[新聞] 桃市捷運工程局揭牌 打造北北桃一小時

[hn9480412 (ilinker)]

桃市捷運工程局揭牌　打造北北桃一小時生活圈
記者李春台／桃園報導2018/03/19 15:22

桃園市正式邁入「捷運時代」！市長鄭文燦今（19）日上午出席「桃園市政府捷運工程局
」揭牌典禮，將原本交通局轄下的「捷運工程處」擴編升格為「桃園市政府捷運工程局」
，編列105名人力，全力執行桃園三心六線的捷運建設。

鄭文燦表示，軌道建設為時代需求，而且直接影響民眾通勤的便捷性，桃園先在101年7月
1日在交通局轄下編列19人，成立軌道建設科籌建規劃，接續又於104年4月1日成立「捷運
工程處」二級機關，將人員擴編為90人。目的在加速推動捷運建設，而市府推動桃園區軌
道建設的擘畫緊鑼密鼓，更陸續引進捷運工程背景優秀人才投入。而為了讓市民同步了解
桃園軌道建設的規劃與施作，亦在107年初開始活化桃園鐵道舊倉庫，將其改建為桃園軌
道願景館，呈現桃園軌道過去、現在及未來的面貌。

鄭文燦說，軌道建設是未來桃園市公共建設的主要重點，在積極向行政院爭取的「前瞻基
礎建設計畫」中，桃園市獲得30年來最大的預算支持，納入前瞻軌道計畫三項包括：桃園
鐵路地下化、捷運綠線及中壢延伸線，使桃園市政府更得以順利推動相關軌道建設，除能
大幅提升國家競爭力外，亦將實現桃園市民長久的願景。故在107年3月15日將捷運工程處
改制為「桃園市政府捷運工程局」編列105名人力，全力執行桃園三心六線的捷運建設。


隨著桃園機場捷運通車、桃園鐵路地下化定案、捷運綠線動工在即，桃園的都會區捷運系
統已全面啟動「現在進行式」，未來還將透過機場捷運、捷運綠線、中壢延伸線、捷運棕
線、三鶯線延伸八德段及大溪延伸線等「六線」與臺鐵地下化工程串聯環狀軌道系統，並
連結航空城、桃園、中壢等「三心」，軌道路網將廣布於人口密集的都會核心區，形成便
捷的北北桃捷運路網，未來桃園捷運及鐵路地下化將與臺北市、新北市銜接，形成一小時
生活圈，屆時，將大幅提升市民的生活機能與品質。

新任捷運工程局局長陳文德是中央大學土木系碩士，歷任工務局副局長、交通局副局長，
現任經濟發展局副局長，將陞任技監並代理捷運工程局局長。鄭文燦說，他的資歷完整，
工程經驗豐富，而且思慮周延，行事穩重，溝通能力良好，相信他能承擔起建構大桃園捷
運路網的重責大任，帶領捷運工程局用穩健的步伐完成每一項工程，讓桃園邁入捷運新時
代。

https://www.nownews.com/news/20180319/2719536

笑死，中壢和桃園就算搭台鐵區間到台北一樣能壓到一小時內

結果你的機場捷運從環北到台北要花快1個半小時

到底在講甚麼幹話

然後再讓我噓一次那個浪費錢炒地皮的鐵路地下化

還有你的捷運車廂要洗了沒?直達黴(霉)好嗎?

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 作者  kech9111 (...)                                         看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？                          
 時間  Wed Dec 24 19:18:26 2014                                               
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪
→ ineedadvice: ......看錯
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1521478074.A.0C2.html
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 03/20/2018 00:49:52
推 MonkeyCL: 只有台鐵能算一小時生活圈吧
推 ruoshi: 只有捷運需要超過一小時 我覺得表達非常精準
推 whe84311: 我從中壢開車到台北只要40分鐘
→ ChungLi5566: 高鐵只要20分鐘
→ ji394xu3: 40-50年前才會講的口號,果然是老人了..
推 QF2200DA: 機捷的教訓還學不夠 再多挖幾個坑
推 Edan: 機捷根本沒載到桃園人好嗎樓上
推 QF2200DA: 機捷的教訓是不合適的系統套在一條城際路線上
推 Austronesian: 一小時抵達和生活圈概念差很多
→ Austronesian: 如果要生活圈 桃捷棕線改成北捷新莊線延伸 還比較
→ Austronesian: 像
→ jout3502: 綠線動工在即?去年說今年初會動工，今年又說等到七月，
→ jout3502: 呵
推 skyviviema: 不過對於不是居住在車站附近的都超過一個小時吧
→ skyviviema: 捷運能縮短從各地到車站的時間的話才有一個小時
→ ji394xu3: 樓上標準,一堆新北通勤台北的時間也超過1小時喔
推 dogville: 新北通勤到台北很難超過一小時 新莊三重板橋中永和新店
→ dogville: 這些搭捷運 汐止鶯歌樹林這些搭台鐵 基本上一小時都會到
→ ji394xu3: 照skyvi大的標準從住家-車站這段時間也算的話,有些就不
→ ji394xu3: 止一小時了
推 ek252: 樹林中華路->台鐵樹林站->台北車站->市政府站,通常7點出門,
→ ek252: 8點多進公司,有超過1小時
→ geesegeese: 全台瘋捷運
推 MiaoXin: 當然要從住家算，從住家出門太久本來就沒動力
→ soufon: 桃園認真不需要捷運
→ Metro123Star: 開JR西日本那樣一堆地方不用一小時啊
推 skyviviema: 可是從住家算真的比較符合現實啊 之前沒ubike和有之後
→ skyviviema: 到車站的時間整個就縮短不少
→ skyviviema: 捷運點如果設對的話是有幫助 前提是規劃是對的
噓 mango88: 炒地皮
→ sziwu1100: 要從住家算起,我出門(政大山上)到內科公司,超過1小時
→ fffa2008: 台鐵要笑死了
→ fffa2008: 震肥選舉要到了 又要開始造勢了
→ OhmoriHarumi: 捷運又不可能剛好服務每個家庭。