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※ 引述《zxcc79 ()》之銘言: : http://i.imgur.com/OgHiCDw.jpg
: http://i.imgur.com/dBGj04k.jpg
: 這幾天一等站以上,含少數旅次大的二等站 : 將會陸續裝QR code驗票機 : 但是幾乎一站先裝設一進一出而已,並未完全裝設,可能要再需要一些時間全面改裝完成 : 就原有硬體增加模組 : 速度差磁卡票很多,而且要稍微有點距離才能掃碼 : 很多使用旅客直接貼上去,反而後續還是會塞車 : 但是也是邁入數位自動化的一步了 目前日本北九州單軌的 QR Code 閘門, 和台鐵一樣都是採用相機掃描方式。 請見此影片 https://youtu.be/QWrTmdvhaJ8?t=10s
從影片可看出, 日本的掃描區補光燈、相機皆放置於深處, 因此車票就算緊貼掃碼機, 還是可掃描成功。 而台鐵補光燈是置於掃描區「表面」, 如車票緊貼掃碼區掃描時, 補光燈將無法照到條碼。 且鏡頭位置相對於日本不夠深, 如車票過於靠近掃碼機, 將無法正確對焦讀取。 目前已可想像, 旅客因要不斷調整車票高度, 尋找正確對焦位置, 造成閘門前大排長龍的情況。 補充一點, 在連結影片第50秒處, 於出站閘門還設有「QR紙票回收孔」, 避免紙票任意丟棄造成環境髒亂, 此巧思值得台鐵參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.207.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1518106342.A.8B0.html ※ 編輯: gga5858 (220.137.207.20), 02/09/2018 00:23:00
jjwei: push 02/09 08:43
Lxr: 推 02/09 09:29
james732: 推 02/09 11:12
klementhsu: 推 02/09 12:52
YellowWolf: 推 02/09 13:00
coolptt: 推 02/09 20:28
air99house: 這樣感應很慢,為何不是紅外線感應? 02/10 12:40
IanLi: QR Code不是感應而是圖像掃描 02/11 10:24
komachi275: 接觸式交易 02/11 11:11