[新聞] 【獨家】搭台鐵睡過頭竟被載入調車場

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【獨家】搭台鐵睡過頭竟被載入調車場　旅客被迫跳車求救

搭火車一覺醒來，他竟然在受困樹林調車場，旅客跳車求救。11月1日上午有旅客搭乘4113區間車要從台北到樹林，結果到終點後因睡太熟，加上清潔人員巡車未叫醒他，最後竟被載進樹林調車場，連同另名因搭車錯一起受困的華裔外國旅客，兩人最後被迫跳車下軌道求救。台鐵表示，當天清車人員誤以為乘客是台鐵員工，未要求他們下車，才會發生此事，已向旅客致歉，並將檢討巡車清潔流程，嚴格要求改善。

旅客張先生向《蘋果》投訴指，11月1日上午8時半他搭台鐵4113次區間車從台北到樹林，途中不小心睡著，到終點樹林站時，因睡太熟沒聽到已到站播音，發現時，列車已關門準備開車，他來不及下車，車子就開入樹林調車場內，當時車上還有另名乘客也受困，他趕緊撥打車廂內服務電話，請求後續相關處理，台鐵客服人員竟不知該如何處置，最後他們只好走到前端車廂直接從列車上跳下鐵軌。

張先生說，跳下車後，有台鐵相關維修清潔包商雇員見狀建議他們先遠離列車進出口，之後詢問是否有台鐵相關人員可否疏導至鄰近車站出口，台鐵竟無人前來處理，甚至建議他們二人由車來車往的鐵軌沿路走回去，直到看到一名列車長並上前詢問，列車長才告知該車將回送北上，請他們兩位再上車搭回樹林站。

張先生說，調車場圍籬外也有一個南樹林車站，但調車場與南樹林車站間無通道可通行，且旅客一旦受困，台鐵並無配置人員在現場負責協助，若他們真的沿鐵軌走回去，可能會被火車撞到或A到。

根據媒體報導，2013年9月也曾有男大生在夜間搭錯火車被載到樹林調車場，結果男大生下車沿鐵軌步行回樹林車站，途中慘遭另一輛列車當場撞死。張先生痛批旅客受困調車場並非首例，他們二人雖有疏失，但台鐵多年來毫無作為，實在罔顧乘客性命安全，應徹底改善。

台鐵表示，該列車停靠終點站樹林站時，列車前中後共有3名人員上車清車，台鐵也調閱樹林站監視器，人員都有確實上車清潔巡車，並非無人上車，但卻無人發現在第5節車廂的2名旅客，列車長當時在第4節車廂巡車也未看到旅客，台鐵將一併了解情況並檢討，台北運務段長已代表台鐵親自向旅客致歉，並會針對巡車流程不妥和不當之處，嚴加檢討和改善。

樹林站也表示，樹林調車場有很多台鐵員工出入，有些會穿便服，加上為了避免影響其他列車路線運用，清車也有時間壓力，因此清車人員執行標準作業流程可能因此出現疏失。未來將要求所有進調車場的台鐵員工掛識別証，未掛者，清車同仁都將加以詢問。另也會在樹林調車場明顯易見處增設緊急聯絡電話。（李姿慧／台北報導）

