推 jgfreedom: 可是這班到左營時沒啥旅客耶...... 01/06 00:48
推 access: 往左營一堆選擇,誰去左營會搭站站停 01/06 00:53
→ access: 文中有說服務台中左營以外的旅客 01/06 00:53
推 shter: 到左營沒啥人的話,這種加班車還是需要開到左營 01/06 00:57
→ jgfreedom: 苗彰雲往左營就會搭啊! 只是好奇這車利用率真的高嗎? 01/06 00:57
推 jgfreedom: 全車自由座搭過一次,是週末收假北上,雲林過後就有人 01/06 01:04
→ jgfreedom: 用站的。有同好搭過8827次嗎? 01/06 01:04
推 joshua5201: 高鐵南港端發車的極限是 7 班? 01/06 02:44
→ joshua5201: 每小時 01/06 02:44
→ OhmoriHarumi: 這種車主要就是服務台北往苗栗彰化雲林的旅客, 01/06 07:11
→ OhmoriHarumi: 加上一些往嘉義跟台南的,不懂為什麼要提左營。 01/06 07:12
→ OhmoriHarumi: 這種車能分流掉鄰近班次的自由座人潮就有意義了。 01/06 07:13
推 jgfreedom: 所以問看有哪位同好搭過,搭乘率如何? 01/06 09:06
推 B9207036: 昨天這一台超空,沒什麼人 01/06 09:53
推 jgfreedom: 那高鐵要不要改一下?看了一下時刻,前15分鐘就一班8字 01/06 10:17
→ jgfreedom: 頭,後面10分鐘有5字頭。如果要服務上述等站,苗栗我想 01/06 10:18
→ jgfreedom: 是夠了,有853和1553且時間間隔僅25分。那何不改83XX次 01/06 10:19
→ jgfreedom: 跳蛙呢? 現在就怕很多人不願意搭8字頭站站停,而且這班 01/06 10:19
→ jgfreedom: 都是當天才宣布加開,乘坐率一定低於前一班早15分開的 01/06 10:20
→ jgfreedom: 853次。如果真沒甚麼人搭,下次改83XX比較能吸引上述所 01/06 10:21
→ jgfreedom: 提到車站的旅客吧! 01/06 10:22
→ OhmoriHarumi: 一列高鐵列車扣掉商務艙,也有超過900個座位, 01/06 10:45
→ OhmoriHarumi: 就算只有一半的人坐,也已經發揮效果了。 01/06 10:47
→ OhmoriHarumi: 說沒什麼人坐的有從台北至少搭到台中以南嗎? 01/06 10:50
→ jaajal: 一班…… 蝦開 01/06 10:57
推 ultratimes: 這種臨時加班車從台中後站站停才是比較理想吧? 01/06 11:55
→ ultratimes: 南港-台北-台中-彰化-雲林-嘉義-台南-左營 01/06 11:56
→ ultratimes: 或是左營-台中-苗栗-新竹-桃園-台北-南港 01/06 11:56
→ ultratimes: 甚至台北南港間可以考慮空車回送 01/06 11:56
推 Metro123Star: 沒空間開快速,當然只能站站停,就算有通過站也是 01/06 12:19
→ Metro123Star: 站站停的排點 01/06 12:19
→ Metro123Star: 要開快車就是差3~4分鐘緊貼前或後的定期班次 01/06 12:21
→ Metro123Star: 不然排點很難排 01/06 12:21
→ Metro123Star: 不影響既有列車(非8千號區)就只能開最慢的,否則要 01/06 12:24
→ Metro123Star: 增加其他班次待避時間 01/06 12:24
→ Metro123Star: 加開88xx其實只是捷運式加班車 01/06 12:25
推 jgfreedom: 有吧! 83XX在桃園超1679,彰化待157,雲林待1679。 01/06 12:28
→ jgfreedom: 高鐵也不是沒玩過先超後待~ 01/06 12:28
推 chister: 幾乎每週都在加開 01/06 13:12
→ OhmoriHarumi: 這種臨時加開的班次不全停,遇到搭錯車會很麻煩。 01/06 14:16
推 nelsony1216: 週五例行性來個高鐵版143次,絕對讓一堆人滿頭霧水 01/06 17:41
→ ChungLi5566: 每週五 搭1545往台中站站停 都聽到一堆搭錯車的 01/06 18:27
→ ChungLi5566: 不常搭的乘客 還是習慣看到車就搭 01/06 18:29
→ Metro123Star: 車來就搭是旅客問題,高鐵需要的是善用全彩LED,區 01/06 18:55
→ Metro123Star: 分不同停靠模式 01/06 18:55
→ Metro123Star: 例如1xx黃色、2xx橘色、3xx綠色、6xx紅色、5xx/8xx 01/06 18:55
→ Metro123Star: 藍色,黃紅藍怎麼選的就不多說了 01/06 18:55
→ Metro123Star: (異於其他班次者用黑色,如不停板橋的) 01/06 18:55
→ Metro123Star: jg大的83xx是何時的事情?想看看當時的排法XD 01/06 18:56
→ Metro123Star: 理想的3xx是搭配5xx在台中接駁,這樣就能拿8xx的運 01/06 18:59
→ Metro123Star: 行圖去改了,停駛8xx改開3xx+5xx 01/06 18:59
推 Metro123Star: 不過剛剛發現,8xx前後就是1xx,南下彰化北上苗栗 01/06 19:01
→ Metro123Star: 待避… 01/06 19:01
推 jgfreedom: 新三站啟用時,北上1322次和662次就是。1322次早12分左 01/06 20:06
→ jgfreedom: 營開,到比662晚到台中,晚4分台中開。之後662在新竹待 01/06 20:07
→ jgfreedom: 避1322,最後還是差12分到台北。 01/06 20:08
→ jgfreedom: 不過之後13XX班次就減班,最近才又多一點,這情形可能 01/06 20:10
→ jgfreedom: 已經沒有了。 01/06 20:10
推 ron13572004: 現行的13XX南下在2XX之後發車 北上的在6XX之後 01/06 23:34
→ bshft: 看了去年台鐵各站運量及旅次分配,西部有幾個站受高鐵影響 01/07 07:40
→ bshft: 不小 01/07 07:40
推 jgfreedom: 能被影響的大概就是苗栗、斗六吧!看到高鐵桃園站旅次增 01/07 12:58
→ jgfreedom: 加,搞不好桃園、中壢也受到影響。 01/07 12:58
推 jout3502: b大如何說? 01/07 21:13