推 ultratimes: 似乎跨越大甲溪的橋都很容易變危橋 12/17 19:35
推 SmileEMU800: 好像不是因為施工,是本來就很危急了所以開始修 12/17 20:18
→ BryanFong: 我印象中好像不是天災...是很脆弱才維護結果不慎搞成 12/17 20:53
→ BryanFong: 那樣 12/17 20:53
→ BryanFong: 當然被水沖倒是原因之一,是不是天災有待商確 12/17 20:55
推 traystien: 后豐大橋那邊剛好是斷層帶,地層破碎容易被刷深侵蝕 12/18 14:01
→ traystien: 補強工程又碰到天兵工法 12/18 14:01
→ NiChu: 就....921造成地盤隆升後下游河床開始自然刷深 12/18 14:03
→ NiChu: 早期的花梁鋼橋橋墩基礎沒打那麼深,整個墩座被刷出來就掰 12/18 14:04
→ NiChu: 囉...不要說花樑鋼橋啦,連台鐵新山線鐵路橋也做過一次換墩 12/18 14:04
→ NiChu: 工程,現在的兩隻腳的橋墩是第二代的橋墩了 12/18 14:05
→ NiChu: 反到是花樑鋼橋現在的臨時鋼墩暫時先撐一下,等到要復原原 12/18 14:06
→ NiChu: 始墩位的復舊要稍微關注一下,重點是墩的外型及外觀要跟舊 12/18 14:07
→ NiChu: 的差不多(核心可以用鋼筋混凝土,但外層要包紅磚) 12/18 14:08
專業推~~~
推 BryanFong: 推上面兩位 正解! 12/18 15:43
※ 編輯: vespar (114.37.10.38), 12/18/2017 20:26:58
推 SmileEMU800: 已跪 12/18 22:53
→ NiChu: 話說回來,看到照片中噴掉的舊墩...台鐵沒打算把他給撈起來 12/18 23:50
→ NiChu: 在橋頭找塊空地放著展示嗎?好歹也算歷史文物耶..磚砌墩已經 12/18 23:51
→ NiChu: 越來越少了(而且也可以做復舊參考用) 12/18 23:52