[新聞] 京張高鐵2019年底通車 北京到延慶30分鐘

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京張高鐵2019年底通車 北京到延慶30分鐘

為了配合冬奧會、世園會舉行，中國興延高速、延崇高速平原段計畫於明年年底通車，京張高鐵計畫於2019年年底通車，開通後北京到延慶只要半小時。同時，2022年冬奧會延慶賽區八個賽道自動氣象站布設完成，已經開始實現數據採集和定時傳輸，延慶還將建設冬奧森林公園。

北京晨報報導，延慶區重大辦相關負責人金多說，興延高速公路是2019年世園會、2022年冬奧會的重要交通設施，也是北京市為解決西北部交通瓶頸的交通大動脈。興延高速全長42.2公里，其中延慶境內主線全長11.1公里。

延崇高速公路與興延高速相接，是2019北京世園會園區道路和2022年冬奧會賽場聯絡通道，同時連接北京城區、延慶新城與河北張北地區，可紓解西北通道客貨運交通壓力。延崇高速工程的平原段明年年底通車，山區段2019年年底通車。

據報導，京張高鐵也將更加方便地連接北京市區和延慶。延慶區交通局副局長程智民說，京張高鐵延慶境內主線20.13公里，支線9.25公里，目前延慶段主線20.13公里，已全部進場施工。京張高鐵開通後，半個小時就能到延慶，50分鐘左右就能到張家口。程智民說，京張高鐵預計2019年6月完工試運行，2019年年底正式通車。

報導指出，冬奧期間，延慶區張山營鎮小海坨山地區將舉辦高山滑雪和雪車雪橇項目比賽。

延慶區氣象局局長閻巍說，目前延慶賽區八個賽道自動氣象站布設完成，已開始現數據採集和定時傳輸。

冬奧會籌辦期間，賽道自動氣象站將為賽區相關設施的規畫和設計，及後期賽道調整，防風、纜車等設施的建設提供氣象依據。

報導指出，延慶賽區未來還將進一步完善高山滑雪、雪車雪橇項目的氣象監測站點，並對延慶賽區的氣象監測站網和設施進行優化、更新。預計相關工作將於2018年年底完成。

冬奧森林公園將選址張山營鎮西北部，將結合生態保護與奧運文化；明年延慶將完成規畫展示中心，目前國家高山滑雪中心工程計畫完成60%項目進度，雪車雪橇中心計畫完成賽道U型槽結構施工，冬奧村和山地媒體中心結構施工將完成50%，松閻路改線段主體完工。同時，將加快北京冰上項目訓練基地建設。


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→ szqecs: 干我啥事
→ hicker: 緊張高鐵 XD
推 komachi275: S2線改通勤？
推 Stan6003: 設計速度250照老共規格算高鐵嗎？
→ omkizo: 不算 但UIC算
推 TheGhan: 在昌平可以接包京鐵路
推 qwxr: 算 好吧  我看現在兩百公里以上都算了   不然每年怎麼新增
→ qwxr: 2000公里高鐵
→ qwxr: 我估計今年的九景衢鐵路都算高鐵
→ qwxr: 剛算了一下 今年沒有一條設計時速超過300公里的高鐵  都只有
→ qwxr: 250或者200  寶蘭 西成 武九 石濟 都是250  總共只有1500公
→ qwxr: 里
→ omkizo: 當年是定300的 現在修改了規範放寬到250
→ omkizo: 不過全程跑250的依然是掛D不會掛G
推 mstar: 段延慶
推 velaro: 想到北京北站