theclgy2001: 原來對號車最偉大啊 那請護航員把區間都停了不要賣 11/03 15:32
→ theclgy2001: 看你們這台鐵回收場倒不倒? 11/03 15:32
推 theclgy2001: 鐵特是不是都低學歷的人考我不知道 但邏輯有問題是真 11/03 15:34
推 lc536894: 對號車從來不偉大 反正增停到站站停就對了 小站營收旅客 11/03 15:45
→ lc536894: 人數一天多少人都 不重要 符合人民期待 不增停在自己 11/03 15:45
→ lc536894: 家鄉就是上輩子造孽，重覆民意推文就是如此沒有錯 11/03 15:45
→ lc536894: 區間照賣啊 要轉乘啊 通勤族本來就有需求 11/03 15:47
推 lc536894: 不想增停就是護航員 邏輯？ 那應該很多國家的鐵道公司都 11/03 15:52
→ lc536894: 哭哭了 11/03 15:52
噓 fufufugogogo: 腦洞嗎 台北直達宜蘭自強 也不得待避區間嗎 11/03 17:06
→ fufufugogogo: 中字輩的進台鐵不少 真的超慘超悲哀 11/03 17:11
→ fufufugogogo: 這鬼年頭連中字輩都可以嗆人低學歷… 11/03 17:13
推 TheGhan: 你直達宜蘭去直達宜蘭啊？旅客就是頭城搭區間車A要去宜 11/03 20:48
→ TheGhan: 蘭轉直達車B啊！區間車誤了一堆時間然後提前礁溪抓待避 11/03 20:48
→ TheGhan: 讓旅客宜蘭趕不直達車是旅客的錯？那請把披薩屋掛牆上那 11/03 20:48
→ TheGhan: 個「準點」的字拿掉，因為很丟臉，護航的下次皮鞋鞋底壞 11/03 20:48
→ TheGhan: 了，自己找臉皮用就可以。 11/03 20:48
推 TheGhan: 喔！宜蘭以前有個出來選縣長的叫張軍堂，聽說他有寫一篇 11/03 20:50
→ TheGhan: 跟犀牛皮有關的論文 11/03 20:50
→ TheGhan: 論文題目是「犀牛皮移植到我臉上法律效力之研究」 11/03 20:51
推 lc536894: 沒人說是旅客的錯阿 去找民代要求頭城站增停吧~ 11/03 21:01
推 TheGhan: 對嘛！那找了民代真的增停了台鐵和直達車迷就不要哀嘛， 11/03 21:05
→ TheGhan: 河蟹河蟹大閘蟹！ 11/03 21:05
推 lc536894: 沒人哀阿 慢車本來就是最先要被抓待避 各國都是這樣 11/03 21:07
→ lc536894: 再者 除非遇到重大事故大誤點 不然大多時候都是準點 11/03 21:08
→ lc536894: 沒人哀喔 我只是不認同這樣停 因為又會有另一種聲音抱怨 11/03 21:09
→ lc536894: 快車變慢車 如此而已 11/03 21:09
推 fufufugogogo: 連車種等級都不會分的小朋友 還是回家喝奶吧 11/03 21:10
推 lc536894: 如果每個車站的旅客都這樣要求 得利的最後一定不是旅客 11/03 21:12
→ lc536894: 更不用說比頭城更小等級的小站 月台長度、車站響導不夠 11/03 21:13
→ lc536894: 就算台鐵吞下去開放增停 這些小站人力有限 一有事故 11/03 21:20
→ lc536894: 人手本來就不夠，只能一件件事件處理 旅客損失只多無少 11/03 21:22
→ lc536894: 然後再來抱怨台鐵處理旅客狀況速度很慢 當然不是第一天 11/03 21:23
→ lc536894: 這樣玩就是了 11/03 21:23
推 fufufugogogo: 他的區間不能等別人自強 他的自強不能等別人區間 11/03 21:29
→ fufufugogogo: 不然就會森77啦 11/03 21:29
推 lc536894: 也是，幫QQ 重申沒人說不能找民代喔 不然又被斷章取義 11/03 21:30
推 handsome8888: 我猜the大的意思應該是區間車要待避只能在指定站待 11/04 00:27
→ handsome8888: 避吧...碰到誤點不能提前待避，至於怎麼辦？就一直 11/04 00:27
→ handsome8888: 擋到指定待避站為止 11/04 00:27
推 lc536894: 依照上面的調度，如果是臨時抓的不是既定在該站待 11/04 00:30
→ lc536894: 要就是怕那些高級列車誤太多 或是各種突發狀況才會這樣 11/04 00:31
→ lc536894: 這點 確實無解 如果平時誤的狀況沒太久 追得回來倒較少 11/04 00:33
→ lc536894: 發生這種臨時被抓下來的窘境 11/04 00:33