看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
自由廣場》第二條高鐵起點:屏東 http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1173572 2018-02-01 林靜宜 高鐵南延至屏東引發爭議,反對者從財務效益,批評花五百億元省半小時,運量有限,容 易生,不易養;支持者從社會經濟發展,認為軌道建設本難藉由本業回本,因軌道而生的 產業及觀光發展,進而帶動土地增值、稅收增加、創造就業機會、人口回流等效益應納入 整體規劃考量。 臺灣現在享受臺鐵、高鐵串起的西部一日生活圈,不是一蹴即成,係過去清治、日治及民 國時期,政府站在國家整體發展角度投入許多經費及時間而成就。高鐵剛通車時係從板橋 站發車,如政府未先後投資逾一八○○億元,歷經廿八年陸續完成臺北車站地下化、板橋 經松山至南港鐵路地下化,高鐵始發站將不會是南港站而是板橋站。但也因高鐵規劃之初 ,當時政府不願投資高雄鐵路地下化及其他考量,而造成今日高鐵只到高雄左營,連高雄 市核心地區都進不了,更遑論進入屏東地區。 臺鐵環島計畫奠基於日治時期,民國後臺灣交通建設計畫(中山高速公路、高鐵)多偏重 於西部、都會區,導致東西部、都會與非都會地區發展失衡,一九六五年有八成人口住在 非都會區,二○一六年人口成長近兩倍,但非都會區人口僅三成。 參考鄰近的日本,日本首條新幹線(東京至大阪)於繁榮的東日本(靠太平洋面)通車, 爾後日本政府持續往北、往南,甚至裡日本(靠日本海)投資興建新幹線,並由不同公司 營運,平衡區域發展。日本北海道新幹線(青森至札幌)一九七二年即決定興建,目前已 興建至新函館北斗(函館人口數與屏東縣相近),日本南方新幹線已到九州鹿兒島中央, 另外還有往裡日本的秋田新幹線(一二七公里)、山形新幹線(一四九公里)。 臺灣要維持經濟發展,人口應持續溫和成長,假設五十年後人口數增加兩百萬人,按人口 密度且集中於西部狀況,若無便捷軌道通往東部,那原本已擁擠的西部將更擁擠。我們對 未來發展及想像不應該以擁有一條高鐵、一家高鐵公司就滿足,屏東不是高鐵南延終點, 而可以是第二條高鐵起點。 (作者為屏東農家媳婦,曾任職公共工程委員會) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1517454772.A.080.html
chewie: [新聞] 旅客不如預期? 北海道新幹線首年慘虧14億 02/01 11:15
azcooper: 看看媒體名稱不意外 02/01 11:19
love581: 屏東:不管啦!就是要高鐵。掰出一堆理由很辛苦的 02/01 11:21
tyytt: 第二條高鐵從左營出發,沿途設屏東、台東、花蓮、宜蘭站, 02/01 11:23
tyytt: 最後接回南港,完成環島高鐵 02/01 11:23
sleepyrat: 如果把通往東部列入考量,就不該繞遠路到屏東市 02/01 11:23
sleepyrat: 高雄也不該設站在左營 02/01 11:25
tyytt: 在左營才能跟現有高鐵直接轉乘啊 02/01 11:27
kenhsu28: 看看生育率再來談人口增加好嗎? 02/01 11:27
keydata: 人口溫和成長?有這種公務員? 02/01 11:46
karl0928: 「50年後增加200萬人」?不要減少200萬人就偷笑了!這人 02/01 11:47
karl0928: 是不食人間煙火嗎? 02/01 11:47
keydata: 人口50年後增加200萬人? 02/01 11:47
keydata: 自由時報的水準真高啊~,這種內容的投書也照刊 02/01 11:48
DDmen: 就講 人口回流這點好了,如果不是大家都往天龍國跑,春節 02/01 11:49
DDmen: 票會這麼難買,根本只會加速人口流失!! 02/01 11:49
neon7134: 最後一段在說什麼……翻譯一下好嗎? 02/01 12:03
geesegeese: 當官鬼話連篇不意外 02/01 12:23
geesegeese: 台灣人口極限就是今年或明年,以後只會減少了 02/01 12:24
omkizo: 來參照秋田SKS 左營潮州改標準軌 左營高雄三軌(非三線)化 02/01 12:24
geesegeese: 屏東唯一出路就是併入高雄市當直轄市的一部分 02/01 12:25
geesegeese: 高屏合併,人口大約新北市九成 02/01 12:26
mstar: 呵呵 02/01 12:35
s6210603: 屏東人口一直在衰退 02/01 12:37
dickkdickk: 50年後應該不止200萬人要去他國當台勞 02/01 12:37
watameki: 工程會哪個職位啊? 02/01 12:38
dickkdickk: 土地增值? 高鐵某些站外那麼多年過後還是跟鬼城差不多 02/01 12:39
sunwow: 第三條高鐵的起點:基隆 02/01 12:39
mango88: 先檢討機場廢掉再統計鐵公路運量,高鐵延長到花蓮為佳 02/01 12:40
s6210603: 台灣人口去年總體成長是3萬1千人 前年4萬7千人 02/01 12:43
sleepyrat: 第四條高鐵:廈門 (? 02/01 12:48
s6210603: 有可能近年就會開始減少了 02/01 12:49
zxc36mn7: 台灣人口不會再成長到那麼多了啦 02/01 12:51
gigihh: 人口除了自然增加外還要看社會增加率。 02/01 12:51
gigihh: 自然增加雖然減少,,但社會增加有可能補齊一部分。 02/01 12:51
gigihh: 當國家產業發展起來之後自然就會有外來者移民來貢獻。 02/01 12:52
