→ omkizo: 神奇的是三陸願意接 12/27 22:54
推 Harrychou: 163km...不開特急車嗎? 12/28 00:15
推 c918: 這樣JRpass能搭的路線又少了一段了… 12/28 17:12
→ TWN48: 反過來說，三陸鉄道能用的套票就更有價值了 12/30 00:47
リアス線（未來）
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↓ ↓
往八戸 久慈 宮古 釜石 盛
───●──────●─ ─ ─ ●──────●
八戸線 北リアス線 │ 山田線 南リアス線
│
│往盛岡
── JR 八戸線
── 北リアス線
── JR 山田線（虛線為不通區間）
── 南リアス線
── リアス線（未來）
https://response.jp/article/2017/12/26/304200.html
三陸鉄道の新路線名「リアス線」に…JR山田線の引継ぎで南北統合
http://www.sankei.com/life/news/171226/trv1712260001-n1.html
久慈－盛の路線名は「リアス線」 岩手の三陸鉄道
之前因為 311 震災不通的 JR 山田線宮古─釜石間，之前 JR 東日本與地方達成
協議，JR 東日本負責修復之後移交給三陸鉄道，目前計畫是 2018 年底會完成。
（盛岡─宮古間則仍然留在 JR 東日本）
25 日三陸鉄道的董事會決議，移交之後這條從久慈到盛、整合起來的路線新的名
稱是「リアス線」（不再戰南北了）（誤）。
整合完之後的リアス線全長 163km，也將會是日本最長的第三部門鐵道。
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※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32), 12/27/2017 22:49:20