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171104/1234897/

搭車別睡著了

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噓 access: 我先來，請問台鐵客服單位這單位到底充蝦小用的?
→ access: 台鐵人力不足這是事實，但台鐵客服根本看不到任何用處
→ access: 站務員這麼努力，客服單位卻不知道要幹嘛，整天挖洞給現場
→ access: 跳
→ bshft: 投訴電話千奇百怪，客服人員現場單位完全沒待過，怎麼可能
→ bshft: 知道如何處理，當然只能當傳話筒
推 Everforest: 這麼嚴重的疏失 台鐵竟然處理不來  呵
推 tchialen: 還好沒撞死人 科科
推 banbantone: 自己睡過頭不下車還怪別人 廢物鯛 乾
→ arock823: 客服連打個電話給樹林站這點都不會嗎？
→ arock823: 這位投訴的怎不想看看自己的錯，全怪別人，全車多少人就
→ arock823: 你們這兩個沒下車！
→ bshft: 對大多數台灣人來說，旅客永遠是對的，錯的是台鐵
→ Everforest: 上面這些是反串還是真心護航的員工啊?
→ access: 旅客固然有錯，但問題是上次大學生過後清車流程有改過嗎
→ access: 這兩位旅客不是自己清車中偷跑上車耶，是本來就在車上
→ access: 結果清車沒看到卻說有清車? 見鬼囉
→ gfd012b: 以為是路局的吧，不知道樹林有沒有像潮州一樣都會上車人
→ gfd012b: 工喊和狂播音
→ bshft: 旅客沒錯吧？是清車人員不確實
推 drcula: 清車失職，直接開除以後就知道了
噓 gfd012b: 調車場和南樹林需要什麼通行道？又不是觀光景點- -
推 banbantone: 終點站到了本來旅客就是要自發性的下車 還要人家提醒?
→ banbantone: ? 事後還要幹天幹地幹社會? 廢鯛
推 omkizo: 這樣也可以護航科科
推 tecboy: 可以改善，以後進樹調的員工一律穿反光背心，沒穿就趕下
→ tecboy: 車。
噓 love581: 客服真的爛，專扯後腿，一堆根本沒在現場單位待過的冗員
推 ednuta: 千錯萬錯都是they的錯 台灣鯛真的很棒
推 JamesGO: 可能穿了白襯衫加黑長褲或黃色Polo衫被誤會惹
噓 Cascadia: 上次已經出過人命怎麼還不會改善
→ Cascadia: 旅客被載進機厰 對捷運高鐵來說肯定是很大條的事
→ Cascadia: 台鐵卻能在出過人命後繼續發生這種事
推 j21802: 客服人員真的超廢態度又差
→ Cascadia: 捷運跟高鐵的客服難道就在現場待過嗎 純粹是沒有建立標
→ Cascadia: 準流程 & 訓練不足的問題吧
推 vhygdih: 我覺得乘客沒有錯啊他被困了當然是打客服電話, 叫人在沿
→ vhygdih: 著鐵軌走回去的才有問題吧, 不過下次就直接報警就好了
→ vhygdih:  比較簡單
推 j21802: 客服超扯，不會聯絡樹林站或樹調嗎？超級無言
→ bigbo: 鞋子穿黑色愛迪達嗎>?
推 jasonpig: 上次出人命是自己蠢吧 ，怎麼會走正線回去 ？
推 Debian: 有派人清車還可以清到把人載進樹調也不是一件很簡單的事情
→ Debian: ，如果某報紙有本日我最屌專欄，這篇應該可以投稿。
推 Wtrmln0708: 會不會有下一次呢w
噓 TPDC: 有清跟沒清一樣 廢到笑
噓 vespar: 台鐵就是廢到爆 事故一再發生 連檢討都懶
推 NaoSensei: 乘客忘記下車是乘客的問題，但是清車沒把人趕下車就是
→ NaoSensei: 員工的問題
→ RHFC: 太誇張了
→ yah13305: 這真的要改善 外人誤入機場後解決的方法
→ yah13305: 抱歉 是調車場
推 jetau811227: 北捷會發生旅客被載到南港 北投機廠嗎？
推 tamama000: 旅客都不會想是自己的錯 遺失物找不到也要怪人 是台鐵
→ tamama000: 掉的還是你自己掉的
→ tamama000: 北捷會硬闖閘門天天逃票嗎 旅客素質高下立判
推 access: 旅客素質XD 有些旅客素質真的頗差，但有些台鐵自己養出來
→ access: 的，很多都是為何上次某某站務可以放，為何這次不能放
→ access: 這事件上旅客固然有錯，但台鐵清車不確實也是個問題
→ access: 捷運發生這事情就被幹到翻了，結果台鐵還在檢討旅客
→ access: 真他媽的可笑..
推 ThrivinIvory: 幾年前才死過人竟然又發生 沒在怕的欸
噓 ultratimes: 早說過了，關門清車，從第一節跑到最後一節
→ ultratimes: 是要多久啊？結果當時還有人護航說不可行
推 access: 這次要推大師了，台鐵真的濫倒掉渣
→ access: 清車這事情都做不好，讓我們繼續檢討旅客
→ ultratimes: 來算算啦 從第一節車廂跑到最後一節 + 中間看個廁所
→ ultratimes: 有沒有人，一共要花多少時間
→ ultratimes: 我敢說 一個沒人的車廂這樣巡一遍 五分鐘算很多了好嗎
推 fufufugogogo: sop早該改成關門清車了 開門只為了省時 超過2分鐘
→ fufufugogogo: 調度員或副座就會ㄐㄐ叫 省時就難免會漏掉
→ fufufugogogo: 現在表定清車時間 都只有2分鐘吧
噓 orange21: 這是什麼標題
推 ultratimes: 2分鐘？每次看終點站車都停超久的
推 KURO1214: 不意外，以前在台鐵外包公司待過
→ KURO1214: 他們清潔人員不會去注意這麼多，而且都請有年級或是外勞
→ KURO1214: ，才不會管這麼多
→ KURO1214: 何況他們要忙清潔，做完就可以休息，誰會管旅客
→ fufufugogogo: 清車是把旅客或遺失物清下來 不是去清潔車…
推 MiaoXin: HARUKA的清車很專業呀，時間也充足
推 geesegeese: 臺鐵日常就是這樣，有啥好噓的，臺鐵是不安全的運具