gigihh: 最經典的就是美國矽谷,台灣政府就是想要打造這樣的條件。 02/01 12:52
gigihh: 50年內增加200萬人雖然不太可能,但我覺得從串聯西部 02/01 12:53
SCANIA168: 這女人可否滾去讀點書?難怪黑道與流氓是屏東特產 02/01 12:53
gigihh: 整體來看是有必要考慮屏東,不然為何當年蓋二高要延長 02/01 12:53
gigihh: 到屏東? 02/01 12:53
lc85301: 基本上都市化是世界趨勢,大概很難逆轉了 02/01 12:59
lc85301: 全世界都是往都市擠,小都市變大都市,大都市變超級都市 02/01 13:01
s6210603: 台灣現在人口增加最明顯的地區就是新北桃園新竹台中 02/01 13:01
s6210603: 台南算微幅增加 高雄比較不穩定 有時微幅增加或衰退 02/01 13:02
ucs338878: 台灣人口已經負成長了 而且短時間根本不可能逆轉 這女 02/01 13:02
ucs338878: 的講屁話也打個草稿好嗎 02/01 13:02
s6210603: 其他非六都幾乎都是衰退 只有外島是成長的 02/01 13:03
jasonlee1119: 講得好像高鐵有通過各縣市的核心一樣,還不都設站在 02/01 13:16
jasonlee1119: 鳥不生蛋的地方 02/01 13:16
s6210603: 高雄今年有把生育補助提高,屏東人口可能少更快 02/01 13:24
biglarge: 最後一段,我以為她要寫高鐵延伸宜蘭 02/01 13:25
tyytt: 就算人口都往六都跑,難道六都的人不會往其他縣市跑嗎? 02/01 13:36
tyytt: 照此邏輯根本不用蘇花改也不用北宜直鐵,反正人會往都市跑 02/01 13:36
OhmoriHarumi: 運輸是衍生需求,城市發展並不是靠運輸帶起來的。 02/01 13:42
ginnietulip: 所以北海道青年都想盡辦法上東京發展,不管高鐵如何 02/01 14:16
SCANIA168: 問題是每天有沒有數量龐大的六都居民往其他縣市跑。還 02/01 14:40
SCANIA168: 有,高鐵不算基礎建設 02/01 14:40
jasonpig: 這已經不知道要從哪裡開始吐槽了 02/01 14:41
x9420214: 有人來翻譯一下嗎 02/01 15:04
smartlin2001: 爛報登爛文 02/01 15:24
taipei168: OOXX 02/01 17:01
ecpoem: 我以為是太平島 02/01 17:13
DDmen: 也不能怪作者,畢竟不是專業,就如同萌盟的人也是一樣,還 02/01 17:17
DDmen: 有人寫過叫台鐵不要放棄買傾斜式列車,笑死人,多數路段都 02/01 17:17
DDmen: 截彎直,是要買來增加維護成本的嗎? 02/01 17:17
banbantone: 屏東..呵呵 02/01 17:30
HT2: 使用現有台鐵線路 02/01 17:30
wx190: 屏東起點 途中經台東 花蓮宜蘭基隆 最後接到金門馬祖 02/01 17:34
tmuaircat: 看政府的人口推估民國150年台灣大概剩一千八百萬人 02/01 17:55
makakatw: 嗯 連認真罵都懶了 屏東水準真的比較低 02/01 18:09
klementhsu: 豬油就是豬油 不要期待他有人的思考力 02/01 18:19
hinajian: 投書還限制立場本來就不應該 這篇讓我對自由印象加分 02/01 18:31
hinajian: 難道像中時旺報那樣一片藍紅才好嗎 02/01 18:32
keydata: 沒人說要限制立場啊~問題是連50年後增加200萬人這種話 02/01 18:56
keydata: 都寫的出來的文章水準~ 02/01 18:56
localtrain: 50年後任意們都發明了誰還搭高鐵 02/01 19:05
misteri: 正常水準發揮 02/01 20:18
fantasibear: :) 02/01 20:19
bigmorr: 還真的要蓋環島高鐵呀 那乾脆西延中國北延琉球好了南延菲 02/01 21:19
bigmorr: 律賓 還可以一併提升台灣的交通地位唷啾咪 02/01 21:19
rtyhui: http://i.imgur.com/6VTPlIe.jpg 02/01 22:01
hinajian: 投書本來就是各種奇文 這不奇怪 02/01 22:33
jerryhwu: google一下是約聘雇的,正式非公務員 02/01 22:33
jerryhwu: 非正式公務員 02/01 22:34
macarthur: 屏東人當然盡力去爭取 畢竟被中央邊緣很久了 02/01 23:04
HsihHan: 原來條件是假設的 還好高鐵是在夢裡蓋 02/01 23:31
china2025: 中國海南島已經有環島高鐵了 屏東? 02/01 23:44
omkizo: 賀一下樓上出桶 02/01 23:50
OguriYui: 南部中的南部人公三小 02/02 02:46
rtyhui: 話說雖然是投書 02/02 13:35
rtyhui: 不過品質可以挑一下 02/02 13:35
rtyhui: 快變成奇文共賞區 02/02 13:35
how1229: 墾丁都因為黑心店家只剩下蚊子了,還要砸錢蓋蚊子高鐵 02/02 16:49
tsuyoshi2501: 日本現在是 九州往福岡跑,北海道往札幌跑,而全日 02/03 02:00
tsuyoshi2501: 本往東京跑。台灣也是往台北集中。她的預想基本上是 02/03 02:00
tsuyoshi2501: 虛幻的,沒看到現在台灣西部海邊小鎮的慘樣嗎? 02/03 02:00