[新聞] JR西日本用"列車與客人接觸"代替人身事故

[Stan6003 (巨猩)]

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/06/news081.html

2017年11月06日 14時17分 公開
JR西日本、「人身事故」を「列車がお客様と接触」に言い換え　飛び込み自殺のイメー
ジが強過ぎる表現のため

　JR西日本が、運行情報などに使われる「人身事故」という表現を「列車がお客様と接
触」に改めました。自殺防止策の一環として、11月1日に切り替えたとのこと。

JR西日本に取材したところ、「『人身事故』という表現は『自殺』を連想させやすく、
そこから鉄道を自殺の手段に用いる考えが生まれやすくなる可能性がある」とする論文
が、鉄道関連の研究を行う鉄道総合技術研究所から発表されているとのこと。これを受
け、同社は2016年12月から表現の変更を検討しはじめ、約1年後の今年11月から「列車
がお客様と接触」を運行情報、駅構内のアナウンスなどで使うことになったといいます
。

　鉄道総合技術研究所の記事によれば、オーストリアでは、地下鉄での飛び込みに関す
る報道を控えた結果、飛び込みの件数が大きく減少したという事例が。同団体の調査で
も「日常会話、駅の電光掲示板、テレビや新聞などで鉄道自殺に関する情報に接触した
経験の多い人ほど、自殺の手段を考えた場合に鉄道を思いつきやすい」という結果が出
ているそうです。

　また、「人身事故」という言葉から「ホームからの飛び込み」をイメージする人は、
全体の約6割に及ぶというアンケート結果も。実際には異なるトラブルが「人身事故」
と表現されているケースもあるため、多くの人が現実以上に頻繁に、鉄道自殺に関する
情報を受け取ってしまっていることになります。

他の鉄道会社にも、同様の自殺対策を講じているのか伺ってみましたが、JR東日本は「
現在のところ、『人身事故』の言い方を改める予定はない」とコメント。JR東海は「人
身事故」の代わりに「人が列車に触車」という特殊な言い方を使用していますが、「か
なり以前に導入されたため、使われるようになった経緯などは分からない」としていま
した。

JR西日本在11/1將誤點通知上的人身事故改成列車與客人接觸
鐵道綜合研究所認為
人身事故容易和自殺做聯想
故可能會讓人考慮用鐵道作為自殺手段的可能性

還研究出人身事故這個詞讓人聯想到的狀態
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/06/mach_17jisatsu03.jpg

第一名是從月台跳下去(ホームからの飛び込み) 占了59%


恩...看了看JR西的運行情報
今天還算和平
就關東的埼京線中午有任務而已
希望這樣真的有用
不然每次去日本都被人身事故弄得行程大亂

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→ ckroy: 欲蓋彌彰
推 coffeemilk: 不是應該叫人與列車接觸嗎？，夜車在軌道上要怎麼主動
→ coffeemilk: 接觸人？
推 Odakyu: 改名為有乘客試圖對列車阿拉花瓜不成(誤
推 moaice: 用“人車事故”不就好了，搞的這麼委婉
推 komachi275: 鐵道版：人撞火車
推 Metro123Star: 日本也不是單一鐵道公司每日人身事故，是總和
→ Metro123Star: 之前查資料平均下來好像每日2~3次的樣子
推 mackywei: 就是人身事故這名詞臭了，然後換一個遮掩....Orz
→ mackywei: 但其實換了也不會改變就是有人會跳這現實吧？
推 u155247: 電車好可憐
推 babuturtle: 電車：エンゲージ！
推 Everforest: 怎麼覺得描述更具體了?
→ Alica: 不從病態的社會根本改變自殺率 鐵路公司能做的也只有遮掩了
→ Alica: 自殺率比日本還高的國家也是沒幾個的 超英趕美how蚌蚌
→ wadadihaga: 台灣：三寶自殺行為
→ temu2035: 火車與乘客キス
→ finalhope: 無法解釋的車禍現象
推 yeadean: 超常現象!列車與旅客的接觸事件
推 omkizo: 不就跟廁所一樣呀 愈叫愈優雅
→ Stan6003: 有沒有統計日本哪裡的接觸事件最多?感覺都是JR西有動作
→ ezra: 就有如  智障>>>>喜憨   外勞>>>>移工
推 jh961202: 用鮪魚就好了（咦？
推 velaro: 每天搭地鐵都會看到哪條路線又有人身事故了@@
推 mykorianda: 自欺欺人的民族
推 episode666: ♂接♀觸
推 NiChu: 人與列車的第一次親密接觸（？）