推 Metro123Star: 車頭LED有必要嗎 為了看那個還會不小心變鮪魚 03/16 23:40
→ komachi275: 我想到公車顯示的"為愛啟程" XD 03/16 23:44
推 cutec: 西門子賣去某些國家的Vectron電力機車,就真的有在車頭前 03/17 01:11
→ cutec: 方加上LED字幕機顯示列車資訊。 03/17 01:11
→ komachi275: 普悠瑪有裝 03/17 18:07
推 QF2200DA: 台灣官員的跑馬燈思維讓人不敢恭維 03/17 18:23
→ QF2200DA: 顯示為愛啟程這類和旅客資訊一點關係都沒有的內容更扯 03/17 18:24
→ QF2200DA: 大馬路上有哪個駕駛者會去盯著公車看 標準丁丁決策 03/17 18:24
推 NCC1305: 車頭顯示器應該要考慮要給旅客看到什麼,如果和車側DI顯 03/17 19:07
→ NCC1305: 示一模一樣資訊的話就沒意義了,例如車頭顯示車種終點 03/17 19:10
→ NCC1305: 就好了 03/17 19:10
推 QF2200DA: 台鐵上個世紀的自強號還有考慮到同時顯示車種和目的地 03/17 19:22
→ QF2200DA: 現在可以說越做越回去 旅客資訊越做越差 只會嗆旅客不看 03/17 19:24
→ QF2200DA: 旅客沒跟鐵道迷站務一樣熟記車次路線時間就是不做功課 03/17 19:25
→ omkizo: 700以後都有車頭LED沒錯 但是車頭都做弧面 根本看不到寫 03/17 19:58
→ omkizo: 甚麼 03/17 19:58
推 Metro123Star: 台鐵那塊很大卻用輪播,機捷就用分區 03/17 20:02
→ Metro123Star: 其實台鐵現在自強不用顯示車種,又沒日本複雜… 03/17 20:03
推 QF2200DA: 自強號莒光號都會當區間車去用 不用顯示車種? 03/17 20:35
→ QF2200DA: 明明服務很多種 搞一個很阿Q的車種簡化 製造識別困擾 03/17 20:36
→ QF2200DA: 原子筆手寫A4紙貼車窗才是標準台鐵做法是吧 03/17 20:38
→ komachi275: 電力機車後面牽引的東西很多元...感覺是有需要.... 03/17 23:14
推 a5mg4n: 對於台鐵來說各大站月台安裝粉筆+板擦機械手臂或許是更好 03/17 23:19
→ a5mg4n: 的方法? 03/17 23:19
→ a5mg4n: 如此要揭示啥內容都可以,甚至還可以畫示意圖 03/17 23:20
→ komachi275: XD 樓上這樣講讓我想起以前的留言板 XD 03/17 23:26
→ omkizo: 倫敦地鐵經常有手繪告示板被人拿來討論~ 03/17 23:50
推 Metro123Star: 粉筆也不錯 缺點是看天氣 03/18 19:32