Re: [新聞] 天冷泡湯好時節 南迴線「溫泉列車」班班

[k123123 (123123132123123)]

※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 天冷泡湯好時節 南迴線「溫泉列車」班班客滿
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2274178
: 氣溫轉冷，進入泡湯旺季，位於南迴鐵路線上的台東縣金崙溫泉，吸引高屏兩地民眾青睞
: ，每天早上及下午來回高屏東的4個班次「溫泉列車」，幾乎班班客滿，台鐵及溫泉業者
: 均受惠。
: 每天早上6點59分及9點58分屏東開往台東的701班次莒光號、371班次自強號，與下午2點
: 49分、4點23分停靠金崙站開往高雄的自強號及莒光號，是目前台鐵南迴線最夯的4班「溫
: 泉列車」。
: 屏東站長董阿成表示，秋冬季節前往金崙泡湯民眾明顯增加，因溫泉區靠近火車站，搭乘
: 火車最方便，早去午回，吸引高、屏兩地民眾搭乘，每到假日，列車都會加掛車廂疏運旅
: 客。
: 根據金崙站統計，下午4點23分回屏東及高雄的莒光號搭乘人數最多，假日可達5、6百人
: ，月台擠滿人，溫泉季為山中原鄉小聚落帶來可觀的商機，台鐵也同樣受惠。
: 泡湯民眾表示，因為停靠金崙站的快車不多，秋冬兩季從高雄及屏東搭火車到金崙的人潮
: 眾多，回程搭趕同一班列車的人數常多達4、5百人，一節車廂50幾個座位，南迴線列車頂
: 多8節車廂，座位恐怕不夠，泡湯民眾多為銀髮族，禁不起久站2個多小時，建議台鐵適時
: 加開班次。
昨天家人剛從金崙回來，下午那班4點多的754莒光，月臺上滿滿的人潮，估計有兩三百人
之譜，車站前的包子店和芋頭攤一掃而空。

如此想來，新聞所述假日金崙光754的旅客可以多達五六百人，也不是空穴來風。


金崙的泡湯客是有方向和時段性的。上午往東有三班車，熱門七八點同時有自強和莒光分
散人潮;然而下午回程，便只有754一班車(也是最後一班),是當天往返的客人必然的選擇。
如此看來，確實可以考慮加掛車廂或增班。


家人說754從臺東開來的時候，車箱空空盪盪，想來臺東往返高屏的客人，會選擇其他幾班
更快速的自強。金崙這幾年的成長幅度，可說相當驚人，每年都要比前一年要多出近三成
，已經超越太麻里 大武，來到逼近知本之譜。


當然太麻里跟大武的旅客，比較沒有尖離峰問題，又是比較大的聚落，快車停得較多也是
情理之中。金崙是個小溫泉區，能容納的人流有限，未來也可能不會再有前幾年的爆炸成
長。不過就光以現在的人數來看，下午回程的班次，確實有點供不應求。


至於藍皮延駛高雄，對於泡湯客要能快速往返金崙來看，很顯然這是兩件事。


--
posted from bbs reader hybrid on my asus ASUS_T00F

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.207.171
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1512616046.A.361.html
推 ultratimes: 可惜醜醜的南迴改破壞金崙站的外觀
推 start0917: 銀髮族都701跟754往返  聽說車票比溫泉券划算
→ bshft: 平日末班車是754，大家回屏東、高雄都會趕這一班，假日還
→ bshft: 有708和328可搭，754平日和假日上車人數不會差太多
推 drcula: 701去,回程的選擇就多了,還有看情況看來的人地區不同
→ drcula: 現在如果限搭莒光的話有704,754,708可搭,住在屏東以南的
→ drcula: 搭754或708都可以，較遠的的要早點回家的可以搭704
→ drcula: 另外想快點回家的也有308,316可以選啊,再晚點還有374,324
→ drcula: 其實以客數來說足足有餘,因為基本上去程最多就701,除非特
→ drcula: 殊假日,觀光客有大量湧入金崙,不過金崙的承載量也有限
→ drcula: 而且北部下來的觀光客大多到知本較多,往金崙的很少
→ bshft: 316、374、324又沒停金崙，假日有708和328，但平日末班車是
→ bshft: 754，大家當然趕754，754近1個月金崙上車人數日均約2、300
→ bshft: 人
→ andy810625: 金崙沒停374，要搭那班只能3672到大武或枋寮轉車...
推 azt911231: 754人多的話其實可以考慮讓328跑平日，從台東出發
→ bshft: 平日開328會影響南迴線電氣化施工
推 mattc123456c: 不過接下來12/30~2/28不會施工，加開火車班次
推 vespar: 去過金崙泡湯+1